Коммерческий грузовой корабль Dragon SpaceX вернулся на Землю сегодня, в пятницу, 26 августа 2016 года, благополучно опустившись в Тихом океане, тем самым завершив пребывание на Международной космической станции (МКС) более месяца. Судно было забито примерно 1,5 тоннами грузов НАСА и критических научных образцов для нетерпеливо ожидающих исследователей.
Прыжок с парашютом грузового грузового корабля Dragon CRS-9 произошел сегодня в 11:47 по восточному поясному времени в Тихом океане, расположенном примерно в 326 милях (520 километров) к юго-западу от Нижней Калифорнии.
Дракон отбыл после того, как провел более пяти недель на причале на МКС.
В него было загружено более 3000 фунтов грузов НАСА и критических образцов для исследований и демонстрационных образцов технологий, собранных вращающимися шестью людьми из экипажей космонавтов и космонавтов, живущих и работающих на борту орбитальной исследовательской лаборатории.
Эти исследования на станции будут способствовать стратегическим планам НАСА направить астронавтов в «Путешествие на Марс» к 2030-м годам.
Он прибыл на станцию 20 июля, доставив более 2,5 тонн бесценного исследовательского оборудования, снаряжения, запасных частей и расходных материалов, продуктов питания, воды и одежды для космонавтов и космонавтов-резидентов станции, а также первый из двух международных стыковочных адаптеров (IDA) в его негерметичный грузовой отсек, известный как «багажник».
Dragon был запущен 18 июля во время завораживающей полуночи, одновременного взлета и приземления ракеты SpaceX Falcon 9 в его обновленной версии с полной тягой.
SpaceX Falcon 9 стартовал в 12:45 по восточному поясному времени 18 июля из космического стартового комплекса 40 на военно-воздушной станции Кейп-Канаверал во Флориде и успешно доставил корабль снабжения Dragon CRS-9 на свою предварительную орбиту примерно через 10 минут.
SpaceX также успешно выполнил ошеломляющую наземную посадку первой стадии Falcon 9 назад в Зоне 1 приземления станции ВВС на мысе Канаверал, расположенной в нескольких милях к югу от стартовой площадки 40.
Драматическая наземная посадка первой ступени Falcon 9 высотой 156 футов на LZ-1 произошла примерно через 9 минут после старта. Это был лишь второй раз, когда потраченный ускоритель класса орбит приземлился на земле без изменений.
Сцена была подготовлена к сегодняшнему возвращению на Землю, когда наземные контроллеры робототехнически отсоединили Dragon от ориентированного на Землю порта модуля Harmony рано утром, используя 57,7-футовую (17,6-метровую) длинную канадскую роботизированную руку станции.
Экспедиция 48 бортинженеров Кейт Рубинс из НАСА и Такуя Ониши из Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) затем использовали Canadarm 2, чтобы освободить дракона из захватных сетей примерно в 6:10 утра по восточному поясному времени (1011 по Гринвичу) этим утром.
«Станция Хьюстон, от Космоса до Земли Два, Дракон успешно командовал», - прокомментировал Рубин.
МКС взлетела на 250 миль над Тиморским морем к северу от Австралии.
«Поздравляем всю команду с успешным выпуском Dragon. И большое спасибо за то, что вы привезли на станцию всю науку, все важные полезные грузы и весь важный груз », - сказал Ониши. «Нам очень грустно видеть, как это происходит, потому что мы прекрасно провели время и наслаждались работой над всей наукой, которую принес нам Дракон».
Затем Дракон отступил и переместился на безопасное расстояние от станции через три ожога, используя маневренные двигатели Драко.
Выжигание на орбите было проведено в 10:56 по восточному поясному времени (1456 по Гринвичу), чтобы выпустить Дракон с орбиты и начать спуск обратно на Землю.
Бригада спасателей, заключившая контракты с SpaceX, вывела Дракона на борт корабля-спасателя и доставляет его в порт недалеко от Лос-Анджелеса, где некоторые критически важные грузы и исследовательские образцы будут вывезены и возвращены в НАСА для немедленной обработки.
SpaceX планирует перевезти Dragon обратно на испытательный полигон в Макгрегоре, штат Техас, для дальнейшей обработки и удаления оставшегося грузового кеша.
Среди богатства более чем 3900 фунтов (1790 кг) научных исследований, загруженных на борт Dragon, был готовый прибор, разработанный для выполнения первого в мире секвенирования ДНК, и первый международный док-адаптер (IDA), который абсолютно необходим для стыковки. из SpaceX и Boeing построили человеческие космические такси, которые доставят наших астронавтов на Международную космическую станцию (МКС) примерно через 18 месяцев.
Во время выхода в открытый космос на прошлой неделе 19 августа был установлен первоначальный стыковочный адаптер, известный как Международный стыковочный адаптер-2 (IDA-2), командир экспедиции 48 Джефф Уильямс и бортинженер Кейт Рубинс из НАСА.
Другие научные эксперименты на борту включали OsteoOmics, чтобы проверить, может ли магнитная левитация точно симулировать микрогравитацию для изучения различных типов костных клеток и способствовать лечению таких заболеваний, как остеопороз, теплообменник с изменением фазы для проверки технологии контроля температуры в космосе, эксперименты Heart Cells, которые будет культивировать сердечные клетки на станции, чтобы изучить, как микрогравитация меняет человеческое сердце, новые и более эффективные трехмерные солнечные элементы, а также новое оборудование для отслеживания морских судов, известное как Автоматическая система идентификации (AIS), которое поможет в поиске и идентификации коммерческих судов по всему миру.
Кольцевой блок ИДА-2 был размещен в негерметичном отсеке грузовика «Дракон». Он весит 1029 фунтов (467 кг), имеет размеры около 42 дюймов в высоту и имеет внутренний диаметр 63 дюйма в диаметре - так что астронавты и груз могут легко проплыть. Наружный диаметр составляет около 94 дюймов.
«Оснащенный множеством датчиков и систем, адаптер построен таким образом, чтобы системы космического корабля могли автоматически выполнять все этапы сближения и стыковки со станцией без участия космонавтов. На космическом корабле будут установлены ручные резервные системы, чтобы при необходимости экипаж мог взять на себя функции рулевого управления », - говорит НАСА.
«Это пассивная система, которая означает, что команда не предпринимает никаких действий, чтобы допустить стыковку, и я думаю, что это действительно ключ», - сказал директор по развитию / модификациям космической станции Дэвид Клемен Боинг.
«Космический корабль, летящий на станцию, будет использовать датчики IDA, чтобы отслеживать и помогать навигационной системе космического корабля направлять космический корабль в безопасную стыковку без участия космонавта».
CRS-9 считается девятым из 26 запланированных рейсов компании для доставки материалов, научных экспериментов и демонстраций технологий на Международную космическую станцию (МКС).
Миссия CRS-9 была начата для экипажей экспедиций 48 и 49 для поддержки десятков из примерно 250 научных и исследовательских расследований, проводимых в рамках контракта НАСА на коммерческое снабжение (CRS).
Следите за постоянным освещением Кеном космических миссий SpaceX и CRS, где он сообщал об этом непосредственно из Космического центра Кеннеди и станции ВВС Кейп-Канаверал во Флориде.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле и планетах, а также о новостях о космическом полете.
