Российский мини-исследовательский модуль весом 8550 кг (17760 фунтов), известный как Рассвет или «Рассвет», был прикреплен к Международной космической станции сегодня. Это первый (и последний) российский модуль, доставляемый космическим челноком, а модуль диаметром 2,5 метра длиной 8 метров (20 футов) будет служить местом для научных исследований, а также для складирования и расширение стыковочного порта для будущих посещающих космических кораблей, таких как корабли "Союз" и "Прогресс".
«МКС выросла еще на один модуль», - поинтересовался экипаж московского управления миссии. «Мы действительно очень благодарны вам. И мы поздравляем всех вас с этим новым шагом в космических исследованиях и благодарим за все ваши усилия и всю вашу работу ».
MRM заполнен 1400 кг (3086 фунтов) оборудования и расходных материалов NASA, а также экспериментального воздушного шлюза и европейского оборудования для манипуляторов, которое будет прикреплено к другим модулям позже.
MRM был пристыкован к порту, обращенному к земле, в центральном модуле «Заря», и обеспечит необходимый зазор между передним российским стыковочным портом и американским хранилищем, модулем постоянной логистики, который должен прибыть на станцию позднее в этом году.
Этим утром начались операции по установке MRM, когда командир Atlantis Кен Хэм и пилот Доминик Антонелли управляют роботизированной рукой шаттла, чтобы вытащить новый модуль из грузового отсека шаттла. Затем астронавты Гарретт Рейсман и Пирс Селлерс установили MRM-1 на «Зарье», соответственно ожидая орбитального восхода, чтобы прикрепить модуль с большой точностью. Контролеры сказали, что Рейсман так точно управлял модулем, что сделал «дыру в одном».
Теперь, когда MRM подключен, астронавты МКС и шаттла теперь переключают свое внимание на второй выход в открытый космос миссии, запланированной на среду, 19 мая, которую будут проводить Стивен Боуэн и Майкл Гуд. Основными задачами являются удаление и замена ферменных батарей P6, которые хранят солнечную энергию. Эти батареи прослужили ожидаемый срок службы 6 лет, поэтому они будут заменены новыми.
За кулисами также продолжалась работа по разработке задачи по очистке кабеля, отсекаемого на конце стрелы и сенсорной системы Атлантиды, которая препятствовала проверке системы тепловой защиты челнока. Телевизионный комментатор НАСА Кайл Херринг сказал, что процедура, по-видимому, является довольно простой задачей - очистить кабель и закрепить его с помощью стяжки. Планировщики миссий видят, где процедура лучше всего сочетается с остальными задачами выхода в открытый космос.
