Может ли одна из следующих высадок на Марсе возглавить коммерческая компания? Машина вертикального взлета и посадки Masten Space Systems, Xombie, недавно провела испытания алгоритмов траектории с механическим спуском и посадкой, которые могут быть использованы в будущих приложениях Mars Entry Descent & Landing (EDL).
«Возможно, вы заметили, что в последнее время мы много летали на Xombie, занимаясь некоторыми интересными вещами», - написала команда Мастена на их сайте. «Мы только что завершили третий этап летной кампании на Xombie, которая расширяет границы того, что мы считаем ведущим наземным испытательным полигоном страны».
Эти очень забавные испытательные полеты были выполнены Мастеном для Лаборатории реактивного движения, чтобы протестировать ее алгоритмы оптимизации спуска и приземления для будущих приложений EDL.
«Это может показаться простым, но управлять VTVL действительно сложно, - сказал технический директор Masten Space Systems Дэвид Мастен в Twitter.
Компания заявила, что рейсы на этой неделе достигли более высокой скорости перевода, чем предыдущие рейсы, и успешно расширили границы полета Xombie. Полет контролировался собственной системой управления, навигации и контроля Masten.
Полет поднялся до 476,4 метра, а затем перешел на 750 метров с горизонтальной скоростью 24 метра в секунду (53 мили в час).
«Насколько нам известно, 750-метровый трансляционный полет представляет собой самый длинный наземный трансляционный полет, когда-либо выполняемый с помощью ракетного вертикального взлета и вертикального десантного корабля», - говорится на сайте Мастена. «Можно поспорить, что после этого полета в команде Мастена было много пятерок!»
Это был третий тест, проведенный Мастеном для JPL для проверки их алгоритма, и все цели были успешно выполнены.
Ракета Masten Space Systems Xombie с системой управления полетом GENER от Draper Laboratory выполняет беспрепятственный полет из воздушного и космического порта Мохаве. (Фото любезно предоставлено Draper Laboratory)
