Переместитесь через Arianespace и United Launch Alliance. Ракета Falcon Heavy от SpaceX будет запущена в ноябре этого года. Долгожданный Falcon Heavy должен быть в состоянии выиграть у Ariane 5 и ULA Delta-4 Heavy, по крайней мере, в некоторых отношениях.
Полезная нагрузка для первого рейса пока не определена. По словам Гвинн Шотвелл, президента и генерального директора SpaceX, ряд компаний выразили заинтересованность в том, чтобы быть на первом полете. Shotwell также сказал, что для SpaceX может иметь больше смысла полностью владеть своим первым полетом, без давления, чтобы клиент остался доволен. Но спутниковая полезная нагрузка для первого запуска не была исключена.
Доставка полезной нагрузки на орбиту - вот что такое Falcon Heavy и его конкуренты Ariane5 и ULA Delta-4 Heavy. Поскольку одним из главных конкурентных преимуществ Falcon Heavy является его способность выводить большую геологическую нагрузку на геостационарные орбиты, выполнение этого подвига в его первом полете было бы отличным выходом для Falcon Heavy.
SpaceX пообещал, что сделает первый запуск Falcon Heavy полезным. Они говорят, что будут использовать полет либо для демонстрации своим коммерческим клиентам способности ракеты доставлять полезную нагрузку GTO, либо для того, чтобы продемонстрировать интересам национальной безопасности ее способность удовлетворять их потребности.
Спутники национальной безопасности требуют от ракет-носителей иных возможностей, чем коммерческие спутники связи. Поскольку эти космические корабли являются сверхсекретными и используются для слежения за связью, их необходимо размещать непосредственно в их GTO, избегая передачи на орбиту на малых высотах коммерческих спутников.
Полезная нагрузка для первого запуска Falcon Heavy - не единственное, о чем идет речь. Есть некоторый вопрос, может ли быть достигнута дата запуска в ноябре, поскольку в прошлом Falcon Heavy столкнулся с некоторыми задержками.
Первый полет старшего брата на «Сокол 9» был первоначально назначен на 2013 год, но несколько задержек не давали покоя дате. Одной из главных причин этого было состояние Falcon 9. SpaceX был сфокусирован на возможностях посадки Falcon 9 и увеличил рабочую силу в этом проекте за счет Falcon Heavy. Но теперь, когда SpaceX успешно приземлился на Falcon 9, компания, похоже, готова встретить ноябрьскую дату запуска Heavy.
Одной из главных достопримечательностей Falcon Heavy является его способность доставлять большие полезные нагрузки на геостационарную орбиту (GEO). Это орбита, занятая связью и метеорологическими спутниками. Эти типы спутников и компании, которые их создают и эксплуатируют, являются важной клиентской базой для SpaceX. SpaceX утверждает, что Falcon Heavy сможет разместить полезные грузы в 22 200 кг (48 940 фунтов) в GEO. Это превосходит Delta-4 Heavy (14 200 кг / 31 350 фунтов) и Ariane5 (макс. 10 500 кг / 23 100 фунтов).
Впрочем, в этих цифрах есть подвох. Falcon Heavy сможет доставлять больше полезных нагрузок в GEO, но это будет сделано за счет возможности повторного использования. Чтобы восстановить два боковых усилителя и центральную ступень сердечника для повторного использования, некоторое количество топлива должно храниться в резерве. Перевозка этого топлива и использование его для восстановления, а не сжигание его для увеличения полезной нагрузки уменьшит полезную нагрузку для GEO примерно до 8000 кг (17 637 фунтов). Это значительно меньше, чем для Ariane 5 и готовящегося к выпуску Ariane 6, который одновременно конкурировать за клиентов с Falcon Heavy.
Falcon Heavy - это, по сути, четыре ракеты Falcon 9, сконфигурированные вместе, чтобы создать большую ракету. Три ускорителя первой ступени Falcon 9 объединены для создания в три раза большей тяги при старте, чем один Falcon 9. Поскольку каждый Falcon 9 фактически состоит из 9 отдельных двигателей, Falcon Heavy будет фактически иметь 27 отдельных двигателей, приводящих его в действие на первой ступени. , Вторая ступень - это еще одна одиночная ракета Falcon 9 второй ступени, состоящая из одного двигателя Merlin, который может запускаться несколько раз для размещения полезных нагрузок на орбите.
Эти три главных ускорителя для Falcon Heavy будут построены этим летом, а строительство уже ведется. После завершения они будут доставлены со своего строительного объекта в Калифорнии на испытательный центр в Техасе. После этого они будут доставлены на мыс Канаверал.
Как только на мысе Канаверал начнется подготовка к запуску, все 27 двигателей на первой ступени будут запущены в режиме удерживающей стрельбы, что даст SpaceX первый взгляд на то, как все три основных ускорителя работают вместе.
В конце концов, если все пойдет хорошо, Falcon Heavy запустится с площадки 39A на мысе Канаверал. Pad 39A является местом последних запусков Shuttle, и теперь SpaceX арендует его у НАСА.
Тяжелый Сокол будет самой мощной ракетой, когда она будет в рабочем состоянии. Универсальность доставки огромных полезных нагрузок на орбиту или снижения затрат за счет восстановления ускорителей сделает первый полет огромным достижением, независимо от того, доставит ли он спутник на орбиту при первом запуске.
