[/ Подпись]
Для пилотируемых полетов НАСА стало доступно дополнительно около 400 миллионов долларов, и в настоящее время менеджеры обсуждают возможность его использования для второго испытательного полета Ares I-X. Первый испытательный полет ракеты-носителя следующего поколения запланирован на запуск летом 2009 года, и с этим дополнительным финансированием появляется возможность второго испытательного полета, получившего название «Ares I-X prime». В свете возобновления усилий по возвращению США на Луну к 2020 году и надвигающегося «5-летнего разрыва», кажется, что дополнительное финансирование может позволить НАСА ускорить разработку программы Созвездие…
Таким образом, оказывается, что пакет экономических стимулов повлияет на развитие программы Созвездия НАСА в конце концов, возможно, ускорит ее. Растущее беспокойство вызывает тот факт, что весьма вероятно (в соответствии с планом бюджета Белого дома), что шаттл будет удален, как и планировалось в 2010 году, и останется пять долгих лет до планируемый 2015 завершение программы Созвездие. Этот пятилетний разрыв породил всевозможные политические проблемы (то есть, в зависимости от того, как российское космическое агентство доставит американских астронавтов на Международную космическую станцию), но также стимулировало инвестиции в частные компании, запускающие космические аппараты.
Хотя детали того, как будут распределяться дополнительные деньги, все еще разрабатываются, есть надежда, что выделенный НАСА 1 миллиард долларов из пакета стимулов может «спасти или сохранить 7 000 рабочих мест». Деньги, вложенные в пилотируемые космические полеты, могут также ускорить технологический прогресс, возможно, ускоряя прогресс Созвездия. Менеджеры надеются, что дополнительный тестовый полет Ares I-X также может быть использован для ускорения разработки опытных систем полета. Даг Кук, помощник администратора систем разведки, подтвердил, что использовать это дополнительное финансирование для второго испытательного полета »конечно, находится в пределах возможного.”
Отправляя второй испытательный полет после Ares I-X, запланированного на это лето, Арес I-X премьер может существенно ускорить прогресс, возможно, сократив пятилетний разрыв на целых год. Во время второго полета Ares I-X будет испытана пятисегментная версия четырехсегментного ускорителя на твердом топливе, который будет действовать в качестве первой ступени Ares I. Система прерывания запуска твердого топлива также будет испытана на большой высоте.
Источник: Авиационная неделя
