Массивная. Огромный. Огромный. Гигантский. И любые другие слова, которые вы найдете в тезаурусе, все делают работу, когда дело доходит до описания новой ракеты Гленна Blue Origin. Особенно его нонсенс.
Недавно компания Blue Origin рассказала нам о коротком видеоролике, который более точно называется обтекателем полезной нагрузки. Компания заявляет, что может вместить почти на 50% больше, чем следующий конкурент. Они пытаются создать одну комбинацию обтекателя ракеты и полезной нагрузки, которая может удовлетворить потребности всех клиентов: коммерческой, гражданской и национальной безопасности.
Сам обтекатель составляет 7 метров (22 фута) в диаметре.
«Он действительно предназначен для всего спектра, от коммерческого до гражданского, национальной безопасности ...»
Скотт Хендерсон, директор по орбитальному запуску, Blue Origin.
Компания отмечает, что их ракета New Shepard может поместиться в обтекателе полезной нагрузки New Glenn. Действительно удивительно.
Ракетные двигатели получают большую часть славы, но без этого полезного груза ракеты не могут многое сделать. Обтекатель полезной нагрузки защищает полезную нагрузку во время суматохи запуска и должен выдерживать все вибрации и другие нагрузки. Оказавшись на орбите, обтекатель разваливается на две части, и груз может быть доставлен.
Очевидно, не имеет значения, насколько мощна ракета, если она не может вместить большую часть полезной нагрузки. Видео было снято на заводе компании во Флориде и показывает, насколько маленькие люди в сравнении. Обтекатель огромен!
New Glenn будет иметь многоразовый первый этап, который, согласно Blue Origin, продлится 25 миссий. Они также говорят, что ракета сможет запускаться при 95% погодных условий, подразумевая, что графики запуска будут надежными.
Новая Гленн достигнет высоты 95 метров (313 футов), что превзойдет любой другой коммерчески доступный автомобиль. И он сможет доставить 45 метрических тонн, почти 100 000 фунтов, на околоземную орбиту (LEO).
Первоначально Джефф Безос сказал, что New Glenn будет готов к запуску в этом году, но где мы слышали это раньше? Теперь компания заявляет, что запустит свою первую полезную нагрузку в 2021 году.
Пока у них есть только главные двигатели и обтекатель полезной нагрузки. Они все еще работают над остальной частью автомобиля.