Недавно НАСА взяло некоторые из своих самых многообещающих новых концепций для жизни и работы на Луне и опробовало их в луноподобном месте возле озера Мозес в Вашингтоне. Хотя условия на Луне будут гораздо более суровыми, один из исследователей сказал: «Она настолько близка, насколько мы можем приблизиться в земной среде к лунной». Выше представлен мобильный лунный транспортер, который включает в себя уникальные функции, которые позволяют каждому из его шести колес двигаться независимо друг от друга, давая автомобилю возможность двигаться в любом направлении. Водители-люди стояли в башенках на «грузовиках».
JPL проверила два разрабатываемых ими грузовых вездехода ATHLETE. Эти довольно странно выглядящие транспортные средства имеют ноги, способные катиться или ходить по чрезвычайно пересеченной или крутой местности. Они могут нести, манипулировать, размещать и транспортировать полезные грузы в желаемые места. Возможно, они станут лунной версией виннебаго, и будущие лунные астронавты также могут взять их с собой в походы на выходные.
Этот автономный буровой марсоход мог бы использоваться для поиска ценных ресурсов под лунной поверхностью в полярных районах Луны. Он предназначен для работы в экстремальных холодных и темных условиях.
Этот лунный бульдозер, называемый LANCE (лунный узел крепления для строительных земляных работ), предназначен для использования с лунным грузовиком. Бульдозер может быть использован для подготовки площадки для поста на Луне.
Эти скаутские роботы K10 могут выполнять очень повторяющиеся и длительные задачи. В ходе испытаний роверы обследовали моделируемые лунные посадочные площадки и строили топографические и панорамные трехмерные модели местности. Один марсоход использовал георадар для оценки подземных сооружений. Другой использовал трехмерную сканирующую лазерную систему, известную как LIDAR, для создания топографических карт. Они также могут выполнять научную разведку.
И, конечно, у нас не может быть людей на Луне без скафандров, поэтому были протестированы и некоторые новые конструкции скафандров.
Подробнее об этих тестах, которые проходили 2-13 июня 2008 г.
