Здесь, на Земле, мы привыкли к концепции педали акселератора автомобиля. Разработать подобную концепцию для ракеты очень сложно. Большинство ракет рассчитаны на полную мощность или вообще ничего.
Ракета с переменным ускорением была бы чрезвычайно полезна для посадки на Луну. Вместо того, чтобы стрелять приземляющимися ракетами короткими очередями, астронавты могли бы сбросить скорость для хорошей плавной посадки. Но построить такой двигатель сложнее, чем кажется.
Исследователи НАСА считают, что у них есть прототип двигателя, который должен обеспечивать переменную скорость ускорения, которую ищут астронавты. Недавно разработанный Common Extensible Cryogenic Engine (CECE) представляет собой вариант двигателя RL10, который в 1966-1968 годах поднял посадочные машины роботов Surveyor на Луну. RL10 рассчитан только на полный газ, поэтому добавить переменную тягу было сложно.
Основная проблема заключается в том, что замена дросселя влияет на работу всего двигателя. При низкой мощности жидкий водород может замедляться и испаряться в трубопроводах охлаждающей жидкости. Это может привести к остановке двигателя. Во время одного теста экспериментаторы обнаружили, что двигатель «пыхтел», вибрируя 100 раз в секунду. Оказалось, что на пластине инжектора образуются пары кислорода, которые препятствуют нормальному потоку, вызывая вибрации.
Он еще не готов к космосу, но CECE может в конечном итоге стать частью дизайна будущего лунного корабля. Астронавты, возвращающиеся на Луну, будут очень благодарны.
Первоначальный источник: [электронная почта защищена]
