«Все пошло очень хорошо: 55 часов, 54 минуты и 53 секунды (истекшее время миссии)», - сказал астронавт Аполлона-13 Фред Хейз, вспоминая вечер 13 апреля 1970 года, ночь, когда команда Аполлона-13 Кислородный баллон модуля взорвался, нанеся вред космическому кораблю и подвергнув опасности трех астронавтов на борту.
«Управление полетами попросило крио-шевеление в кислородном баллоне… и Джек включил выключатели», продолжил Хейз. «Был очень громкий стук, который эхом пронесся через металлический корпус, и я мог слышать и видеть металлический треск в туннеле [между командным модулем и лунной платформой]… Сначала было много путаницы, потому что множество сигнальных огней, которые были не похожи на то, что мы когда-либо думали, будет серьезным провалом. Это не было похоже на то, с чем мы сталкивались в симуляциях ».
За этим последовало четырехдневное испытание, когда Хейз, Джим Ловелл и Джек Свигерт изо всех сил пытались вернуться на Землю, когда тысячи людей на Земле работали круглосуточно, чтобы обеспечить безопасное возвращение астронавтов.
Хейз описал момент взрыва во время мероприятия в 2010 году в Смитсоновском музее авиации и космонавтики, посвященного 40-летию миссии, которая была названа успешным провалом.
В 2010 году журнал Space Magazine также отметил 13-ю годовщину Аполлона серией статей под названием «13 вещей, которые спасли Аполлона-13». Мы рассмотрели 13 различных предметов и событий, которые помогли превратить неудачу в успех, преодолевая шансы вернуть команду домой. Мы взяли интервью у инженера НАСА Джерри Вудфилла, который помог разработать систему аварийной сигнализации и сигнальной лампы для программы Apollo, которую Хейз описал выше.
Теперь, пять лет спустя, в 45-ю годовщину Аполлона-13, Вудфилл возвращается с «13 БОЛЬШЕ То, что спасло Аполлона-13 ». В течение следующих нескольких недель мы рассмотрим еще 13 вещей, которые помогли благополучно доставить команду домой.
Вудфилл проработал в НАСА почти 50 лет в качестве инженера и является одним из 27 человек, все еще оставшихся в Космическом Центре Джонсона, которые также были там для программы Apollo. В первые годы существования Аполлона Вудфилл был инженером проекта по переключателям, датчикам, щитам управления и индикации космического корабля, включая систему оповещения командного корабля.
В ту ночь в апреле 1970 года, когда взорвался кислородный баллон в командном модуле Аполлона-13, 27-летний Вудфилл сидел за своей консолью в комнате оценки миссии (MER) в Космическом центре Джонсона, следя за системой предосторожностей и предупреждений.
«Было 9:08 вечера, и я посмотрел на консоль, потому что она несколько раз моргнула, а затем я увидел, что прозвучал главный сигнал тревоги», - сказал Вудфилл. «Сначала я думал, что что-то не так с системой сигнализации или контрольно-измерительными приборами, но потом я услышал в своей гарнитуре Джека Свигерта:« Хьюстон, у нас возникла проблема », а затем, спустя несколько мгновений, Джим Ловелл сказал то же самое. »
Прослушайте аудиозапись связи между экипажем и Управлением полетами во время взрыва:
Расположенный во вспомогательном здании, MER разместил инженеров, которые были экспертами в системах космических кораблей. Если произойдет необъяснимый сбой, можно проконсультироваться с командой MER. И когда зазвонил сигнал тревоги, команда MER провела консультации.
Вудфилл написал веб-страницу, подробно описывающую разницу между MER и Misson Control (Комната управления операциями миссии или MOCR).
Вдохновляющий и очаровательный Вудфилл приносит богатство знаний - а также его любовь к общественному взаимодействию с НАСА - ко всему, что он делает. Но также, в течение последних 45 лет он изучал миссию «Аполлон-13» в мельчайших деталях, изучая все аспекты спасения, просматривая стенограммы полетов, отчеты и другие документы, а также беседовал со многими другими людьми, которые работали во время миссия. Вдохновленный поворотом событий и людьми, которые превратили неудачу в успех, Вудфилл придумал 13 БОЛЬШЕ вещей, которые спасли Аполлон-13, в дополнение к первоначальным 13-м, которые он поделился с нами в 2010 году.
Вудфилл склонен преуменьшать как свою роль в Аполлоне 13, так и значение MER.
«В MER я никогда не участвовал и не занимал центральное место в главных событиях, которые спасли Аполлон-13», - сказал Вудфилл журналу Space Magazine. «Наша группа была доступна для поддержки миссии. Мы не были авиадиспетчерами, но были экспертами. Для других рутинных миссий мы не играли такой большой роли, но для миссии «Аполлон-13» мы сыграли свою роль ».
Но директор полета «Аполлона» Джин Кранц, также выступавший на мероприятии 2010 года в Смитсоновском музее авиации и космонавтики, никогда не забывал о важной роли, которую сыграла команда MER.
«То, что было почти чудесным здесь [для спасения], было, я думаю, в значительной степени молодыми контролерами, особенно системными парнями, которые в основном изобрели дисциплину того, что мы сейчас называем системной инженерией», - сказал Кранц. «То, как все эти ребята узнали свое дело,… познакомились с проектами, людьми и космическим кораблем… и им пришлось перевести все это в полезные материалы, которые они могли использовать на консоли в режиме реального времени».
Присоединяйтесь к журналу Space в праздновании 45-й годовщины Аполлона-13 с идеями Вудфилла, когда мы обсуждаем каждый из 13 дополнительных поворотных моментов в миссии. И вот оглянуться назад на оригинал13 вещей, которые спасли Аполлона 13:
Часть 1: Сроки
Часть 2: Люк, который не закроется
Часть 3: Корь Чарли Дьюка
Часть 4: Использование LM для движения
Часть 5: Необъяснимое отключение двигателя Saturn V Center
Часть 7: Огонь Аполлона 1
Часть 8: Командный модуль не был разорван
Также:
Еще вопросы читателя об Аполлоне 13, на который ответил Джерри Вудфилл (часть 2)
Финальный раунд Аполлона 13 вопросов, на которые ответил Джерри Вудфилл (часть 3)
