Сатурн V богато заслуживает многих превосходных степеней. Наиболее подходящим является то, что его описывают как почти 6 миллионов фунтов взрывчатого топлива в ожидании матча, чтобы зажечь его. Как это ни звучит, это был контроль над возникающими экзотермическими реакциями, которые мягко толкали человека и машину в космическую эру. Однако, когда автомобильная промышленность могла постоянно вносить исправления, чтобы исправить недостатки дизайна, эти ракеты должны были работать почти безупречно каждый раз. Это обеспечило безопасность людей и выполнение поставленной задачи. Кроме того, эти ракеты были в центре гонки между народами, поэтому возникла страстная необходимость как можно быстрее их создавать, испытывать и использовать. Таким образом, тщательное тестирование гарантировало, что каждая ракета Saturn V была готова к работе при вызове.
Цель автора состоит в том, чтобы восстановить и представить этапы производства и результаты испытаний на этапах Saturn V. Они превосходно делают это. Таким образом, что это согревает сердца многих инженеров, хотя, возможно, утомило обычного читателя, авторы перечисляют соответствующие даты, места и события для каждого произведенного этапа. То есть проводится обзор 19 этапов S-IC, 27 этапов S-II и 26 этапов S-IVB. Этапы перечислены в числовом, следовательно, в хронологическом порядке, последовательности и все обзоры следуют в том же формате. В одном параграфе приведено краткое описание возможного использования ступени, описание истории его производства и список испытаний завершенной ступени, в которых основное внимание обычно уделяется испытанию в полном объеме, которое включало статическое зажигание двигателей. Результаты теста будут перечислены сразу же, как и любые отклонения. Благодаря такому широкому охвату тестирования книга хорошо соответствует своей цели - предоставить отчет о производстве и тестах Saturn V.
Поддержка этой компиляции - это быстрый обзор некоторых элементов поддержки. Существует обзор двигателей J-2 и F-1, грузовых самолетов «Беременная гуппи» и «Супер-гуппи», барж и соответствующих центров разработки. Интересно, что J-2 может быть произведен снова для верхней ступени ракеты-носителя. Эти короткие отрывки являются краткими, но полезными дополнениями, которые помогут читателю понять масштабность проекта.
Хотя книга предоставляет обширную информацию, она не является исчерпывающей. Как отмечают авторы, в хранилище хранится огромное количество записей, и практически нет организаций, которые могли бы помочь в их поиске. Таким образом, проблемы, возникающие во время испытаний, просто указываются, например, «незначительная проблема перегрева подшипника во время перемещения». Есть даже незначительные следы легкомыслия, такие как комментарий «неудача произошла из-за невозможности прервать 3,2 миллиона фунтов воды». Но юмор не цель; Эта книга представляет собой сборник информации и фактов исключительно.
Сопровождающий звуковой обзор этой книги - превосходный поток фотографий, видео и исторических документов. Книга имеет центральную секцию с множеством цветных табличек для пробных стрельб, сценического строительства или простой транспортировки. Черно-белые пиктограммы разбросаны по всему тексту. Видео и сопроводительная документация находятся на прилагаемом DVD. Можно легко наслаждаться звуковыми реверберациями, звучащими в динамиках при просмотре действительно близких изображений тестов двигателя!
Несмотря на то, что книга большая, страниц с записями о производстве и тестировании чуть меньше половины. Остальные - это перепечатки двух исторических публикаций НАСА, справочного издания Saturn V News и Руководства по планированию полезных нагрузок Saturn V. Обе эти документы предоставляют справочную информацию. Первая представляет собой готовый обзор деталей дизайна Saturn V, а вторая представляет собой маркетинговую брошюру, которая рекламирует возможности ракет, в неисполненной надежде, что будет построено еще много. Добавив их, книга станет отличным справочником для энтузиастов Saturn V, а также для тех, кто интересуется программами инженерных испытаний или обработкой и изготовлением крупногабаритного оборудования.
Хотя Сатурн был ракетой, это была также система. Миллионы отдельных частей, каждая из которых выполняла свою функцию, должны были действовать в унисон. Алан Лори и Роберт Годвин в своей книге Сатурн V восстановить все этапы производства и результаты испытаний, которые вместе дали инженерам уверенность в том, что эта система была достойна отправить человека в путешествие в космос.
Обзор Марка Мортимера
Копии можно приобрести в Countdown Creations.
