За 50 с лишним лет, прошедших с тех пор, как президент Джон Ф. не испортил хороший день для полета.
В соответствии с историей Хэллоуина, запуск ракет, орбитальные установки и приземления - вот что делает для бессонных ночей. Этими событиями космических миссий могут быть неожиданные события: иногда вы получаете второй шанс, а иногда нет. Вот посмотрите на некоторые из прошлых неудач миссии, которые произошли при запуске. Считайте это первой статьей в продолжающейся серии статей - «Не потому, что они легки».
Вечер 28 октября 2014 года стал еще одним трудным моментом в поисках и расширении присутствия человечества в космосе. Десять лет назад корпорация Orbital Sciences искала двигатель, отвечающий требованиям к производительности новой ракеты-носителя. Их выбором был двигатель на жидком топливе советской эпохи, один из которых считался экономически эффективным, отвечал требованиям и доказывал хорошие показатели производительности и безопасности. Отказ ракеты Антарес на этой неделе может быть вызван недостатком AJ-26 или множеством других частей ракеты. Были ли решения внутри НАСА отменять или откладывать программы разработки двигателей и побуждать OSC и Lockheed-Martin выбирать «сделано в России», а не в Америке?
Вот другие неудачные запуски за последние 25 лет:
Сокол 1, рейс 2, 21 марта 2007 г. Обтекатели это сложно. Есть обтекатели, которые окружают двигатели верхней ступени, и обтекатели, покрывающие полезную нагрузку. Обтекатели должны не только отделять, но и не наносить побочного ущерба. Второй полет «Сокола 1» является примером разделения и обтекания 1-й ступени, когда сильно ударило сопло второй ступени. Позже, чрезмерная компенсация системой управления, прослеживаемая к постановке, привела к потере контроля ориентации; однако запуск достиг большинства целей, и миссия считалась успешной. (Просмотр: 3:35)
Запуск Протона М, аэродром Байконур, 2 июля 2013 г. «Протон М» - рабочая лошадка российской космической программы для беспилотных грузов. В этот день система навигации, навигации и управления вышла из строя через несколько секунд после запуска. Датчики угловой скорости системы управления наведением были установлены задом наперед. К счастью, «Протон М» отклонился от стартовой площадки, избежав повреждений.
Первый полет Ариан V, 4 июня 1996 г. Ariane V выполнял амбициозную миссию ESA под названием Cluster - набор из четырех спутников для полета в тетраэдрической формации для изучения динамических явлений в магнитосфере Земли. Ракета-носитель ESA повторно использовала программное обеспечение для полета с успешной Ariane IV. Из-за различий в траектории полета Ariane V обработка данных привела к переполнению данных - переменной с плавающей запятой 64, переполняющей 16-битное целое число. Неисправность осталась незамеченной, и управление полетом сработало по ошибке. Транспортное средство отклонилось от курса, структура была напряжена и распалась 37 секунд в полете. Последствия взрыва заставили ученых и инженеров надеть защитные противогазы. (Просмотр: 0:50)
Дельта II, 17 января 1997 г. Дельта II - одна из самых успешных ракет в истории космического полета, но не в этот день. Различные конфигурации изменяют количество твердотопливных ракетных двигателей, привязанных к первой ступени. Спутник ВВС США GPS IIR-1 должен был быть выведен на околоземную орбиту, но сплошной ракетный ускоритель Castor 4A вышел из строя через несколько секунд после запуска. Повреждение линии волос в корпусе ракеты было ошибкой. На мыс посыпались как неизрасходованное жидкое, так и твердое топливо, уничтожив стартовое оборудование, здания и даже припаркованные автомобили. Это один из наиболее хорошо задокументированных ошибок запуска в истории.
Компиляция ранних ошибок запуска. Начиная с нескольких ранних сбоев V2 фон Брауна, это видео объединяет множество сбоев за 70-летний период. Ранняя американская космическая программа пережила многократные неудачные запуски, поскольку они работали с головокружительной скоростью, чтобы догнать Советы после Спутника. НАСА еще не существовало. Военно-воздушные силы и армия имели конкурирующие конструкции, и именно армия с немецкими учеными-ракетостроителями, включая фон Брауна, запустила ракету «Юнона-1» с «Эксплорером 1» 31 января 1958 года.
Нужно всегда понимать, что запуск ракеты, хотя и захватывающий, но включающий годы, включал годы разработки, извлеченные уроки и многочисленные пересмотры. Перевозимые полезные грузы занимают много сотен тысяч рабочих часов. Ракета-носитель и полезные грузы становятся довольно личными. НАСА и ЕКА предложили свои советы инженерам после неудач.
“В этом десятилетии мы решили отправиться на Луну и заняться другими делами не потому, что они легки, а потому, что они трудны, потому что эта цель послужит организации и измерению лучших наших энергий и навыков, потому что эта задача одна что мы готовы принять, то, что мы не хотим откладывать, и то, которое мы намерены выиграть, и другие тоже.”
