Взрыв ракеты SpaceX Falcon 9 со станции ВВС Кейп-Канаверал во Флориде 18 апреля 2014 года. Предоставлено: Alan Walters / AmericaSpace
История обновлена [/ caption]
Мощная ракета SpaceX Falcon 9, успешно запущенная в ходе доставки груза для НАСА, направлявшегося на космическую станцию в пятницу, 18 апреля, с мыса Канаверал, штат Флорида, также имела ключевую вторичную цель для компании, нацеленную на эксперименты с в конечном итоге восстановлением ракет. Первый этап с использованием посадочных мест и ведет к восстановлению бустеров и их повторному использованию в будущем.
Эта 20-этажная коммерческая ракета Falcon 9, отмеченная как первое в своем роде испытание, была оснащена квартетом посадочных опор для испытания управляемой техники мягкой посадки сначала в океане, а затем на твердую землю в более поздний срок в этом или следующем году. возрождение двигателей 1-й ступени для управляемого приземления.
Ракета Falcon 9 диаметром 12 футов прорастет ноги непосредственно перед ударом воды для контролируемой мягкой посадки в Атлантическом океане под руководством инженеров SpaceX.
До запуска SpaceX менеджеры были осторожны, чтобы не вызывать ожиданий.
«Полное восстановление первого этапа является полностью экспериментальным», - сказал Ханс Кенигсманн, вице-президент SpaceX по обеспечению выполнения миссии. «Это не имеет ничего общего с основной миссией».
Он оценил шансы на успешное получение неповрежденного бустера всего в 30 или 40 процентов.
После пятничного взрыва SpaceX сообщила, что они достигли значительных успехов в достижении цели восстановления 1-го этапа.
Инженеры SpaceX заранее запрограммировали прошедшую первую стадию, чтобы повторно зажечь несколько двигателей Merlin 1 D после завершения фазы наддува и разделения ступеней, чтобы стабилизировать его, уменьшить скорость крена и затем постепенно понизить его высоту до поверхности Атлантического океана для мягкой попытки посадки и позднее возможно восстановление с помощью поисковых кораблей.
Все эти важные шаги, казалось, прошли довольно хорошо в первоначальных отчетах, которые могут быть изменены.
Генеральный директор и основатель SpaceX Элон Маск сообщил на брифинге после запуска, а затем написал в твиттере о новых сообщениях о том, что первая ступень Falcon 9 действительно удачно приземлилась на воду, несмотря на бурное море с волнами, набухающими как минимум на шесть футов.
«Скорость крена близка к нулю (v важно!).»
«Загрузка данных с самолетов, следящих за посадкой в Атлантике, прошла хорошо! Несколько лодок въезжают в море, - написал Маск.
Кроме того, он сообщил, что 1-й этап пережил приземление океана.
«Бортовые компьютеры продолжали передавать в течение 8 секунд после достижения воды. Остановился, когда бустер перешел в горизонтальное положение.
Из-за высоких волн спасательным лодкам было трудно достичь бустера в зоне восстановления, расположенной примерно в двухстах милях от берега от мыса Канаверал.
Несколько предыдущих попыток SpaceX восстановить первый этап с помощью парашютов и движителей не увенчались успехом. Так SpaceX принял этот новый подход с посадочными опорами и двигателями 1-й ступени Merlin 1 D.
Дальнейшие детали будут подтверждены, когда они станут доступны.
Присоединение 25-футовой посадочной площадки 1-й ступени к ракете нового поколения Falcon 9 SpaceX для восстановления океана считается важным шагом на пути к будущей цели фирмы по созданию ракеты многоразового использования и значительному снижению затрат на запуск по сравнению с расходными ускорителями.
Конечная цель - добиться успешного приземления на первом этапе с помощью приземляющихся опор на прочной земле где-то рядом с мысом Канаверал, штат Флорида.
Маск сказал, что SpaceX все еще прорабатывает детали поиска подходящего места посадки с НАСА и ВВС США.
По словам Маск, обширная работа и испытания еще предстоит разработать и усовершенствовать технологию, прежде чем компания предпримет попытку приземления на суше.
В будущих миссиях останется выполнить успешное приземление на первом этапе, приземлившись на твердую землю обратно, через серию испытаний ракет на мысе Канаверал во Флориде.
«Хотя мы, вероятно, не вернем сцену, я думаю, что мы действительно начинаем соединять точки того, что нужно», - сказал Маск на брифинге.
«Есть только несколько точек, которые должны быть там, чтобы все это работало. Я думаю, у нас есть достойный шанс вернуть сцену в этом году, что было бы замечательно ».
В целом Маск остался очень доволен характеристиками ракеты и испытанием посадочной ноги.
«Я бы посчитал это успехом в том смысле, что мы смогли контролировать ступень наддува до нулевой скорости крена, что ранее разрушало ступень, неконтролируемый крен, когда бортовые азотные двигатели не могли контролировать аэродинамический крутящий момент и раскручивать ».
«На этот раз, благодаря более мощным двигателям и большему количеству азота, мы смогли обнулить скорость вращения».
«Я очень взволнован, - заявил Маск. «Это счастливый день. Самое главное, что мы хорошо поработали для НАСА ».
Эта сверхмощная новая версия Falcon 9, получившая название v1.1, оснащена кластером из девяти новых двигателей SpaceX Merlin 1D, которые на 50% мощнее по сравнению со стандартными двигателями Merlin 1C. Девять двигателей Merlin 1D с усилием 1,3 миллиона фунтов на уровне моря поднимаются до 1,5 миллиона фунтов, когда ракета поднимается на орбиту.
Поэтому модернизированный Falcon 9 может увеличить нагрузку на МКС, низкую околоземную орбиту, геостационарную орбиту и далее.
Действительно, Дракон загружен почти 5000 фунтов груза, что примерно вдвое больше, чем ранее.
Если все пойдет хорошо, Дракон доберется до МКС рано утром в пасхальное воскресенье после двухдневной орбитальной погони.
Члены экипажа станции Рик Мастраккио и Стивен Свенсон в Пасхальное воскресенье около 7:14 утра схватят грузовой грузовой корабль «Дракон» с Canadarm2 длиной 57 футов, а затем поставят его на стоянку у входа в порт модуля «Гармония».
Телевизионное освещение НАСА процесса борьбы в Пасхальное воскресенье начнется в 5:45 утра, а вещание начнется в 9:30 утра: http://www.nasa.gov/ntv
Оставайтесь с нами, чтобы узнать о новых космических новостях Кена SpaceX, Orbital Sciences, коммерческом пространстве, Orion, Chang’e-3, LADEE, Mars Rover, MAVEN, MOM и других планетарных и человеческих космических новостях.
Кен Кремер
