Подушки безопасности Духа получат еще один буксир

Pin
Send
Share
Send

Изображение предоставлено NASA / JPL.

Инженеры обнаружили, что приземление Спирата на Марс прошло не так гладко, как они надеялись. В настоящее время их план состоит в том, чтобы поднять закрывающий клапан, попытаться втянуть подушку безопасности обратно, а затем снова опустить клапан. Марсоход отправил домой первые стереоизображения в высоком разрешении с поверхности Марса, которые предоставили новые подробности об окружающей среде марсохода - заманчивая цель - невысокий холм, расположенный примерно в 2 км, который может показать слои отложений.

Инженеры и ученые из НАСА «Дух» стремятся снять марсоход и исследовать местность, которую открывают картины Духа, но на первом месте стоит осторожность.

Добавленный «поднять и подтянуть», чтобы убрать сдуваемый материал подушки безопасности, увеличивает количество действий, которые необходимо выполнить Духу, прежде чем он сможет поставить свои колеса на марсианскую землю.

«Мы поднимем левый лепесток спускаемого аппарата, втянем подушку безопасности, а затем отпустим лепесток вниз», - сказал Арт Томпсон, ведущий тактический разведчик в лаборатории реактивного движения НАСА, Пасадена, Калифорния. Это и другие дополнительные действия подтолкнули самый ранний сценарий переноса на 14 января, и это может быть позже.

Первая мозаика стереоизображения с панорамной камеры Spirit дала новые детали формы ландшафта, в том числе холмов на расстоянии около 2 километров, которые ученые обсуждают в качестве возможной цели движения для ровера. Инфракрасный измерительный прибор ровера, называемый миниатюрным термоэмиссионным спектрометром, также начал возвращать данные об окружающей среде, что указывает на его хорошее здоровье. Теперь положительные отчеты о состоянии здоровья находятся во всех научных инструментах Духа.

В конце вторника ровер выполнил команды, чтобы подтянуть шнуры к подушкам безопасности базового лепестка с помощью трех поворотов двигателя втягивания подушек безопасности. «Мы получили опускание подушки безопасности примерно на 5 сантиметров (2 дюйма) слева от передней части корпуса, что нас больше всего беспокоит», - сказал Артур Амадор, менеджер миссии JPL. «Эта воздушная подушка все еще слишком высока, и мы обеспокоены тем, что мы можем ударить ее солнечной панелью по пути вниз».

Ровер также может поворачиваться, чтобы скатиться в другом направлении, но маневр, чтобы поднять лепесток и подтянуть подушки безопасности под ним, предназначен для улучшения условий выхода на фронт.

«У нас произошла пара икот, поэтому мы очень осторожно относимся к тому, как с ними справиться», - сказал Томпсон. Одна проблема в воскресенье и понедельник была решена поздно вечером во вторник, когда результаты испытаний двигателя, который перемещает антенну с высоким усилением, не показали никаких признаков проблемы.

«Мы жаловались, чтобы убрать этого щенка с посадочного аппарата», - сказал Томпсон.

Доктор Рэй Арвидсон из Вашингтонского университета в Сент-Луисе, штат Миссури, заместитель главного исследователя по научным инструментам ровера, сказал, что научная группа, собравшаяся в Пасадене, предлагает различные теории о том, как формировался ландшафт вокруг Духа, и предвидит способы тестирования теории с инструментами ровера.

«Дно озера, как правило, плоское, с очень мелкозернистыми осадками», - сказал Арвидсон. «Это не то, на что мы смотрим. Если это озерные отложения, то они были разжеваны в результате ударов, и в них попали камни ».

Помимо того, что с нетерпением ждут возможности исследовать вдали от причала, команды марсоходов с нетерпением ждут, когда близнец Spirit с Mars Exploration Rover, Opportunity, благополучно приземлится на Марсе. Атмосферные условия в районе места посадки Opportunity контролируются с орбиты, сказал доктор Джой Крисп, исследователь проекта для обоих роверов. Информация о реальных условиях, в которых Дух испытал свое погружение в атмосферу Марса, сравнивается с условиями, предсказанными заранее, для того, чтобы уточнить прогнозы того, что получит Возможность.

Дух прибыл на Марс 3 января (EST и PST; 4 января по всемирному времени) после семимесячного путешествия. Его задача состоит в том, чтобы потратить следующие три месяца на поиски подсказок в скалах и почве о том, была ли прошедшая среда в этой части Марса когда-либо водной и пригодной для поддержания жизни.

25 января (по восточному поясному времени и во всемирному времени; 24 января по тихоокеанскому времени) близнец Spirit - Марсовый исследовательский марсоход, Opportunity, достигнет своей посадочной площадки, чтобы начать аналогичное исследование места на противоположной стороне планеты от Кратер Гусева.

JPL, подразделение Калифорнийского технологического института в Пасадене, управляет проектом Mars Exploration Rover для Управления космических наук НАСА, Вашингтон, округ Колумбия. Дополнительную информацию о проекте можно получить в JPL по адресу http://marsrovers.jpl.nasa.gov. и из Корнельского университета, Итака, штат Нью-Йорк, по адресу http://athena.cornell.edu.

Первоисточник: пресс-релиз НАСА / JPL

Pin
Send
Share
Send

Смотреть видео: Что если на АКПП на ХОДУ включить ЗАДНЮЮ СКОРОСТЬ ПАРКОВКУ (September 2024).