Роллинг Роллинг Роллинг! Йи-ограда!
2 по морю, 1 по суше. Третья восстановленная ракета-носитель Falcon 9 присоединилась к своим братьям и сестрам в новом сверкающем ангаре SpaceX, расположенном рядом с Launch Complex 39A в Космическом центре Кеннеди (KSC) НАСА во Флориде.
То, что когда-то было непостижимой научной фантастикой, превратилось в научный факт.
За 5 коротких месяцев SpaceX восстановил три из потраченных компанией ускорителей первой ступени Falcon 9 после успешных запусков ракет на орбиту для НАСА и коммерческих клиентов.
Трио приземлений считается ошеломляющим успехом в видении основателя и генерального директора SpaceX Элона Маска о возможности многократного использования ракет и радикальном снижении затрат на отправку ракет в космос за счет восстановления ускорителей и, в конечном итоге, пополнения их новыми полезными нагрузками от платящих клиентов.
В выходные дни последний бустер Falcon 9, восстановленный после захватывающего приземления в середине ночи на морской платформе, был доставлен горизонтально с рабочего места в Порт-Канаверал к подвеске для обработки ракет SpaceX на площадке 39A в KSC.
Посмотрите обширную галерею близких фотографий и видеороликов о том, как ракеты-носители путешествуют по длинной и извилистой дороге от порта до KSC от моих друзей-фотографов из космоса Джеффа Сейберта и Джулиана Лика. А также фотографии ангара трио-бустеров из SpaceX.
«Компания трех», - написал Элон Маск из SpaceX после того, как третий усилитель встретил первые два в ангаре площадки 39А.
Подпись к видео: крупный план ролика ракеты-носителя SpaceX JCSAT-14 Falcon 9 направляется к подвесу SpaceX на площадке 39A после удаления с корабля-дрона, на котором он приземлился 6 мая. Кредит: Джефф Сейберт / AmericaSpace
Надежно мягкая ракета-носитель высотой 156 футов приземлилась на крошечном дроновом корабле под названием «Конечно, я все еще люблю тебя» или «ОКСИСЛЕННО» всего через девять минут после старта SpaceX Falcon 9 полторы недели назад на миссии по доставке японского JCSAT -14 спутник связи на геостационарную орбиту передачи (GTO).
Модернизированный SpaceX Falcon 9 взлетел на орбиту 6 мая, взлетев до полутора миллионов фунтов тяги на миссию с коммерческим спутником связи JCSAT-14, после ночного старта в 1:21 по восточному времени с космодрома. на станции ВВС Кейп-Канаверал, штат Флорида
Затем использованная первая ступень осуществила сложную движущуюся мягкую посадку на ожидающей океанской платформе, расположенной примерно в 400 милях от восточного побережья Флориды.
Затем ракета-носитель была отбуксирована на космическое побережье Флориды в Порт-Канаверал, где ее сняли с баржи, заправили топливом и удалили четыре посадочные ноги.
После этого он был наклонен и опущен по горизонтали и помещен на многоколесный транспорт для отправки обратно на космодром SpaceX в Космическом центре Кеннеди.
Недавно восстановленный первый этап присоединяется к флоту двух других, восстановленных в декабре и апреле.
«Возможно, потребуется увеличить размер ангара для хранения ракет», - написал Маск.
На сегодняшний день SpaceX восстановил 3 первых этапа Falcon 9 - 2 по морю и 1 по суше. Но это было первое, что было восстановлено после гораздо более сложной, высокоскоростной траектории, доставляющей спутник в GTO.
Первая ракета летела быстрее и на большей высоте во время отделения от второй ступени, и, следовательно, ее было намного сложнее замедлить и маневрировать обратно на океанскую платформу.
Чиновники Musk и SpaceX открыто сомневались в успешном исходе этой попытки посадки.
Тем не менее, все это сработало потрясающе, как это было видно в прямом эфире в то время через веб-трансляцию запуска и посадки SpaceX.
Тем не менее, ракета-носитель и двигатели первой ступени Merlin 1D действительно получили серьезные повреждения, что видно на близких фотографиях и признано Маском.
«Самая последняя ракета получила максимальный урон из-за высокой скорости входа. Будет нашим жизненным лидером для наземных испытаний, чтобы подтвердить, что другие хороши », - написал Маск.
Таким образом, хотя это не может быть перефразировано, оно по-прежнему служит еще одной важной цели для инженеров, стремящихся определить долговечность усилителя и его различных компонентов.
«На нескольких фотографиях показаны некоторые признаки бедствия, это, очевидно, был грубый повторный вход», - сказал Сейберт.
Повреждение усилителя может быть видно. Если посмотреть на двигатели Falcon 9s Merlin 1D, расположенные в конфигурации octoweb, то, кажется, центральный двигатель удерживается на месте с помощью удерживающих ремней.
«Похоже, что область октовеба, возможно, была нарушена из-за высокой энергии входа. Похоже, что по какой-то причине они поддерживают центральный двигатель Merlin для транспорта. Они могут быть сожжены под оранжевым ремешком, удерживающим центральный двигатель ».
Маск говорит, что следующий коммерческий запуск SpaceX ориентировочно намечен на конец мая - следите за моими локальными отчетами.
Взрыв первого оплаченного бустера может последовать этим летом.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле, планетах и космических полетах.
Заголовок видео: запуск космического ракеты-носителя SpaceX Falcon 9 JCSAT-14 6 мая 2016 года с космодрома 40 на станции ВВС Кейп-Канаверал, штат Флорида. Кредит: Кен Кремер / kenkremer.com
Галерея бустерных ходов:
Видеозапись: 20-кратный промежуток времени запуска ракеты-носителя первой ступени с запуска SpaceX JCSAT-14, передаваемого 10 мая 2016 года с автономного беспилотного корабля «Конечно, я все еще люблю тебя» (OCISLY) на рабочий постамент на суше 12 часов после прибытия в док. Кредит: Джефф Сейбер
