Будет ли Элон Маск летать на частном полете на Луну SpaceX в 2023 году с японским миллиардером?

Pin
Send
Share
Send

Во время мероприятия в штаб-квартире SpaceX 17 сентября 2018 года генеральный директор SpaceX Элон Маск и японский предприниматель Юсаку Маэзава игриво обсуждают перспективу совместного полета на космическую миссию вокруг Луны, которая может произойти уже в 2023 году. Мэдзава купил все места на борту корабля SpaceX BFR для поездки и планирует взять с собой от шести до восьми художников; он также попросил Маск приехать.

(Изображение: © SpaceX)

Может ли быть более одного миллиардера на борту предстоящей космической миссии SpaceX?

Вчера (17 сентября) SpaceX объявил, что японский предприниматель Юсаку Маэзава, который основал компанию электронной коммерции Zozo, приобрел все места на борту автомобиля BFR, который стартует в недельном походе вокруг Луны уже в 2023 году.

Маэзава, любитель и коллекционер, сказал, что возьмет с собой от шести до восьми художников. Цель миссии, которую Маэзава называет #dearMoon, состоит в том, чтобы стимулировать создание великого искусства, которое вдохновит все человечество, сказал он вчера вечером в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, Калифорния, во время пресс-конференции с генеральным директором и основателем SpaceX. Элон Маск. [Как будет работать первый пассажирский полет SpaceX вокруг Луны]

В конце мероприятия репортер в комнате спросил Маск о своих планах летать в космосе.

«Он предложил, может быть, я присоединюсь к этой поездке», - сказал Маск со смехом, обращаясь к Маэсаве. "Я не знаю."

Maezawa затем сказал: «Да, да, да - пожалуйста, пожалуйста». Маск посмотрел на него и ответил - на этот раз с улыбкой, но не смехом: «Хорошо. Может быть, мы оба будем на этом».

Маэзава улыбнулся и хлопнул в ладоши.

Мы, вероятно, не должны делать слишком много из этого игривого обмена, но это интригует. Маск ранее выражал желание летать в космосе, хотя и не в самых ранних, самых рискованных миссиях. Действительно, одно из его заявлений на этот счет - «Я хотел бы умереть на Марсе, а не на ударе» - нашло отражение на футболках и плакатах.

Миссия на Луну не будет такой опасной, как поездка на Красную планету, но риск все равно будет значительным. Маск поблагодарил Maezawa за его храбрость и за помощь в финансировании развития BFR с его покупкой. (Ни Маск, ни Маэзава не раскрыли, сколько стоит миссия, но оба сказали, что Маэзава уже внес существенный первоначальный взнос.) [BFR in Images: Гигантский космический корабль SpaceX для Марса и за его пределами]

«Это многое сделало, чтобы восстановить мою веру в человечество - что кто-то готов сделать это», - сказал Маск. «Взять их деньги и помочь финансировать эту новую программу, которая рискованна, может не увенчаться успехом [и] опасна. Он жертвует места. Это замечательные вещи».

BFR будет иметь высоту около 387 футов (118 метров), и его компоненты ракеты и космического корабля будут многоразовыми. По словам Маск, на космическом корабле длиной в 180 футов (55 м) могут разместиться 100 человек, но SpaceX хочет, чтобы количество полетов оставалось на низком уровне. Компания будет использовать дополнительное пространство для хранения большого количества продуктов питания, воды, топлива и запасных частей на случай, если что-то пойдет не так во время полета.

И дата 2023 года, кстати, далека от каменной; Маск сказал, что для достижения цели SpaceX потребуется много усилий по разработке и тестированию.

По словам Маск, BFR (что означает «Ракета Большого Сокола» или «Большая Ракета F ------») призвана помочь человечеству заселить Марс и другие миры во всей Солнечной системе. И, если все пойдет по плану, это также сделает много других вещей, от запусков спутников до путешествий "точка-точка" здесь, на Земле. SpaceX стремится постепенно свести на нет все свое текущее оборудование, передав все задачи BFR.

Pin
Send
Share
Send