Bigelow Aerospace и United Launch Alliance (ULA) объявили, что они объединяют усилия для разработки и запуска первой в мире коммерческой космической среды обитания на низкой околоземной орбите (LEO) к 2020 году - потенциально как огромное и революционное новое дополнение к Международной космической станции (МКС) ,
Расширяемая среда обитания будет основана на модуле Bigelow Aerospace B330 и будет выведена на орбиту на самой мощной версии почтенной ракеты ULA Atlas V.
Роберт Бигелоу, основатель и президент Bigelow Aerospace, и Тори Бруно, президент и главный исполнительный директор ULA, объявили о партнерстве в области полностью коммерческой космической среды во время совместного брифинга для СМИ, который состоялся на 32-м космическом симпозиуме в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, 11 апреля.
«Мы не можем быть более довольны, чем сотрудничать с Bigelow Aerospace и резервировать место для запуска в нашем манифесте для этой революционной миссии», - сказала Тори Бруно, президент и исполнительный директор ULA.
Внутренний объем B330 составляет 330 кубических метров (12 000 кубических футов). Он имеет длину 57 футов (17,3 м), весит 20 тонн и имеет проектный срок службы 20 лет.
Если НАСА согласится подключить B330 к МКС, объем обитаемой станции увеличится на колоссальные 30% за один гигантский шаг.
«Альянс представляет собой первое в мире коммерческое партнерство между поставщиком запуска и поставщиком среды обитания», - сообщает ULA.
Преимущество расширяемых сред обитания состоит в том, что они предлагают гораздо лучшее соотношение объема и веса по сравнению со стандартными жесткими конструкциями, такими как все существующие модули МКС под давлением.
Концепция B330, основанная на станции, называется XBASE или Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement.
Дополнительный объем позволил бы значительно расширить возможности орбитальных станций для поддержки исследований и разработок, а также производственных процессов для НАСА и коммерческих пользователей.
Бигелоу далее рассматривает B330 и следит за модулями в качестве потенциального пункта назначения для космического туризма и полезного компонента для полетов человека на Луну и Марс.
«Мы изучаем варианты размещения первоначального B330, включая обсуждения с НАСА о возможности присоединения его к Международной космической станции (МКС)», - сказал Роберт Бигелоу, основатель и президент Bigelow Aerospace.
«В этой конфигурации B330 увеличит громкость станции на 30% и будет функционировать в качестве многофункционального испытательного стенда для поддержки целей разведки НАСА, а также предоставит значительные коммерческие возможности. Рабочее название этого модуля - XBASE или Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement ».
Бигелоу сказал, что его фирма планирует построить два модуля B330 к 2020 году.
B330 будет заправлен в обтекатель кавернозной полезной нагрузки Atlas V, который будет запускаться в конфигурации 552 с обтекателем диаметром 5 метров с твердотопливным ракетным ускорителем, прикрепленным к первой ступени, и второй ступенью кентавра с двумя двигателями.
«Когда мы ищем транспортное средство для запуска нашего большого уникального космического корабля, ULA обеспечивает наследие твердого успеха миссии, уверенности в графике и экономически эффективного решения», - говорит Бигелоу.
Обтекатель SpaceX falcon 9 недостаточно велик для размещения B330.
«SpaceX, у них нет возможности с размером обтекателя, который необходим для размещения B330. Так что это даже не выбор », - заявил Бигелоу.
Заявление о партнерстве с B330 последовало за успешным запуском на прошлой неделе успешного запуска экспериментального расширяемого модуля BEAM Бигелоу на ракете SpaceX Falcon 9 во время полета на МКС 8 апреля.
ЛУЧ находится в задней части грузовика у SpaceX Dragon, который теперь стоит у станции. Вскоре он будет подключен к боковому порту на модуле Harmony.
«Это инновационное и кардинальное изменение позволит значительно расширить возможности для космических исследований в таких областях, как материалы, медицина и биология», - сказал Бруно.
«Это дает возможность космическим направлениям для стран, корпораций и даже частных лиц далеко за пределами того, что доступно сегодня, эффективно демократизируя пространство. Мы не можем представить себе потенциал будущего доступной недвижимости в космосе ».
Бигелоу также отметил, что B330 может функционировать как бесплатный флаер, но лучше всего будет работать на станции.
Оба коммерческих космических такси, разрабатываемых в рамках программы коммерческого экипажа НАСА (CCP), могут стыковаться с B330; «Боинг Старлайнер» и экипаж «СпейсХ» «Дракон», заявил Бигелоу.
Несколько модулей B330 также могут быть соединены вместе на орбите, чтобы сформировать свободную летающую коммерческую космическую станцию.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле, планетах и космических полетах.
………….
Узнайте больше о SpaceX, ULA, коммерческом пространстве, марсоходах NASA, Orion, SLS, ISS, Orbital ATK, Boeing, космическом такси, миссиях NASA и многом другом на предстоящих мероприятиях Кена:
17 апреля: «НАСА и программы полета человека в космос на Марсе» - 13:30 в парке штата Вашингтон Кроссинг, Центр природы, Титусвилл, Нью-Джерси - http://www.state.nj.us/dep/parksandforests/parks/ washcros.html
