Вчера (вторник, 26 августа) SpaceX провела второе безудержное испытание своего бункера Starship Hopper - и прибила его! Для этого испытания опытный испытательный автомобиль взлетел с испытательного комплекса в Бока-Чика, поднялся на высоту 150 м (~ 500 футов) и затем благополучно приземлился. Это происходит через месяц после первого успешного теста на хоп и приближает компанию на один шаг ближе к тестам с использованием их полномасштабного прототипа.
Все это событие транслировалось в прямом эфире SpaceX и бесчисленными энтузиастами космического полета в социальных сетях. В то время как тест на второй прыжок первоначально планировалось провести в понедельник, 25 августа, полет был очищен за миллисекунды до того, как загорелся главный двигатель Raptor. По словам Маск, это было связано с проблемой проводки / разъема с воспламенителями горелки двигателя.
«Raptor использует двойной резервный воспламенитель горелки», - написал он в Твиттере. «Лучше долгосрочный, но более привередливый в развитии». Он также заявил, что, как только они будут проверены, они «попробуют еще раз завтра в то же время».
По его словам, наземные команды в Бока-Чика предприняли вторую попытку во вторник, 27 августа, в 17:00 по местному времени (03:00 по тихоокеанскому времени; 06:00 по восточному поясному времени). Как видно из видео ниже, испытание прошло без помех, несмотря на наличие сильных ветров вокруг испытательного полигона.
Полет длился почти целую минуту и увидел, как Хоппер поднялся на высоту 150 метров, сдвинулся в боковом направлении, а затем сел рядом со второй посадочной площадкой. Этот потолок полета соответствовал пересмотренному разрешению, выданному ФАУ, в котором указывалось, что «SpaceX может эксплуатировать корабль-бункер звездолета в течение одного полета без дополнительного разрешения ФАУ на номинальную высоту 150 метров над уровнем моря или менее».
Первоначально Маск надеялся построить 20-метровый тест, пролетев Хоппер до потолка 200 м (~ 650 футов). Это может или не может быть в ответ на озабоченность, высказанную местными властями о возможном ущербе в случае неисправности.
Эти опасения привели к тому, что отдел шерифа округа Камерон сказал жителям близлежащей деревни Бока-Чика покинуть свои дома на время испытательного полета. Имейте в виду, не район, а их дома из-за страха, что авария может привести к возникновению избыточного давления, которое приведет к разбиванию всех окон в этом районе.
Опасения по поводу общественной безопасности могут быть вызваны тем, что SpaceX увеличил свое страхование ответственности в геометрической прогрессии, с 3 миллионов долларов до 100 миллионов долларов. Это также может быть связано с тем фактом, что во время предыдущего испытания из-за возгорания двигателя произошел небольшой пожар, который наземные бригады не смогли полностью подавить самостоятельно, что побудило их обратиться за помощью в местное пожарное управление.
Это испытание, которое состоялось 25 июля, состояло в том, что Хоппер летел на высоту 20 метров (~ 65 футов) и отклонялся в боковом направлении, прежде чем совершить вынужденный спуск и посадку. Это успешное испытание также произошло после небольшой задержки, вызванной пожаром (похожим на тот, который произошел примерно за неделю до испытания статическим огнем), который начался вскоре после зажигания двигателя.
Принимая во внимание, что предыдущий тест был в значительной степени скрыт дымом и пламенем при наблюдении с земли, Хоппер смог подняться на этот раз достаточно высоко, чтобы автомобиль и красивый многоцветный огненный след Raptor были видны всем. Полет был еще более впечатляющим, если смотреть сверху, благодаря тому, что дрон SpaceX имел на месте для съемки отснятого материала.
Элон поздравил команду SpaceX через твиттер примерно через полчаса после успешного теста. Он был также уверен, что добавил изображение Хоппера, поднимающегося над чем-то похожим на марсианскую поверхность, с надписью «
Все это делает SpaceX еще на один шаг ближе к проведению летных испытаний с использованием двух прототипов звездолета орбитального класса - Starship Mk. 1 а также Тип машины 2 - которые заканчиваются сборкой на объектах компании в Бока Чика и Кейп Канаверал, Флорида. Исходя из предыдущих заявлений Маск, эти прототипы могут быть готовы к проведению суборбитальных испытательных полетов в любой день.
Расписания всегда сложны, когда речь идет о космических полетах и освоении космоса, а прогресс всегда постепенный. Но успехи SpaceX, достигнутые за последние месяцы, ничем не впечатляют и, безусловно, очень обнадеживают. При таких темпах мы вполне могли бы видеть коммерческие миссии на Луну и Марс в течение следующего десятилетия.
