Набор дат запуска SpaceShipOne

Pin
Send
Share
Send

Кредит изображения: Масштаб
Частично разработанный ракетный самолет войдет в историю 21 июня с целью стать первым в мире коммерческим пилотируемым космическим кораблем. Инвестор и филантроп Пол Г. Аллен и легенда авиации Берт Рутан объединились, чтобы создать программу, которая попытается первым неправительственным рейсом покинуть атмосферу Земли.

SpaceShipOne будет лететь со скоростью до 100 километров (62 мили) в суборбитальное пространство над Гражданским аэрокосмическим испытательным центром Мохаве, коммерческим аэропортом в пустыне Калифорнии. В случае успеха это продемонстрирует, что космическая граница наконец открыта для частного предпринимательства. Это событие может стать прорывом, который даст доступ к космосу для будущих поколений.

Аллен, основатель и председатель правления Vulcan Inc, финансирует проект. Наряду с Алленом, команда Вулкана по исследованиям и разработкам в области технологий, которая играет ведущую роль в разработке высокоэффективных научно-технических проектов для Аллена, принимала активное участие в разработке и управлении проектом.

«Этот полет является одним из самых захватывающих и сложных мероприятий, происходящих сегодня в области авиации и авиакосмической промышленности», - сказал Пол Г. Аллен, единственный спонсор программы SpaceShipOne. «Каждый раз, когда SpaceShipOne летает, мы демонстрируем, что относительно скромные суммы частного финансирования могут значительно расширить границы коммерческой космической техники. Берт Рутан и его команда в Scaled Composites достигли удивительных результатов, выполнив первую подобную миссию без какой-либо государственной поддержки ».

Сегодняшнее объявление появилось после того, как SpaceShipOne выполнил 13 мая 2004 года испытательный полет, в котором пилот Майк Мелвилл достиг высоты 211400 футов (примерно 40 миль), самой высокой высоты, когда-либо достигнутой неправительственной аэрокосмической программой.

Суборбитальный космический полет относится к миссии, которая вылетает из атмосферы, но не достигает скоростей, необходимых для поддержания непрерывного обращения Земли. Вид с суборбитального полета похож на полет на орбиту, но стоимость и риски намного меньше.

Пилот (будет объявлен позднее) предстоящего в июне суборбитального космического полета станет первым человеком, получившим крылья космонавта на автомобиле, спонсируемом неправительственными организациями, и первым частным лицом, совершившим полет на космическом корабле из атмосфера.

«После эпических полетов Юрия Гагарина и Аль-Шепарда в 1961 году все космические миссии выполнялись только при больших дорогостоящих усилиях правительства. В отличие от этого, в нашей программе участвуют несколько преданных своему делу людей, которые полностью сосредоточены на обеспечении доступности космического полета? сказал Берт Рутан. «Без предпринимательского подхода доступ к космосу будет по-прежнему недоступен для простых граждан. Полеты SpaceShipOne изменят все это и побудят других вступить в новую, недорогую эру космических путешествий.

SpaceShipOne был разработан Рутаном и его исследовательской группой в калифорнийской аэрокосмической компании Scaled Composites. Рутан сделал авиационные новости в 1986 году, разработав Voyager, единственный самолет, который безостановочно летает по всему миру без дозаправки.

«Чтобы добиться успеха, нужно больше, чем работа дизайнеров и строителей», - сказал Рутан, - «Видение, воля, целеустремленность и смелость руководить программой - самое сложное препятствие». Нам очень повезло, что мы получили финансовую поддержку и уверенность такого провидца, как Пол Аллен, чтобы сделать это возможным.

Чтобы добраться до космоса, авианосец, Белый Рыцарь, поднимает SpaceShipOne со взлетно-посадочной полосы. Час спустя, поднявшись на высоту около 50 000 футов к востоку от Мохаве, Белый Рыцарь выпускает космический корабль в глиссаду. Затем пилот космического корабля запускает свой ракетный двигатель в течение примерно 80 секунд, достигая Маха 3 при вертикальном подъеме. Во время подтягивания и набора высоты, пилот сталкивается с G-силами, в три-четыре раза превышающими силу тяжести Земли.

SpaceShipOne затем достигает своей цели высотой 100 км (62 мили), прежде чем вернуться на землю. Пилот испытывает невесомую среду более трех минут и, подобно орбитальным космическим путешественникам, видит черное небо и тонкую голубую атмосферную линию на горизонте. Затем пилот (на самом деле новый астронавт!) Настраивает крыло и хвост корабля в конфигурации с высоким сопротивлением. Это обеспечивает «беззаботный» вход в атмосферу, замедляя космический корабль в верхних слоях атмосферы и автоматически выравнивая его по траектории полета. После повторного входа пилот перестраивает корабль на обычный планер, а затем проводит 15-20 минут, сползая обратно на землю, приземляясь, как самолет на той же взлетно-посадочной полосе, с которой он взлетел. Июньский рейс будет выполняться в одиночку, но SpaceShipOne оборудован тремя сиденьями и предназначен для миссий, в которые входят пилот и два пассажира.

В отличие от любой предыдущей пилотируемой космической миссии, июньский полет позволит общественности увидеть вблизи, взлет и посадку, а также запуск ракеты в космос. Это будет историческая и уникальная возможность для зрителей. Информация для широкой общественности о посещении мероприятия доступна на www.scaled.com.

Основываясь на успехе июньской попытки космического полета, SpaceShipOne позже будет бороться за приз Ansari X, международный конкурс по созданию самолета многоразового использования, который может запустить трех пассажиров в суборбитальное пространство, безопасно вернуть их домой, а затем повторить запуск в течение две недели с одним и тем же транспортным средством.

Канал Discovery и Vulcan Productions выпускают RUTAN? S RACE FOR SPACE (wt), телевизионную премьеру мирового уровня, которая документирует весь процесс исторических усилий по созданию первого космического корабля, финансируемого из частных источников. От проектирования до летных испытаний до момента фактического запуска и возвращения, специальное предложение позволяет зрителям за кулисами увидеть полную внутреннюю историю этого исторического вехи в авиакосмической отрасли. RUTAN? S RACE FOR SPACE будет транслироваться позже в этом году.

Первоначальный источник: Scaled News Release

Pin
Send
Share
Send