Космический корабль Starliner в воскресенье - критический момент для Боинга и НАСА

Pin
Send
Share
Send

Обновление от 22 декабря: первый космический корабль Boeing Starliner успешно приземлился в Нью-Мексико. Для фотографий и видео, прочитайте нашу полную историю посадки здесь.

Первый космический корабль Boeing Starliner вернется на Земное воскресенье (22 декабря), чтобы завершить испытательный полет, который, несмотря на некоторые успехи, оставил капсулу на неправильной орбите и не смог достичь Международной космической станции для НАСА, как и планировалось.

Если все пойдет по пересмотренному плану, то в 7:57 утра по восточному поясному времени (1257 по Гринвичу), на шесть дней раньше, чем его первоначальный вариант, вылетевший с отвинчившегося корабля «Starliner», который «Боинг» спроектировал для полетов астронавтов для НАСА, приземлится в Космической гавани Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. 28 декабря цель. Космический корабль будет полагаться на теплозащитный экран, чтобы противостоять жгучему теплу повторного входа, три парашюта, чтобы замедлить его спуск обратно на Землю, и подушки безопасности, чтобы смягчить его приземление. И все это снаряжение должно отлично работать для безопасного приземления.

«Завтра большой день», - сказал сегодня на телеконференции с журналистами администратор НАСА Джим Бриденстайн о посадке Starliner (21 декабря). «Мы должны быть в нашей игре« А »».

Вы можете посмотреть посадку Boeing Starliner в прямом эфире на Space.com Sunday, любезно предоставленной NASA TV, начиная с 6:45 по восточному поясному времени (1145 по Гринвичу).

Критический тест

«Въезд, спуск и посадка не для слабонервных ...»

Плавное, успешное приземление будет искуплением своего рода для Starliner Boeing, который был оставлен на незапланированной орбите из-за ошибки синхронизации с часами полета космического корабля. Этот сбой означал, что Starliner, запущенный в начале пятницы (20 декабря), не смог встретиться с космической станцией, чтобы продемонстрировать свою автоматизированную систему стыковки, жизненно важную возможность для будущих миссий астронавтов.

Но так же жизненно важно безопасно приземлиться. И это то, что Боинг попытается показать в воскресенье.

«Въезд, спуск и посадка не для слабонервных, и этот автомобиль не въехал», - сказал Джим Чилтон, старший вице-президент подразделения «Космос и запуск» Boeing. «Мы не ушли из космоса в атмосферу».

Покидая орбиту

Возвращение Starliner на Землю будет происходить поэтапно, каждый из которых должен пройти правильно, чтобы космический корабль благополучно приземлился. Во-первых, Starliner придется покинуть свою нынешнюю орбиту, которая находится на высоте около 155 миль (250 километров) над Землей.

Для этого сервисный модуль Starliner будет запускать свои двигатели в так называемом «горении с орбиты» в 7:23 по восточному времени (1223 по Гринвичу), которое будет длиться 50 секунд. Это должно замедлить космический корабль примерно до 25-кратной скорости звука, заявил Стив Стич, заместитель руководителя программы коммерческих экипажей НАСА, в ходе телеконференции. Маха 25 составляет около 19 181 миль в час (20 870 км / ч).

По словам Стича, после выжигания с места разрыва цилиндрический сервисный модуль должен отделиться от капсулы экипажа Starliner и выполнить свой собственный маневр, чтобы безопасно выпасть из космоса в Тихий океан.

Парашютная посадка

Остальная часть сценария посадки опирается на капсулу экипажа Starliner, которая будет погружаться в атмосферу по траектории, которая пролетает над Тихим океаном и пересекает Нижнюю Калифорнию и Мексику, а затем к западу от Эль-Пасо, штат Техас, чтобы достичь зоны посадки в Белые пески Космическая гавань в Нью-Мексико.

Когда звездообразный лайнер в форме леденца попадает в атмосферу Земли, его тепловой щит нагревается до 3000 градусов по Фаренгейту (1650 градусов по Цельсию), согласно описанию миссии Boeing. Затем космический корабль сбросит этот тепловой экран и подготовится к развертыванию его парашютов.

«К тому времени, когда мы доберемся до 10000 футов [9100 метров], мы развернем парашюты; транспортное средство будет двигаться со скоростью, меньшей скорости звука, менее чем 1 Маха», - сказал Стич.

Starliner оснащен тремя основными парашютами, чтобы замедлить его спуск обратно на Землю. Во время испытания сброса площадки в ноябре только два из этих парашютов были развернуты во время приземления Starliner, глюк Boeing привязан к смещенному штырю в системе оснащения парашюта.

Чилтон сказал, что и Боинг, и НАСА проверили и дважды проверили, что штифты в парашютах нынешнего Starliner были установлены правильно.

«У нас была команда НАСА, которая пришла посмотреть на все распечатанные фотографии», - добавил Стич. «Парашюты на этом космическом корабле были правильно установлены».

Большой тест Старлинера

На высоте 3000 футов (900 м) подушки безопасности должны надуваться на основании Starliner. Эти подушки безопасности предназначены для смягчения воздействия приземления на космонавтов внутри космического корабля.

Хотя на этом Starliner нет никаких астронавтов-людей, на космическом корабле находится "Рози Ракетчик", одетый в скафандр антропоморфный испытательный манекен, оснащенный датчиками для измерения того, что будут чувствовать астронавты.

«Мы сможем измерить, как человек будет получать G во время входа, а также, когда парашюты развертываются и когда мы приземляемся», - сказал Стич. «Мы можем измерить эту среду на Рози, а затем экстраполировать, как человек будет делать в этой среде».

После приземления команды из Боинга и НАСА прибывают, чтобы восстановить транспортное средство (и его манекен Рози), чтобы увидеть, как Starliner и его системы работали во время поездки домой.

Единственная вещь, которую Starliner не сделал во время своего испытательного полета, - это фактическая стыковка с космической станцией. Помимо времени, космический корабль хорошо стартовал во время запуска, и его основные системы работали, как и ожидалось, на орбите, сказал Чилтон. Инженеры также смогли развернуть и убрать стыковочную систему Starliner, чтобы убедиться, что она будет работать во время реальных стыковок.

Но, как и запуск, посадка - это особенное испытание, сказал Чилтон.

«Не все цели созданы равными», добавил он. «Не заблуждайтесь. У нас еще есть кое-что, чтобы доказать здесь на входе завтра».

Посетите Space.com в воскресенье, 22 декабря, для полного освещения посадки OFT Starliner в космической гавани White Sands, Нью-Мексико.

  • Боинг в космосе: последние новости, изображения и видео
  • Как работает орбитальный полет Boeing Starliner: пошаговое руководство
  • Starliner's Atlas V Rocket Ride одета в «юбку» для запуска. Вот почему.

Pin
Send
Share
Send