Изображение предоставлено NASA
2004-0519shuttle-sm.jpg посмотреть вставить
Изображение предоставлено NASA
Со времени последнего пленарного заседания Целевой группы по возвращению в полет (RTG TG) в декабре произошло несколько значительных изменений в процессе возвращения космического корабля НАСА к полетам. Во-первых, и наиболее немедленно, график следующего запуска был перенесен с сентября 2004 года на март-апрель 2005 года. См. Рисунок 1 ниже. Это изменение графика было вызвано тремя событиями:
1. дополнительное тестирование восприимчивости системы термозащиты (TPS), особенно усиленного углерод-углерода, в сочетании с расширенным анализом воздушных потоков вокруг орбитального аппарата, внешнего бака (ET) и твердотельных ракетных ускорителей показало, что пена на большей область инопланетянина должна быть очищена и повторно нанесена
2. Было обнаружено, что некоторые приводы тормозов руля скорости были неправильно собраны во время первоначальной сборки более 20 лет назад. Кроме того, зубчатые колеса в приводах, как правило, претерпели некоторые повреждения с использованием и временем. Поэтому все приводы заменяются или ремонтируются; а также
3. проектирование и строительство новой камеры / лазерной стрелы, которая будет использоваться роботизированной рукой космического челнока для проверки возможных повреждений на орбите.
Это изменение в расписании означает, что НАСА будет иметь дополнительное время для выполнения рекомендаций Совета по расследованию авиационных происшествий в Колумбии (CAIB) до возвращения на рейс. Во многих случаях это изменение также позволяет хотя бы частично реализовать ожидаемые планы. Например, CAIB призвал разработать подробный план, в частности, о создании Независимого технического технического органа - ожидается, что эти планы будут реализованы, по крайней мере, для Управления космических полетов, до следующего года.
Увеличенное время до следующего запуска также дает НАСА дополнительное время для выбора и совершенствования методов, например, проверки TPS на наличие повреждений. После потери Колумбии НАСА занимается широким поиском корректирующих и профилактических мер всех типов. В некоторых случаях приближается время, когда должны быть приняты решения относительно наиболее многообещающих альтернатив и ресурсов, ориентированных на этот меньший набор возможностей - сад должен быть истончен. В этом смысле дополнительное время до запуска может быть соблазнительным, и необходимо будет проявить лидерство для сортировки множества рассматриваемых вариантов.
Вторым важным изменением с декабря является объявление инициативы или видения президента Буша относительно будущего полета человека в космос. Президент предложил использовать космический челнок для завершения Международной космической станции (МКС), а затем удалить шаттл. На его месте будет сохраняться зависимость от международных партнеров для обслуживания МКС, а также возможность разработки ракет-носителей в частном секторе. В течение следующего десятилетия НАСА также начнет развивать способность возвращать астронавтов на Луну, устанавливать присутствие и двигаться к исследованию Марса в течение следующих 20 лет.
Хотя видение президента имеет очевидные последствия для долгосрочного использования шаттла, его влияние на усилия по возвращению к полету еще не полностью изучено. Тем не менее, независимо от того, как долго будет использоваться шаттл в будущем, его сначала необходимо безопасно вернуть в полет. Поэтому, за исключением потенциальной конкуренции за людские ресурсы, новая программа должна оказывать минимальное влияние на фактическое возвращение к полетной деятельности и выполнение рекомендаций CAIB. В-третьих, Целевая группа определила, что непредвиденное использование МКС в качестве убежища для поддержки при непредвиденных обстоятельствах экипажа шаттла в случае потенциально катастрофического повреждения на следующем рейсе становится все более важным при принятии решения НАСА о возвращении на рейс. Таким образом, целевая группа официально уведомила НАСА о своем намерении оценить эту возможность так же, как если бы это была рекомендация CAIB.
Наконец, целевая группа учредила «подгруппу» изучить последствия увеличения потока данных в результате многих рекомендаций CAIB и других инициатив по возвращению к полету.
Целевая группа воодушевлена успехами НАСА со времени ее последнего пленарного заседания в декабре. Во всей организации люди НАСА вовлечены и посвящены исправлению недостатков, которые привели к гибели Колумбии.
RTF TG условно закрывает три рекомендации CAIB. Закрытие рекомендация означает, что НАСА адекватно отреагировало на конкретное возвращение CAIB к рекомендации полета. ? Условно? означает, что закрытие зависит от предоставления окончательной информации и заверения НАСА в том, что оно будет держать РТФ в актуальном состоянии о любых новых разработках, касающихся этих рекомендаций. Три рекомендации, которые условно закрыты этим вторым промежуточным отчетом:
3.3-1: Неразрушающий контроль железоуглерода;
4.2-3: осмотр распродажи; а также
6.3-2: Меморандум о согласии НАСА / Национального агентства по изображениям и картографии.
Целевая группа будет продолжать следить за выполнением этих рекомендаций, и НАСА согласилось уведомить целевую группу о любых существенных изменениях в статусе.
Достигнут существенный прогресс практически во всех 12 оставшихся рекомендациях по возврату к полету. Предполагается, что к следующему летнему пленарному заседанию РТФ в летнее время будут существенно выполнены еще несколько рекомендаций.
Одной из универсальных задач Целевой группы является потребность в персонале для выполнения рекомендаций CAIB и возвращения в рейс. Различные новые организации, от Центра проектирования и безопасности НАСА до Независимого технического органа и Управления по проектированию и интеграции систем космических челноков, нуждаются в талантливых сотрудниках, в основном из нынешнего состава НАСА и подрядчиков. В какой-то момент способность программы «Спейс шаттл» выполнять свою миссию может быть затруднена нехваткой персонала.
Самой важной работой остаются усилия по устранению критических обломков. Если бы можно было гарантировать, что критический мусор не поступит из ГЭ, непосредственная причина гибели Колумбии будет устранена. Но такая гарантия невозможна, если не проводить обширные испытания в полете. Аналитические и тестовые методы позволят достичь определенного уровня комфорта перед запуском, а успехи в методах неразрушающего контроля могут добавить уверенности. Тем не менее, статистически значимые результаты, проверяющие условия инопланетного мусора, могут быть не достигнуты даже к концу Программы челнока.
Таким образом, проверка и ремонт на орбите остаются необходимыми для снижения риска будущих полетов. Если одна или обе из этих возможностей не будут полностью разработаны к ожидаемой дате возвращения в полет, способность экипажа ожидать спасательную миссию на МКС станет важным фактором для следующего запуска.
Первоисточник: Стаффорд-Кови Второй промежуточный отчет (PDF)
