Испытания астронавтов

Pin
Send
Share
Send

Два астронавта проверили специальный аппликатор и «гуу», чтобы увидеть, насколько хорошо на орбите работают методы, разработанные для ремонта поврежденных шаттлов. Шаттл-астронавты Майк Форман и Боб Бенкен использовали T-RAD или Tile Ablator Dispenser, чтобы впрыснуть розовое, похожее на чекан вещество, называемое Shuttle Tile Ablator-54, в преднамеренно поврежденные шаттлы в течение шести с половиной часов выхода в открытый космос, чтобы проверить, как инструмент и материал ведет себя в невесомом космическом вакууме. «Я в восторге от того, что мы увидели сегодня», - сказала после полета в открытый космос директор полета на МКС Дана Вейгель, добавив, что T-RAD также можно использовать для ремонта разорванных утеплителей челнока. «Он вел себя очень похоже на то, что мы видели на земле, так что это вселяет в меня большую уверенность».

Образцы плиток и инструментов будут возвращены на Землю для прохождения всесторонних испытаний на земле. Инженеры НАСА разработали инструмент для ремонта плитки шаттла после катастрофы в Колумбии в 2003 году, чтобы зафиксировать тысячи керамических плиток на нижней стороне шаттла. «Мы проверили этот материал на земле, но не смогли испытать его одновременно в невесомости и вакууме, поэтому мы надеемся охарактеризовать его работу», - сказал астронавт Майк Форман перед выходом в открытый космос.

«Будет действительно ценно иметь возможность проверить это на тот случай, если нам понадобится это в нашем пакете трюков для ремонта шаттла, особенно в связи с предстоящей миссией Хаббла», - сказал астронавт Боб Бенкен с орбиты. ,

Одно из соединений, входящих в состав STA-54, вызывает образование пузырьков. На Земле эти пузырьки обычно поднимаются наверх. Выходцы в открытый космос обнаружили, что при отсутствии воздуха или силы тяжести пузырьки имеют тенденцию распространяться по всему материалу, что приводит к его небольшому выпуклости в явлении, известном как «бухание хлеба».

Инженеры были обеспокоены тем, что он может выпячиваться слишком сильно и может вызвать разбухание материала над поверхностным слоем окружающих плиток, нарушая поток воздуха во время повторного входа и вызывая чрезмерный нагрев вниз по течению. Но во время испытаний в выход в открытый космос в четверг, однако, STA-54, казалось, не поднимался или пузырился так, как ожидалось. Пока образовывались пузырьки, астронавты могли использовать прокладки, чтобы утрамбовать материал, и, когда STA-54 «установился», отек, казалось, уменьшился.

«Все идет очень хорошо», - сказал Форман, ударяя по толстому кольцу губчатым инструментом. «Это действительно похоже на кусок хлеба с множеством маленьких пузырьков».

Астронавты провели тесты на надире или нижней части модуля Destiny, используя набор, похожий на чемодан, заполненный образцами плитки. Было несколько разных образцов с большими и маленькими отверстиями. Космические корабли работали над этой задачей в течение нескольких часов, которые занимали большую часть времени в ЕВА.

Космические наблюдатели также выполнили несколько других заданий по запуску и заменили неисправный модуль дистанционного управления питанием - по сути, автоматический выключатель - на ферме станции. Однако они не смогли отсоединить застрявший электрический разъем от патч-панели в ферме Z1 станции, которая перенаправила бы питание на один из четырех гироскопов контрольного момента, который помогает стабилизировать положение станции. CMG-2 и CMG-3 были подключены к одной и той же схеме после более раннего сбоя, и для замены CMG-2 на собственный источник питания потребовалась смена кабеля, что позволило восстановить утраченную избыточность. Но из-за того, что выходцы из космоса не смогли внести изменения, один сбой мог уничтожить оба CMG, и НАСА хотела исправить это.

Это был 108-й выход в открытый космос для строительства и обслуживания станций. Бенкен и Форман начнут пятый и последний выход в открытый космос миссии в субботу в 5:23 вечера по восточному поясному времени.

Оригинальные источники новостей: NASA TV и CBS Space Place

Pin
Send
Share
Send

Смотреть видео: Внутри космической центрифуги (May 2024).