Мистер Стивен теперь имеет больше права на ошибку.
SpaceX снабдил быстроходный катер гораздо большей сетью, чтобы дать ему больше шансов сорвать обтекатели полезной нагрузки - носовые конусы, которые защищают космический корабль во время запуска - с неба.
«Г-н Стивен - теперь с большей сетью. Судно для восстановления обтекателя SpaceX оснащено в 4 раза большей сетью перед следующей попыткой восстановления, запланированной на конец этого месяца», - писали представители SpaceX в пятницу в Instagram (13 июля) вместе с ранее. и после фотографии 205-футовой (62 метра) лодки.
Г-н Стивен является частью инициативы SpaceX по разработке полностью и быстро используемых ракет и космических кораблей. По словам основателя и генерального директора SpaceX Элона Маска, такая технология может снизить стоимость космического полета настолько, чтобы сделать смелые проекты, такие как колонизация Марса, экономически осуществимыми.
SpaceX уже регулярно приземляется и запускает первые ступени своей рабочей лошади, двухступенчатой ракеты Falcon 9. Обхват обтекателей Falcon 9 также имеет большой экономический смысл; они стоят около 6 миллионов долларов за штуку, сказал Маск. И выдергивание их из воздуха, прежде чем они попадут в очень агрессивную морскую воду, является ключевым моментом.
Каждый обтекатель Falcon 9 состоит из двух частей, обе из которых возвращаются на Землю под парашютом (фактически, парафолом) вскоре после старта. Половины обтекателя также оснащены небольшими подруливающими устройствами и поэтому могут ориентироваться на желаемые точки разбрызгивания.
Г-н Стивен пытался поймать половину обтекателя три раза, в феврале, марте и мае этого года. По словам представителей SpaceX, с первой и третьей попытки он был близок, но сигары не было: в феврале г-н Стивен пробежал несколько сотен метров и пропустил около 50 метров (160 футов). Во время мартовской попытки парафолин целевой половины скрутился, и обтекатель врезался в океан.
Согласно сообщениям СМИ, лодка предпримет следующую попытку 25 июля, когда Falcon 9 поднимет 10 спутников для коммуникационной компании Iridium с авиабазы Ванденберг в Калифорнии, сообщают СМИ.