Планировщики миссий действительно ненавидят, когда космические роботы сбиваются с курса. Мы, безусловно, улучшаем шансы на успех в наши дни (помните, семь минут террора Mars Curiosity?), Но у одного космического агентства есть модный симулятор в рукаве, который может сделать приземления еще более точными.
Показанное выше, это программное и аппаратное обеспечение (испытанное в Европейском космическом агентстве) настолько впечатлило французский аэрокосмический центр ONERA, что чиновники недавно присудили ведущему исследователю награду за эту работу.
«Если я турист в Париже, я мог бы искать маршруты к известным достопримечательностям, таким как Эйфелева башня, Триумфальная арка или собор Нотр-Дам, чтобы найти свое местоположение на карте», - заявил доктор философии Джефф Делон. , студент, выполняющий исследование.
«Если тот же процесс повторяется из космоса с достаточным количеством наземных ориентиров, видимых камерой, глазом космического корабля, он может затем довольно точно определить, где находится, автоматически сравнивая визуальную информацию с картами, которые мы имеем на борту в компьютере».
Поскольку крупным планом достопримечательности могут выглядеть действительно по-другому, у этой системы есть метод, чтобы попытаться обойти эту проблему.
Так называемая система «Посадка с инерционной и оптической навигацией» (LION) берет изображения в реальном времени, полученные камерой космического корабля, и сравнивает их с картами из предыдущих полетов, а также с трехмерными цифровыми моделями поверхности.
LION может учитывать относительный размер каждой точки, которую он видит, будь то огромный кратер или крошечный валун.
В лаборатории аппаратного обеспечения ЕКА в Нордвейке, Нидерланды, официальные лица проверили систему с картой Луны в высоком разрешении.
Несмотря на то, что это всего лишь тест, и есть еще способы пройти до того, как эта система будет готова к запуску в космос, ESA заявила, что имитированная точность позиционирования была лучше, чем 164 фута на высоте 1,86 мили (или 50 метров на высоте три километра).
Да, и пока он был протестирован только на моделируемой лунной местности, вполне возможно, что та же самая система может помочь роботу приземлиться на астероид или Марс, добавляет ESA.
Нет слов о том, когда система впервые запустит межпланетную поездку, но Делон работает над тем, чтобы применить исследования к наземным вопросам, таким как беспилотные летательные аппараты.
Проверьте более подробную информацию о тестировании на веб-сайте ESA.
Источник: ЕКА