Федеральное авиационное управление (ФАУ) сегодня «приняло отчет о расследовании», касающийся результатов расследования SpaceX по причине катастрофического взрыва стартовой площадки 1 сентября 2016 года ракеты Falcon 9 во Флориде, и одновременно «предоставил лицензию». о взлете частной ракеты из Калифорнии «Возвращение к полету» уже на следующей неделе, - подтвердил сегодня FAA журнал «Space Magazine» в пятницу, 6 января.
«ФАУ приняло отчет о расследовании аварии АМОС-6 и закрыло расследование», - подтвердил официальный представитель ФАУ Хэнк Прайс.
Все запуски SpaceX были немедленно обоснованы, когда их ракета-носитель Falcon 9 и его полезная нагрузка израильского спутника связи AMOS-6 за 200 миллионов долларов были внезапно уничтожены без предупреждения во время обычного предпускового заправочного испытания 1 сентября 2016 года на площадке 40 на станции ВВС на мысе Канаверал в Флорида.
Благодаря сегодняшним решительным действиям со стороны FAA теперь ясно, что Hawthorne, основанный на Ca SpaceX, сможет возобновить запуск ракеты Falcon 9 уже в понедельник, 9 января. Он будет нести парк из десяти мобильных спутников Iridium NEXT для передачи голоса и данных. на орбиту с базы ВВС Ванденберг, Калифорния, для связи Иридиум.
«SpaceX подала заявку на получение лицензии на запуск спутников Iridium NEXT с базы ВВС Ванденберг. FAA выдало лицензию для этой цели », - добавил Прайс.
Отчет о расследовании SpaceX не был выпущен в настоящее время.
Вылет SpaceX Falcon 9 с полезной нагрузкой из 10 идентичных спутников связи IridiumNEXT следующего поколения намечен на 10:22 по тихоокеанскому времени (13:22 по восточному поясному времени), 9 января 2017 года, с космодрома 4E на авиабазе Ванденберг в Калифорнии ,
Кроме того, все технические системы, по-видимому, будут «GO» для коммерческой ракеты и коммерческой полезной нагрузки, после официального объявления генерального директора SpaceX Элона Маска о том, что ракета Falcon 9 успешно прошла обычное предстартовое испытание статического огня двигателей первой ступени в четверг. 5 января.
«Удержание @SpaceX Falcon 9 в ВВС Ванденберга завершено», - 5 января генеральный директор SpaceX Элон Маск написал в Твиттере.
«Все системы будут запущены на следующей неделе».
«Идет сопряжение полезной нагрузки и ракеты», - уточнил сегодня генеральный директор Iridium Мэтт Деш, и подтвердил это через твиттер.
Статическое испытание на огнестойкость включает кратковременное включение двигателей первой ступени Merlin 1D в течение нескольких секунд, пока ракета остается на якорной площадке. Испытание проводится для подтверждения того, что все двигатели и ракетные системы технически готовы к запуску.
В отличие от AMOS-6, полезная нагрузка Iridium NEXT не была установлена на ракете на этот раз во время теста в четверг, чтобы сохранить их в целости и сохранности в безопасном месте - на случай, если произойдет еще одна неожиданная авария.
Члены команды Iridium Communications присутствовали, чтобы воочию наблюдать за статическим огнем в четверг.
«С большим нетерпением члены команды наблюдали за статическим огневым испытанием ракеты Falcon 9, которая доставит первые десять спутников Iridium NEXT на орбиту. Iridium с радостью сообщает, что испытание завершено, и что SpaceX сообщает, что ракета должна быть готова к первому запуску спутниковой группировки Iridium NEXT на следующей неделе », - сказали представители Iridium.
«Целевой датой запуска является понедельник, 9 января, в 10:22 по тихоокеанскому времени, если позволяет погода».
А так как окно запуска является мгновенным, нет никаких погрешностей или задержек ни с технической, ни с погодной точки зрения.
В настоящее время прогноз погоды на следующие недели не обещает прогноза дождя и облаков в понедельник утром и в последующие годы. Но только время покажет.
«С завершением статического испытания на огнестойкость наш первый запуск стал еще ближе», - заявил Мэтт Деш, исполнительный директор Iridium.
«Команда Iridium с нетерпением ждала дня запуска, и теперь мы с большим энтузиазмом отправляем эти первые десять спутников Iridium NEXT на орбиту».
«Похоже, мы хорошо поехали на понедельник!» Деш сегодня написал.
«Идет сопряжение полезной нагрузки / ракеты; мы просто должны посмотреть на погоду. Кто-нибудь танцует против дождя?
Также известный как Iridium 1, это первый из семи запланированных запусков Falcon 9, чтобы установить NEXT созвездие Iridium - в конечном итоге состоящее из 81 усовершенствованного спутника.
Действительно, лицензия FAA, утвержденная сегодня, распространяется на все семь запусков.
«Space Explorations Technologies» уполномочена проводить семь запусков транспортных средств Falcon 9 версии 1.2 с Космического стартового комплекса 4E на авиабазе Ванденберг, причем каждый рейс доставляет десять полезных грузов Iridium NEXT на низкую околоземную орбиту.
Лицензия также позволяет SpaceX высадить первую ступень на дроне в море в Тихом океане.
После аварии 1 сентября на площадке 40 SpaceX начал совместное расследование с целью выяснения первопричины с FAA, NASA, военно-воздушными силами США и отраслевыми экспертами, которые «методично работали над обширным деревом отказов, чтобы исследовать все вероятные причины. »
2 января SpaceX опубликовал заявление, в котором говорится, что аномалия 1 сентября обусловлена отказом, когда один из трех резервуаров для хранения газообразного гелия под высоким давлением, расположенных внутри резервуара с жидким кислородом (LOX) второй ступени ракеты Falcon 9, внезапно лопнул. Гелий используется для герметизации топливных баков. Они предоставили некоторые, но не много технических деталей.
По-видимому, отказ произошел в точке, где гелиевый резервуар «прогибается» и накапливает кислород - «приводя к воспламенению» легковоспламеняющегося жидкого кислородного топлива на второй стадии, когда он вступал в контакт с углеродными волокнами, покрывающими гелиевый резервуар.
Резервуары с гелием, также известные как композитные сосуды под давлением (COPV), используются на обеих стадиях Falcon 9 для хранения холодного гелия, который используется для поддержания давления в резервуаре.
SpaceX говорит, что исследователи определили «накопление переохлажденного жидкого кислорода LOX или SOX в пряжках под намоткой» как «вероятные причины отказа COPV».
По-видимому, суперохлажденный LOX или SOX может скапливаться в пряжках и реагировать с углеродными волокнами в наружной обертке, которые служат источником возгорания. «Воспламенение от трения» между углеродными волокнами и переохлажденным кислородом привело к катастрофическому взрыву.
Бедствие 1 сентября стало вторым провалом Falcon 9 за 15 месяцев, и оба произошли на второй стадии.
Если запуск Iridium будет успешным, SpaceX надеется вскоре возобновить запуски на космическом побережье Флориды с участием как коммерческих, так и полезных грузов НАСА, используя площадку 39A в космическом центре Кеннеди.
SpaceX может запустить спутник связи EchoStar в конце января и миссию по доставке грузов для НАСА на МКС в феврале из KSC.
Следите за этим пространством для постоянных обновлений, пока SpaceX выкатывает ракету из обрабатывающего ангара, и мы с нетерпением ожидаем туманный прогноз погоды!
Следите за новостями Кена о новостях Земли и планет, а также о новостях о космическом полете.
