После двухлетнего перерыва первый грузовой грузовой поезд Cygnus из Вирджинии, направлявшийся на Международную космическую станцию (МКС), прибыл сегодня утром, вернув этот критически важный маршрут снабжения на полную мощность сегодня, в воскресенье, 23 октября.
Грузовой космический корабль Orbital ATK Cygnus с более чем 2,5 тоннами припасов был спущен на причал к выходящему на землю порту на модуле Unity МКС в 10:53 по восточному поясному времени.
Миссия Cygnus OA-5 взлетела на вершине первого двигателя Rebital ATK Antares с новым двигателем во время впечатляющего старта в понедельник 17 октября в 7:40 вечера. EDT с Центрально-Атлантического регионального космодрома 0A в Центре полетов Wallops НАСА на живописном восточном побережье Вирджинии.
Пара двигателей первой ступени RD-181 Антареса запускали с усилием около 1,2 миллиона фунтов взлетно-посадочной полосы и блестяще освещали кристально чистое вечернее небо во всех направлениях, чтобы радовать толпы зрителей, собравшихся из ближнего и дальнего зарубежья.
Лебедь загружен более чем 5100 фунтов научных исследований, продовольствия, материалов и оборудования для космической станции и ее многонациональной команды из шести человек.
Это был первый запуск Антареса из Вирджинии за два года после катастрофического сбоя ракеты, произошедшего сразу же после старта 28 октября 2014 года, что обрекло миссию по дозаправке Orb-3 на космическую станцию - о чем свидетельствует этот автор.
Коммерческая ракета Antares компании Orbital ATK должна была быть переоборудована с помощью совершенно новых двигателей первой ступени RD-181, работающих на LOX / керосине, после разрушения ракеты Antares и корабля Cygnus два года назад.
14-этажная коммерческая ракета Антарес, впервые запущенная в модернизированной конфигурации 230, оснащена парой новых двигателей первой ступени РД-181 российского производства.
RD-181 заменяет ранее использовавшиеся двигатели AJ26, которые вышли из строя вскоре после последнего старта 28 октября 2014 года и уничтожили ракету и грузовой корабль Cygnus.
Неудачный запуск был вызван сбоем в турбонасосе двигателя первой ступени AJ26 и вынудил запуск Antares немедленно остановиться.
После тщательно поставленной пятидневной орбитальной погони Лебедь сегодня утром приблизился к аванпосту на миллион фунтов.
После того, как он был в пределах досягаемости, бортинженеры Экспедиции Takuya Onishi из Японского агентства аэрокосмических исследований и Кейт Рубинс из НАСА тщательно маневрировали 57,7-футовую (17,6-метровую) канадскую роботизированную руку станции, чтобы протянуть руку и захватить Cygnus OA-5. космический корабль в 7:28 по восточному поясному времени.
Он находился примерно в 30 футах (10 метрах) от станции, когда Ониши и Рубинс схватили судно снабжения с помощью ловушек с роботизированным оружием.
После проверок на утечку, следующий шаг для экипажа - открыть люки между герметичным Cygnus и Unity и начать разгрузку тайника на борту.
Космический корабль длиной 21 фут (6,4 метра) должен провести около пяти недель на станции. Экипаж уложит на корабль мусор и больше не будет нуждаться в припасах и снаряжении.
Он будет отстыкован в ноябре, а затем проведет несколько научных экспериментов, в том числе пожарный эксперимент Saffire и развертывание кубов.
После этого будет приказано провести обычное разрушительное возвращение в атмосферу Земли.
Космический корабль Cygnus для миссии OA-5 назван S.S. Alan G. Poindexter в честь бывшего астронавта и капитана авиации ВМС Алана Poindexter.
В соответствии с контрактом с NASA о коммерческих услугах доставки (CRS) Orbital ATK доставит на космическую станцию приблизительно 28 700 кг груза. ОА-5 является шестой из этих миссий.
Следите за продолжающейся миссией Антареса / Лебедя Кена и запускайте репортажи. Во время запуска кампании он вел репортаж с места происшествия в Уоллс-Полет, НАСА.
Следите за новостями Кена о новостях Земли и планет, а также о новостях о космическом полете.
