Боинг защищает наземные испытания космической капсулы Starliner после проблемного дебюта

Pin
Send
Share
Send

После того, как Боинг CST-100 Starliner не смог достичь Международной космической станции в испытательном полете без экипажа в декабре, НАСА подняло некоторые серьезные вопросы о способности компании безопасно запускать астронавтов в космос.

Совместная независимая группа проверки НАСА-Boeing выявила два основных сбоя программного обеспечения, которые возникли во время миссии Orbital Flight Test (OFT): неправильный таймер, который не позволил Starliner достичь правильной орбиты для стыковки с космической станцией, и ошибка отображения клапана с двигатели космического корабля, которые могли вызвать столкновение в космосе.

В среду (26 февраля) Страж Орландо сообщил, что члены консультативной группы безопасности НАСА были удивлены, узнав, что Boeing «не выполнил полный комплексный комплексный тест Starliner в Лаборатории системной интеграции» с его Atlas. V ракета, и что проведение такого теста "потенциально могло бы уловить проблемы, которые Боинг позже испытал в миссии".

Джон Малхолланд, вице-президент и руководитель программы Boeing Starliner, стремился исправить ситуацию в связи с этим предполагаемым отсутствием тестирования в ходе телеконференции с журналистами в пятницу (28 февраля).

«Я не думаю, что этот отчет был охарактеризован правильно», - сказал Малхолланд. «Мы провели большое количество испытаний, интегрированных с ракетой-носителем, как в лаборатории в Денвере, так и в лаборатории Хьюстона». Но вместо того, чтобы проводить тестирование всей миссии, Боинг разбил летные испытания на «куски», которые тестировались отдельно, пояснил он.

Инженеры Boeing подумали, что было бы «более логичным разбить фазы миссии на куски и провести много испытаний на этих меньших кусках», - сказал он. «Когда вы выполняете один запуск от запуска до стыковки, это более 25 часов на компьютер». Если бы команда решила провести этот симуляционный тест от запуска до запуска в док космического корабля, что происходит через два или три дня после старта, «продолжительность этого пробега будет невероятно большой», сказал он, поэтому команда «решила что они скорее проведут несколько тестов разных частей миссии ".

Малхолланд добавил, что «Боинг» считал эти фрагментированные квалификационные тесты «адекватными и всесторонними» в то время, и что персонал «Боинга» не «делал какие-либо ярлыки», решив не запускать полное сквозное тестирование. «Это вовсе не было проблемой, когда команда сознательно сокращала или не делала то, что, по их мнению, было уместно», - добавил Малхолланд.

Однако он признал, что такой тест мог бы помочь в выявлении критических дефектов программного обеспечения, которые были пропущены. «Оглядываясь назад, я думаю, что очень легко увидеть, что мы должны были сделать, потому что мы обнаружили ошибку», - сказал Малхолланд. «В то время эта чувствительность не была распознана».

Учившись на прошлых ошибках, Boeing теперь планирует провести более длительные и полные испытания, прежде чем Starliner снова полетит.

«Единственное улучшение, которое мы собираемся сделать в будущем, заключается в том, чтобы перед каждым полетом мы выполняли фазу запуска до стыковки, а затем - фазу стыковки с посадкой». миссия полностью ".

НАСА, которое поручило Boeing (и SpaceX) создать космический корабль, который впервые за почти десятилетие запустит астронавты с американской земли, выразило обеспокоенность по поводу процедур разработки и тестирования компанией Starliner, особенно когда речь идет о проблемах программного обеспечения. Агентство еще не публично заявило, потребует ли Boeing повторить миссию OFT без экипажа перед первой миссией Starliner с экипажем, запуск которой запланирован на Международную космическую станцию ​​в середине 2020 года.

Независимая группа проверки завершила исследование данных об оборудовании и заданиях Starliner и не обнаружила новых проблем с космическим кораблем. Тем не менее, они все еще работают над аудитом более 1 миллиона строк кода для поиска любых других возможных дефектов программного обеспечения. Малхолланд сказал, что пройдет не менее нескольких недель, прежде чем этот аудит будет завершен.

  • Испытательный полет Boeing Starliner имел вторую критическую проблему с программным обеспечением, считает группа НАСА (отчет)
  • «Я не могу дождаться, чтобы попробовать это»: 1-й гонщик Starliner приветствует капсулу обратно на Землю
  • Новое видео Боинга показывает полет Снупи на орбитальном полете Starliner.

Pin
Send
Share
Send