Ракета сильно ударяет под углом ~ 45 градусов, разбивая ноги и секцию двигателя. Кредит: SpaceX / Элон Маск
Смотрите видео ниже [/ caption]
Сегодня утром, в пятницу, 16 января, генеральный директор SpaceX Элон Маск (Elon Musk), генеральный директор SpaceX, выпустил поразительные новые фотографии и видео о смелой и наиболее успешной попытке Space X посадить свой ускоритель Falcon 9 на океанский «корабль-дрон».
Маск разместил изображения в Интернете через свой аккаунт в твиттере, и они наглядно показывают, насколько близко его команда подошла к достижению полного успеха в первой в истории попытке высадки и восстановления ракеты на крошечной платформе в океане.
Вот видео: «Близко, но без сигары. В этот раз."
Попытка приземления и восстановления ракеты была второстепенной задачей SpaceX, которая сразу же последовала за впечатляющим ночным взрывом Falcon 9 10 января, на котором находился грузовой грузовой корабль SpaceX Dragon, выполняющий критическую задачу по доставке для НАСА, направлявшегося на космическую станцию.
Попытка сделать историю восстановления первой ступени Falcon 9 была первым в своем роде экспериментом по точной плавной посадке ракеты на крошечной платформе в море с использованием спуска с помощью ракеты двигателями первой ступени Merlin с помощью рулевых ребер.
Ракета первой ступени достигла высоты более 100 миль после запуска девяти «Мерлинов», как и планировалось, в течение почти трех минут. Это должно было быть замедлено от движения приблизительно со скоростью 2900 миль в час (1300 м / с). Маневр спуска уподоблен тому, кто балансирует резиновой метлой на руке во время сильного штормового ветра.
Снимки показывают последние моменты снижения, когда ракета попадает на край корабля-дрона под углом 45 градусов с выдвинутыми четырьмя опорными опорами и запускает двигатели Merlin 1D.
Маск написал в Твиттере, что на первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 кончилась гидравлическая жидкость, и, таким образом, она попала в баржу.
«Ракета сильно бьет под углом ~ 45 градусов, разбивая ноги и двигатель», - объяснил Маск сегодня.
Из-за нехватки гидравлической жидкости бустеры прикрепили рулевые ребра к потере мощности непосредственно перед ударом.
«До удара ребра теряют силу и переходят в тяжелый режим. Двигатели борются, чтобы восстановить, но ... », добавил Маск.
В конечном итоге это привело к падению Falcon 9, когда ноги и секция двигателя были разбиты и уничтожены, когда топливо и ускоритель загорелись. Корабль выжил без проблем.
«Остаточный топливно-кислородный комбинат».
Событие «Полный RUD (быстрая внеплановая разборка). Корабль прекрасно мелкий ремонт. Захватывающий день! » сказал мускус.
«Ракета успела дронить корабль космодрома, но приземлилась тяжело. Близко, но без сигары на этот раз. Предвещает хорошие перспективы для будущего », - написал Маск в течение нескольких часов после попытки запуска и восстановления.
Как я писал в день запуска здесь, в Космическом журнале, несмотря на «жесткую посадку» на судно, получившее название «автономный беспилотный корабль космодрома», 14-этажная высотная ступень Falcon 9 действительно добралась до корабля-беспилотника, расположенного примерно в 200 милях. у берегов побережья Флорида-Каролина, к северо-востоку от стартовой площадки в Атлантическом океане. Ракета разлетелась на части при попадании на баржу.
В то время как практически все остальные выпуски новостей быстро объявляли попытку посадки «провалом» в заголовке, моя оценка как ученого и журналиста была полной противоположностью !!
По моему мнению, эксперимент был «очень хорошим первым шагом к смелой цели компании по восстановлению и повторному использованию в будущем», как я написал в своем отчете после запуска в Space Magazine.
Послушайте мое живое радио-интервью с BBC 5LIVE, проведенное в субботу вечером (11 января по британскому времени), в котором обсуждается первая попытка SpaceX приземлиться и вернуть свой ускоритель Falcon-9.
"Это безопасно? Был SpaceX смелый или безрассудный? Почему это важно? Удастся ли SpaceX в будущем? » хозяин BBC спросил меня.
Я ответил; «Это был успех на 99%» и многое другое ...
«Я очень горжусь тем, что моя команда сделала огромные шаги для многократного использования в этой миссии. Ребята, вы молодцы! Мускус объявлен в более позднем твите.
SpaceX достигла практически всех своих целей в сложнейшем подвиге, за исключением мягкой посадки на корабль-дрон.
Это был смелый эксперимент, включающий переосвещение одного из двигателей первой ступени Merlin 1D три раза, чтобы он действовал как ретро-ракета, чтобы замедлить спуск ступеней и нацелиться на корабль-дрон.
Четыре прикрепленных гиперзвуковых ребра сетки и три движущихся ожога Мерлина смогли замедлить ускоритель от гиперзвуковой скорости до дозвуковой и направить его на корабль.
Корабль-дрон измеряет только 300 футов на 170 футов. Это крошечный по сравнению с Атлантическим океаном.
На первом этапе планировалось выполнить мягкую посадку, выдвинув четыре посадочные площадки на ширину около 70 футов, чтобы достичь вертикальной посадки на платформу с точностью до 30 футов (10 метров).
Никто никогда не пробовал такую попытку приземления, прежде чем в океане говорит SpaceX. Компания провела многочисленные успешные испытания мягкой посадки на суше. И несколько мягких приземлений на поверхности океана. Но никогда прежде на барже в океане.
Поэтому они будут учиться и двигаться к следующей экспериментальной посадке, которая может начаться уже через несколько недель после запуска миссии DSCOVR в конце января или начале февраля.
«На предстоящем полете гидравлическая жидкость уже на 50% больше, поэтому запас прочности при посадке в следующем месяце должен быть достаточным».
Смелое видение Маск состоит в том, чтобы восстановить, переоборудовать и повторно использовать первую ступень и значительно сократить высокую стоимость доступа к космосу, внедряя авиалинии, подобные эксплуатационным концепциям.
Еще неизвестно, можно ли сделать его видение повторного использования ракет экономичным. Большинство космических челночных систем использовалось повторно, за исключением огромных внешних топливных баков, но это было не дешевое предложение.
Но мы должны попытаться сократить расходы на запуск ракет, если мы надеемся достичь рутинного и доступного доступа к высокому рубежу и расширить охват человечества звездами.
Сам по себе запуск Falcon 9 был безупречным, он начался в 4:47 утра по восточному времени 10 января с космодрома 40 на станции ВВС Кейп-Канаверал во Флориде.
Космический корабль Dragon CRS-5 был загружен более чем 5108 фунтами (2317 кг) научных экспериментов, технологических демонстраций, полезной нагрузки CATS, исследовательских исследований студентов, расходных материалов для экипажа, запасных частей, продуктов питания, воды, одежды и разнообразного исследовательского оборудования для шести участников. человек экипажа, обслуживающего на борту МКС.
Он успешно встретился на станции 12 января после двухдневной орбитальной погони, доставив критический груз, необходимый для того, чтобы станция была заполнена и наполнилась наукой.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле, планетах и космических полетах.
