Парашютист надеется сломать скорость звука в свободном падении

Pin
Send
Share
Send

Скорость звука - исторически называемая «звуковым барьером» - была нарушена ракетами, различными реактивными самолетами и наземными транспортными средствами с ракетным двигателем. Он будет путешествовать в капсуле со стратосферным воздушным шаром, чтобы выйти на 36 500 метров (120 000 футов) и попытаться прыгнуть в свободном падении, чтобы достичь - впервые в истории - сверхзвуковых скоростей.

«После многих лет тренировок с моей командой преданных экспертов Red Bull Stratos я отправлюсь в путешествие, которого еще никто не делал», - сказал Баумгартнер в интервью журналу Space Magazine. «Если мне это удастся, я буду первым, кто преодолеет звуковой барьер, один. Это будет рекорд на всю вечность. Таким образом, часть меня станет бессмертной. Это меня волнует.

Еще в 1960 году капитан ВВС США по имени Джо Киттингер вошел в космическую историю, совершив прыжок с 31 000 метров (102 800 футов). Его прыжок принес ценные данные, которые послужили основой для технологии скафандров и знаний о физиологии человека для космической программы США. Было несколько попыток превзойти рекорд Киттингера, но ни одна из них не увенчалась успехом, и люди отдали свои жизни за поиски.

Когда-нибудь в течение 2010 года Баумгартнер предпримет попытку выполнить свою миссию «Red Bull Stratos», названную в честь компании, производящей энергетические напитки, которая создала программу вместе с австрийским парашютистом. Члены команды Red Bull Stratos говорят, что миссия исследует пределы человеческого тела в одной из самых враждебных сред, известных человечеству, в попытке преподнести ценные уроки человеческой выносливости и высотных технологий.

«Это самая большая цель, о которой я могу мечтать», - сказал Баумгартнер. «Если мы сможем доказать, что вы можете нарушить скорость звука и остаться в живых, я думаю, что это является преимуществом для будущего освоения космоса».

Если Баумгартнер успешен, миссия Red Bull Stratos побьет четыре мировых рекорда: рекорд высоты для свободного падения, рекорд расстояния для самого длинного свободного падения, рекорд скорости для самого быстрого свободного падения, преодолев скорость звука человеческим телом, и рекорд высоты для самого высокого полета пилотируемого воздушного шара.

Как быстро Баумгартеру нужно будет идти, чтобы побить скорость звука? Звук распространяется с разной скоростью через атмосферу (а также через разные среды), в зависимости от плотности атмосферы и температуры. Например, на уровне моря, в средних условиях около 15 градусов по Цельсию (59 градусов по Фаренгейту), звук распространяется со скоростью около 1223 км / ч (760 миль в час). Но на больших высотах, где воздух холоднее, звук распространяется медленнее.

Исследователи из миссии Red Bull Stratos предполагают, что Баумгартнер может преодолеть звуковой барьер на высоте около 30 480 метров (100 000 футов) над уровнем моря, при температуре от -23 до -40 C (от -10 до -40 F), когда звук распространяется со скоростью примерно 1110 км / ч. (690 миль в час) или примерно 304 метра в секунду (1000 футов в секунду).

Так что ему придется идти быстрее, чем эти скорости - или Маха 1 - чтобы быть сверхзвуковым.

Несмотря на отсутствие буквального «барьера», переход на сверхзвуковые скорости может вызвать проблемы для самолетов, поскольку трансзвуковое движение воздуха создает разрушительные ударные волны и турбулентность. Данные, полученные в результате первого сверхзвукового полета Чака Йегера в 1947 году, позволили изменить конструкцию сверхзвукового самолета, чтобы избежать проблем. Тем не менее, некоторые самолеты по-прежнему испытывают проблемы, и сверхзвуковой полет объясняется некоторыми воздушными катастрофами.

И человеческое тело не рассчитано на сверхзвуковые скорости.

«Нашей самой большой проблемой является то, что мы не знаем, как человек, не обремененный воздушными судами, перейдет через это», - сказал медицинский директор проекта доктор Джонатан Кларк, хирург-полёт шести миссий космического челнока (и муж астронавта Лорел Кларк который погиб в бедствии в Колумбии в 2003 году), который исследовал многочисленные аэрокосмические катастрофы. «Но это также то, что мы надеемся выучить для будущих космических полетов».

В документах, представленных миссией Red Bull Stratos, говорится, что данные, полученные в ходе миссии, будут переданы научному сообществу, и Кларк отмечает, что он ожидает, что в результате будут созданы долгожданные медицинские протоколы.

При низких температурах и непостоянных атмосферных условиях, которые испытывает Баумгартнер, он может страдать от переохлаждения, изгибов - если он слишком быстро набирает высоту во время подъема - или он может испытывать эбуллизм - позорное состояние, при котором в крови могут образовываться пузырьки газа, и кровь в основном «кипит».

Вот почему его скафандр так важен.

«Я абсолютно уверен, что костюм сработает», - сказал Даниэль Маккартер, руководитель программы компании Дэвида Кларка, той же компании, которая сделала костюм Киттингера в 1960 году, а также костюмы полного давления для астронавтов НАСА и военных пилотов, летающих в самолет, который может достичь края атмосферы. «Каждый раз, когда кто-то прыгает через такую ​​систему костюмов, есть чему поучиться. Мы учим знания для будущих систем ».

Арт Томпсон, директор технического проекта миссии, добавил: «В конечном итоге мы рискуем жизнью. Феликс понимает, что его жизнь на грани. Наша работа - делать все возможное с инженерно-технической точки зрения, чтобы обеспечить его безопасность ».

Костюм, который будет использовать Баумгартнер, изготовлен для него по индивидуальному заказу, поэтому не должно быть никаких точек давления, вызванных костюмом, которые могут причинить ему неудобство, но любой скафандр ограничивает подвижность и ловкость. Ему придется избегать движений, которые могут привести его к неконтролируемому вращению.

Баумгартнер не новичок в прыжках. Ему принадлежит несколько мировых рекордов для Б.А.С.Е. прыгает и хорошо известен прыжками с парашютом через Ла-Манш в 2003 году. Он также является парашютистом, координатором трюков и пилотом коммерческого вертолета.

«Я думаю, что я всегда был одним из тех парней, которые хотели быть в тех местах, где раньше никого не было. Это внутри вашего тела или мозга », - сказал Баумгартнер в видео на сайте Red Bull Stratos. «Когда я был ребенком, я любил лазить по деревьям - я всегда хотел быть на вершине».

Это, безусловно, будет попытка пойти туда, где никто еще не был.

Для получения дополнительной информации о миссии посетите веб-сайт Red Bull Stratos или веб-сайт Феликса Баумгартнера.

Pin
Send
Share
Send

Смотреть видео: ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ МИССИЯ НА КРАЮ ПРОСТРАНСТВА (November 2024).