Хотя НАСА не опубликовало официальный список «для продажи», в новостных сообщениях указывается, что несколько объектов в Космическом центре им. Кеннеди доступны для участника, предложившего самую высокую цену, включая одну из стартовых площадок, на которых начинались полеты миссий «Аполлон» и многие космические шаттлы, а также место в культовом здании сборки автомобилей.
После 2013 года федеральные деньги больше не будут доступны для обслуживания объектов в KSC, которые остались с эпохи космического челнока и больше не используются. В настоящее время на публичных торгах ничего не выходит, но НАСА обсуждает коммерческие космические компании и другие заинтересованные стороны, которые могут покупать или арендовать.
«Мы много обсуждаем, осознавая, что эти основные объекты финансируются программой космического шаттла», - сказала Джойс Рикельме, директор по планированию и развитию KSC НАСА, выступая с телеканалом WESH во Флориде. «И объекты здесь не могут быть заброшены в течение долгого времени, прежде чем они станут непригодными для использования. Таким образом, мы в ближайшие несколько месяцев будем активно заключать соглашения на эти объекты или нет ».
Среди предлагаемых объектов - Launch Pad 39A; пространство в гигантском здании сборки автомобилей, которое впервые использовалось для сборки ракет «Сатурн V-Аполлон»; Обрабатывающие объекты «Орбитер», представляющие собой огромные гаражи, где обслуживались челноки; Ангар N и его высокотехнологичное испытательное оборудование; пусковой центр управления; и различные другие здания и части неразвитой собственности.
Launch Pad 39B переоборудован для новой системы космического запуска НАСА (SLS).
Как сообщается, NASCAR арендует взлетно-посадочную полосу космического челнока длиной 3 мили для испытаний гоночных автомобилей.
НАСА уже имеет партнерские отношения с Space Florida и Boeing, которая арендует одну из вешалок для шаттлов. Boeing по контракту с Space Florida намерен собрать и отремонтировать запланированные капсулы CST-100, которые могут быть использованы для доставки до семи астронавтов на Международную космическую станцию. Boeing также сотрудничает с Bigelow Aerospace, которая стремится построить и запустить собственные космические станции.
В то время как это означает, что НАСА продвигается вперед со следующим поколением транспортных средств и миссий, людям, работавшим над программой космического шаттла, должно быть трудно увидеть, что это происходит.
Источники: WESH, Orlando Sentinel
