Беспроводной телеграфный аппарат, который иногда называют «голосом Титаника» за его роль в отправке сообщений о бедствии в роковую ночь в 1912 году, когда круизный лайнер RMS «Титаник» ударил по айсбергу, может быть обнаружен после кораблекрушения, лежащего на дне корабля. Североатлантический.
Но не все согласны с этим планом: один из ученых, стоящих за планом восстановления, говорит, что он в шоке от "излияния презрения", вызванного этим предложением среди критиков.
Океанограф Дэвид Галло, ранее работавший в Океанографическом институте Вудс-Хоул (WHOI) в штате Массачусетс, а теперь консультант одобренного судом спасателя кораблекрушения, RMS Titanic Inc., заявил, что это предложение было попыткой спасти культовый артефакт до того, как он был потерян. навсегда.
Компания ожидала некоторого противодействия их плану восстановления, но он не был подготовлен иногда «возмутительной» и дезинформированной негативной реакцией, сказал он.
«Меня называли жадным охотником за сокровищами, грабителем могил», - сказал Галло в интервью Live Science. «Я считаю эти обвинения лично оскорбительными».
Беспроводная телеграфная машина «Маркони» разослала безумные бедствия в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, после того, как корабль врезался в айсберг в Северной Атлантике и начал тонуть. Только около 700 из более чем 2300 человек на борту выжили.
Подводное видео, снятое в прошлом году, показало, что «Комната Маркони» на палубе корабля «Титаника» сильно корродирует в результате ржавчины и разрушения, и что машина может скоро быть неустранимой, сказал Галло.
Компания предложила, чтобы экспедиция к затонувшему кораблю в конце этого года могла использовать подводных роботов, чтобы освободить телеграфный аппарат. Но их предложение получить одобрение федерального суда США было отклонено правительствами Соединенных Штатов и Соединенного Королевства, которые утверждают, что кораблекрушение Титаника теперь защищено соглашением между двумя странами, сообщает CNN.
Знаменитый крушение
RMS Titanic Inc. была создана в федеральном суде США в 1994 году в качестве официального спасателя аварии на Титанике и хранителя артефактов, обнаруженных на ней. Но в 2000 году суд постановил, что ничто не должно быть вырезано или отделено от крушения.
В настоящее время компания обратилась в суд с просьбой изменить этот приказ, чтобы разрешить возвращение телеграфного аппарата, а окружной судья США Ребекка Бич Смит попросила время рассмотреть это предложение; она должна принять решение в ближайшие несколько недель.
Юристы Национального управления океанических и атмосферных исследований, правительственного агентства США, заявили суду, что это предложение является «заполнителем» для будущих запросов на удаление других артефактов из кораблекрушения Титаника, сообщает Associated Press.
Они также представили письмо от Объединенного комитета по политике в области морской археологии, неправительственного органа, который представляет несколько групп морской археологии в США, в котором утверждается, что дело о возвращении телеграфной машины "преувеличено", сообщает Телеграф.
Галло возражает, что компания мотивирована своей ответственностью перед наследием Титаника, а не финансовой выгодой.
По его словам, использование подводных роботов для освобождения телеграфной машины и ее восстановления будет стоить от 5 до 7 миллионов долларов, что во много раз больше, чем компания может рассчитывать на оплату входных билетов на свои выставки артефактов Титаника.
Ученые отмечают, что кораблекрушение, которое в настоящее время находится под более чем 2 милями (3 километрами) морской воды в течение более 100 лет, быстро ухудшается из-за ржавчины и активности глубоководных микроорганизмов.
Некоторые считают, что он может полностью исчезнуть через несколько лет, сообщает Live Science.
Потерян в море
В 1985 году французско-американская экспедиция под руководством океанографа ВОЗ Роберта Балларда обнаружила крушение Титаника. Галло присоединился к WHOI несколько лет спустя и первоначально высказался против спасения артефактов RMS Titanic Inc., утверждая, что их следует оставить на месте кораблекрушения.
Но он передумал, посетив одну из выставок компании, посвященную артефактам Титаника: «Я был поражен увиденным. Целые семьи посетили экспонаты… Я понял, как мощные артефакты могут зажечь воображение».
Галло начал работать консультантом в RMS Titanic в 2009 году, после того как первоначальная компания объявила о банкротстве, и их активы были куплены новыми инвесторами, которые были привержены делу сохранения наследия Titanic, сказал он.
Он подчеркнул, что предложение восстановить телеграфную машину, если оно будет продолжаться, отрежет всего несколько квадратных футов (метров) металла и не поставит под угрозу целостность кораблекрушения, но может спасти телеграфную машину для будущего, он сказал.
«У нас есть два варианта», - сказал он. «Оставьте телеграфный аппарат в океане и, возможно, навсегда потеряете« голос Титаника », или восстановите и сохраните телеграф, чтобы он продолжал жить вечно».
По его словам, опасения по поводу того, что кораблекрушение следует оставить в качестве "братской могилы", могут быть дезинформированы о реалиях кораблекрушения.
По его словам, большинство из более чем 1500 человек, погибших при затоплении «Титаника», замерзли в воде на поверхности, и никто никогда не видел никаких человеческих останков внутри корабля.
Тем не менее, члены экспедиции относились к аварии с уважением, как будто это могила, - но это не должно препятствовать усилиям по спасению некоторых из ее артефактов от разрушения, сказал он.
