Самый мощный в мире ускоритель, который однажды побудит астронавтов НАСА совершать захватывающие миссии по исследованию дальнего космоса, включая Луну и Марс, был успешно подожжен этим утром, 28 июня, во время потрясающего наземного испытания, проведенного на удаленном склоне горы в штате Юта, что дает право это для вступительного взрыва в конце 2018 года.
Двухминутный статический тест полной продолжительности полета для гигантской ракеты системы космического запуска НАСА (SLS) включал в себя запуск нового пятисегментного твердотопливного ускорителя для его второго и последнего квалификационного наземного испытания, поскольку он находился в горизонтальной конфигурации на орбитальной линии. Испытательные установки ATK в пустынном месте в Промонторе, штат Юта.
Цель состояла в том, чтобы предоставить НАСА и генеральному подрядчику Orbital ATK критические данные о 82 квалификационных целях. Инженеры будут использовать данные, собранные более чем 530 измерительными каналами на ракете-носителе, для сертификации ракеты-носителя для полета.
474-метровая ракета-носитель была запущена на испытательном стенде оперативной командой Orbital ATK в 11:05 по восточному поясному времени (9:05 по МТ) для того, что называется Qualification Motor-2 (QM-). 2) тест.
«У нас зажигается двигатель системы космического запуска НАСА, который приводит нас в поездку на Марс», - сказал комментатор НАСА Ким Генри при зажигании!
Гигантский шлейф черного дыма и интенсивный желтый огонь вспыхнули при воспламенении, извергая ядовитое облако пепла в воздух Юты и бесплодные горы, потребляя при этом топливо со скоростью 5,5 тонн в секунду.
Он также послал ударную волну, отразившуюся в восторге от компании, НАСА и зрителей, которые стали свидетелями этого события, находящегося примерно в миле от отеля, а также еще около 10 000 энтузиастов космоса и широкой публики, собравшихся посмотреть на расстояние около 2 миль.
«Какой замечательный сегодня день для всех нас, кто стал свидетелем этого испытания. И это не просто пробная стрельба. Это действительно квалифицированный тестовый запуск двигателя, который говорит, что этот проект готов к запуску и готов к выполнению миссии, для которой он предназначен », - сказал Уильям Герстенмайер, помощник администратора Дирекции миссий по исследованию и эксплуатации человека в штаб-квартире НАСА в Вашингтоне. , во время брифинга для СМИ после QM-2 сегодня.
Критически важный тест знаменует собой важную веху в расчистке пути к первому запуску SLS, который может произойти уже в сентябре 2018 года, отметил Герштенмайер
«Команда проделала огромную профессиональную работу, чтобы подготовить все это к стрельбе. Мы получим более 500 каналов данных по этой ракете. Они перетекут в данные, чтобы убедиться, что они будут работать именно так, как мы намеревались в этих холодных условиях ».
Бустер QM-2 был предварительно охлажден в течение нескольких недель в огромном испытательном хранилище для проведения так называемого «испытания на холодном двигателе» при температуре около 40 градусов по Фаренгейту (5 ° C), что соответствует более холодному концу его приемлемого диапазона температур топлива. ,
Ракета NASA Space Launch System (SLS) с запуском с использованием двух из пяти сегментных твердотопливных ракетных двигателей и четырех двигателей RS-25 для запуска первого запуска SLS и космического корабля NASA Orion в космосе в конце 2018 года.
Усилители SLS получены из четырехсегментных твердотопливных ракетных ускорителей (SRB), первоначально разработанных для программы космических челноков НАСА и используемых в течение 3 десятилетий.
«Этот финальный квалификационный тест ракеты-носителя показывает реальный прогресс в разработке системы космического запуска», - сказал помощник администратора НАСА Герштенмайер.
«Наблюдение за сегодняшним испытанием и ощущение звука примерно 3,6 миллиона фунтов помогает нам оценить прогресс, достигнутый нами в развитии человеческих исследований и открытии новых рубежей для научных и технологических миссий в открытом космосе».
Несмотря на то, что для испытания на холодном двигателе он был охлажден до 41 F (5 C), пламя, излучаемое бустером диаметром 12 футов (3,6 метра), на самом деле достаточно горячее при температуре около 6000 градусов по Фаренгейту для кипячения стали.
Внутреннее давление достигает около 900 фунтов на квадратный дюйм.
Первый наземный тест под названием QM-1 был проведен при температуре 90 градусов по Фаренгейту, в верхней части рабочего диапазона, в марте 2015 года, как я сообщал ранее здесь.
Этот второй наземный испытательный запуск состоялся примерно на 1 час позже, чем планировалось изначально, из-за технической проблемы с компьютерной системой управления наземным секвенированием.
В следующий раз один из этих твердых ракетных ускорителей будет запущен для совместного испытательного полета SLS-1 / Orion EM-1 в конце 2018 года.
Каждый усилитель генерирует примерно 3,6 миллиона фунтов тяги. В целом они обеспечат более 75 процентов тяги, необходимой для того, чтобы ракета и космический корабль «Орион» избежали гравитационного притяжения Земли, говорит НАСА.
«Это было потрясающе, если не сказать больше», - сказал Space Magazine фотограф из космоса и его друг Джулиан Лик, ставший свидетелем испытаний.
«Огромная сила огня высвободилась из гор Юты. Прошло около пяти секунд, прежде чем вы смогли услышать звук - это действительно привлекло всеобщее внимание! »
«Это было великолепно», - сказал мне друг космического фотографа Дон Тейлор. «Не могу дождаться, чтобы увидеть его на мысе, когда он идет вертикально».
На сегодняшний день Orbital ATK отлит 3 из 10 вспомогательных сегментов, необходимых для запуска 2018 года, сказал Чарли Прекурт, вице-президент и генеральный директор подразделения двигательных систем Orbital ATK в Промонторе, штат Юта.
Я спросил Precourt о сроках производства для остальных сегментов.
«К осени следующего года все сегменты будут доставлены в НАСА в Космическом центре им. Кеннеди (KSC) во Флориде», - ответил Прекур во время брифинга для СМИ.
«Они будут производиться со скоростью примерно один в месяц. Мы также должны построить сопла и так далее ».
Когда начнется укладка бустера внутри здания сборки автомобилей (VAB) в KSC?
Бустерные поставки начнутся из Юты этой осенью. Укладка бустера в VAB начинается весной 2018 года », - сказал мне Алекс Прискос, менеджер бустерного офиса NASA SLS в Центре космических полетов им. Маршалла в Хантсвилле, штат Алабама.
Кроме того, предварительный просмотр данных показывает, что все прошло хорошо.
«Какой выдающийся тест. После просмотра некоторых предварительных данных все выглядит великолепно », - сказал Прискос на брифинге. «Мы будем копаться в данных намного больше, по мере продвижения вперед».
Тем временем продолжается наращивание американского летного оборудования в НАСА и подрядных центрах вокруг США, а также сервисный модуль Orion от ESA.
Первый испытательный полет SLS / Orion запланирован не позднее ноября 2018 года и будет сконфигурирован в его первоначальной версии весом 70 тонн (77 тонн) с тяговым усилием 8,4 миллиона фунтов.
В феврале 2016 года сваренный остов скелета для миссии Orion EM-1 прибыл в космический центр Кеннеди для оснащения всеми системами и подсистемами, необходимыми для полета.
Топливный бак активной зоны, содержащий криогенные жидкие кислородные и водородные пропелленты, сваривается вместе на сборочном объекте НАСА в Михуде в Новом Орлеане, Луизиана.
Хотя полет SLS-1 в 2018 году будет снят, НАСА планирует запустить космонавтов на миссии SLS-2 / EM-2, запланированной на период с 2021 по 2023 год.
Все зависит от бюджета, который НАСА получает от Конгресса и от того, кто будет избран президентом на выборах в ноябре 2016 года.
«Если мы сможем сосредоточиться и продолжать выполнять и выполнять графики, бюджеты и обещания того, что у нас есть, я думаю, что у нас очень способное видение, которое фактически продвигает нацию очень далеко вперед в продвижении людей присутствие в космосе », - объяснил Герштенмайер на брифинге.
«Это очень способная система. Он не построен только для одного или двух рейсов. Он на самом деле создан для использования в течение нескольких десятилетий, что позволит нам в конечном итоге позволить людям отправиться на Марс в 2030-х годах.
Одним из предвестников миссии на Марс может быть жилой модуль вокруг Луны, возможно, через пять лет.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле и планетах, а также о новостях о космическом полете.
