Почти все мы считаем само собой разумеющимся, что мы можем добраться практически до любого пункта в мире, летая на самолете. Но на самом деле, мы должны быть удивлены, когда каждый самолет взлетает и приземляется.
Это почти чудо: мы можем сидеть в довольно удобном кресле, спать, читать книгу или смотреть фильм, а через три часа мы летим по стране. И все это началось 105 лет назад. 17 декабря 1903 года братья Райт, Орвилл и Уилбур, совершили первый успешный управляемый, мощный и длительный полет самолета.
Орвилл летел в течение 12 секунд, преодолев 120 футов (36,5 м) со скоростью всего 6,8 миль в час от уровня земли в холодный встречный ветер, порывающий до 27 миль (43 км) в час. Полет был зафиксирован на известной фотографии выше. Затем, чтобы доказать, что это не случайность, они полетели еще два раза: Уилбур пролетел примерно 175 футов (53 м), а затем Орвилл снова взял управление на себя и пролетел 200 футов (60 м).
Их высота была около 10 футов над землей. Хотя братья Райт были не первыми, кто построил и управлял экспериментальным самолетом, он первым изобрел управление самолетом - трехосное управление - которое позволило пилоту управлять самолетом и сделало возможным полет на неподвижном крыле.
Каждый год, начиная с 1963 года, Конгресс США провозглашает 17 декабря Днем брата Райта, а президент США подписывает прокламацию (см. Ниже). Вот отчет Орвилла Райта о последнем полете дня:
«Уилбур начал четвертый и последний полет примерно в 12 часов. Первые несколько сотен футов были, как и прежде, вверх и вниз, но к тому времени, когда триста футов были покрыты, машина находилась под гораздо лучшим контролем. Трасса для следующих четырех или пятисот футов имела лишь небольшое колебание. Однако, когда около восьмисот футов машина снова начала качаться, и одним из ее дротиков упала на землю. Было измерено расстояние до земли 852 фута (260 м); время полета составило 59 секунд. Рама, поддерживающая передний руль, была сильно сломана, но основная часть машины вообще не пострадала. Мы подсчитали, что машину можно будет снова привести в состояние полета примерно через день или два ».
«Наша история богата пионерами и новаторами, которые использовали свои дарованные Богом таланты, чтобы улучшить наш народ и мир. В День братьев Райт мы отмечаем двух братьев, Орвилла и Уилбура Райта, которые пошли на большой риск и открыли новую эру путешествий и открытий.
С бесстрашным настроением и страстью к инновациям Орвилл и Уилбур Райт стали первыми, кто испытал острые ощущения пилотируемого, мощного полета. 17 декабря 1903 года Орвилл Райт пролетел 12 секунд над песчаными дюнами Северной Каролины в присутствии только пяти человек. В течение одной жизни наша страна наблюдала прогресс в авиации от первого пробного взлета в Китти-Хок до эпохи сверхзвуковых полетов и освоения космоса.
В этот День братьев Райт мы признаем всех тех, кто пошел на большой риск и внес свой вклад в наследие нашей страны в области исследований и открытий. В этом году мы также отмечаем столетие первого в мире пассажирского полета. Оставаясь преданными расширению границ знаний, мы можем гарантировать, что Соединенные Штаты будут продолжать лидировать в мире науки, инноваций и технологий и строить лучшее будущее для будущих поколений.
Конгресс в своей совместной резолюции, утвержденной 17 декабря 1963 года, с внесенными в нее поправками (77 Стат. 402; 36 USC 143), назначил 17 декабря каждого года «Днем братьев Райт» и санкционировал и поручил Президенту ежегодно выпускать провозглашение, призывающее народ Соединенных Штатов отмечать этот день с соответствующими церемониями и мероприятиями.
ПОЭТОМУ Я, ДЖОРДЖ У. БУШ, Президент Соединенных Штатов Америки, настоящим провозглашаю 17 декабря 2008 года Днем братьев Райт.
В УДОСТОВЕРЕНИЕ ЧЕГО я приложил руку к этому шестнадцатому дню декабря, в год Господа нашего две тысячи восьмого и независимости Соединенных Штатов Америки двести тридцать третьего.
Джордж В. Буш
