КЕЙП КАНАВЕРАЛЬНАЯ СТАНЦИЯ ВОЗДУШНОЙ СИЛЫ, Флорида - Менее чем через две недели после все еще загадочного взрыва стартовой площадки во время испытаний 1 сентября полностью уничтожена ракета SpaceX Falcon 9, смелая и, казалось бы, неустрашимая фирма уже нацеливается на «Возвращение к полету» Об этом заявил президент SpaceX Гвинн Шотвелл во вторник.
«Мы ожидаем, что вернемся к полету, не доживем до трех месяцев, поэтому возвращаемся к полету в ноябре, в ноябре», - заявил Shotwell 13 сентября во время панельной дискуссии на конференции World Satellite Business Week. в Париже, Франция.
Катастрофический взрыв стартовой площадки 1 сентября произошел без предупреждения на стартовом комплексе SpaceX Launch Complex-40 SpaceX примерно в 9:07 по восточному поясному времени на станции ВВС на мысе Канаверал, штат Флорида, во время обычного заправочного испытания.
Ракета SpaceX стоимостью 60 миллионов долларов и израильская коммерческая спутниковая связь AMOS-6 стоимостью 200 миллионов долларов были полностью разрушены в результате мощного огненного шара, который внезапно разразился во время плановых и плановых испытаний топлива и зажигания двигателя на площадке 40 1 сентября.
Тем не менее, SpaceX все еще пытается определить основную причину катастрофы, которая должна быть полностью определена, исправлена и устранена, прежде чем любые новые запуски Falcon 9 действительно могут произойти.
Действительно, выявление первопричины до сих пор приводило в замешательство исследователей SpaceX и было помечено как «самый сложный и сложный сбой» в его истории, сказал генеральный директор и основатель SpaceX Элон Маск в серии обновленных твитов 9 сентября. Он также обратился к общественности. помочь в установлении неуловимой причины с помощью любых аудио / видео записей.
Отказ ракеты произошел где-то в верхней ступени возле бака с жидким кислородом (LOX) во время заправочных испытаний на стартовой площадке, что называется испытанием на зажигание горячим пожарным двигателем всех девяти двигателей первой ступени Merlin 1D, сказал Маск.
Инженеры находились на финальной стадии загрузки жидкого кислорода (LOX) и керосиновых пропеллентов RP-1, которые приводят в действие первую стадию Falcon 9 для статического теста на огнестойкость, который является полной репетицией запуска. Аномалия произошла примерно за 8 минут до планируемого зажигания двигателя горячим огнем.
Шотвелл также заявил, что запуск будет происходить с другой стартовой площадки SpaceX во Флориде, а именно с бывшего космического шаттла 39A в Космическом центре им. Кеннеди.
SpaceX также управляет третьей стартовой площадкой на авиабазе Ванденберг в Калифорнии.
«Мы будем запускать с восточного побережья на площадку 39А в ноябре. И тогда Ванденберг будет доступен ... для других наших разнообразных клиентов », - заявил Шотвелл.
SpaceX подписал долгосрочную аренду с НАСА для использования Pad 39A.
Shotwell не сказал, какой груз будет первым.
Инцидент произошел менее чем за два дня до запланированного запуска Falcon 9 AMOS-6 3 сентября с площадки 40.
Бедствие 1 сентября также считается вторым, когда «Сокол 9» взорвался за 15 месяцев и поставит под сомнение надежность ракеты. Первый сбой произошел в результате катастрофического взрыва в воздухе примерно через две с половиной минуты после старта во время запуска грузового корабля Dragon CRS-9 для НАСА на Международную космическую станцию 28 июня 2015 года - и засвидетельствован этим автором.
Запуская с площадки 40, SpaceX одновременно обновлял и обновлял прежний запуск шаттла НАСА в комплексе 39A, от которого фирма надеется запустить новый ускоритель Falcon Heavy, а также запуск Falcon 9 с человеческим рейтингом с Crew Dragon на МКС. ,
И теперь, по словам Шотвелла, SpaceX расширяет сферу операций на площадке 39A и намеревается использовать ее также для коммерческих запусков Falcon 9 - в то время как они работают над завершением ремонта площадки 40, которая понесла значительный ущерб, как я был свидетелем и только что сообщил здесь ,
Текущая работа на Pad 39A была отчетливо видна этому автору и другим СМИ на прошлой неделе во время кампании по запуску OSIRIS-REx НАСА.
В ближайшее время SpaceX придется завершить модернизацию площадки 39А, чтобы иметь какие-либо надежды на возвращение в ноябре к дате запуска рейса, и предстоит еще много работы. Например, вращающаяся сервисная структура эпохи шаттлов (RSS) все еще стоит. По словам источника, сроки его сноса не объявлены.
Перед запуском с 39A SpaceX предположительно развернул бы ракету Falcon 9, чтобы провести проверки на пригодность и провести генеральную репетицию запуска двигателя и статическую проверку на горячем двигателе первой ступени, чтобы подтвердить, что все вновь установленное оборудование, механизмы и топливопроводы, насосы, и т.д. полностью функциональны, работоспособны и безопасны.
Ракетная катастрофа была случайно зафиксирована, когда она раскрылась в ошеломляющей детализации в захватывающем близком видео, записанном моим коллегой из космического журналиста в USLaunchReport - показанном ниже.
Вот полное видео от моего друга и коллеги по космическим журналистам Майка Вагнера из USLaunchReport:
Видеозапись: SpaceX - Статическая пожарная аномалия - AMOS-6 - 09-01-2016. Кредит: USLaunchReport
70-метровый SpaceX Falcon 9 высотой 229 футов был намечен для ночного взрыва в субботу 3 сентября в 3 часа ночи с площадки 40 с помощью 6-тонного телекоммуникационного спутника AMOS-6 стоимостью около 200 миллионов долларов.
Спутник связи AMOS-6 был построен израильской компанией Aerospace Industries for Space Communication Ltd.. Планировалось предоставлять услуги связи, включая прямой спутниковый домашний интернет для Африки, Ближнего Востока и Европы.
Ракета Falcon 9 и спутник AMOS-6 были быстро поглощены огромным огненным шаром и громовыми взрывами, сопровождаемыми огромным потоком дыма, поднимающегося из обломков, который был виден на протяжении многих миль вокруг космического побережья Флориды.
«Потеря машины« Сокол »сегодня во время заправки топливом», - написал Маск через несколько часов после взрыва стартовой площадки.
«Возникло около кислородного бака верхней ступени. Причина до сих пор неизвестна. Еще скорее.
Взрыв также привел к значительному повреждению монтажника ракеты-носителя или силового отсека, удерживающего ракету на месте за несколько минут до старта, и оборудования для наземного обеспечения (GSE) вокруг площадки - как видно из моих новых фотографий площадки, сделанных через неделю после взрыв.
Хорошо видно, что свисающие тросы и шестерни, такие как шкивы и другие, все еще присутствуют, поскольку опорная стойка остается поднятой на подушке 40. На сильной опоре поднимается ракета на накладке, а также имеется множество шлангокабелей для подачи электроэнергии, продувочных газов, компьютерных коммуникаций и Больше.
Одна из четырех молниеносных мачт также заметно сгорела и почернела - очень похоже на то, что произошло после катастрофического взрыва ракеты Orkital ATK Antares через несколько мгновений после старта со стартовой площадки НАСА Wallops 28 октября 2014 года, свидетелем которого стал этот автор.
Черная сажа также, кажется, покрывает некоторую область оборудования наземной поддержки площадок на новых фотографиях.
Поэтому весьма вероятно, что ремонт и повторная сертификация площадки 40 займет не менее нескольких месяцев.
Последний успешный запуск SpaceX Falcon 9 с площадки 40 состоялся 14 августа на японском телекоммуникационном спутнике JCSAT 16.
Первый этап запуска JCSAT 16 был одновременно восстановлен с помощью удивительной движущей силы мягкой посадки на платформу космического корабля OCISLY в море.
И Shotwell указал на многочисленные успешные запуски SpaceX в своих выступлениях на конференции.
«Итак, теперь давайте посмотрим на хорошее. У нас был необычный год запуска. Мы запустили 9 раз за 8 месяцев, в прошлом году успешно », - уточнил Shotwell.
Shotwell имел в виду обновленную полнофункциональную версию Falcon 9, впервые выпущенную в декабре 2015 года.
«Мы выкатили новый автомобиль, на котором летали в декабре прошлого года. И это транспортное средство было предназначено для приземления ».
«И так мы шесть раз восстанавливали первый этап. Дважды обратно на землю. И четыре раза на корабле. Который я думаю, является экстраординарным движением для промышленности. ”
«Я не знаю, что все это ценят, но, безусловно, это скачок в запусках для наших клиентов».
Действительно, всего за 2 дня до взрыва стартовой площадки SpaceX подписал первый в истории контракт на использование одной из своих переработанных и проверенных на летании ракет для запуска телекоммуникационного спутника SES-10 для базирующейся в Люксембурге SES.
У SpaceX есть огромный набор контрактных миссий, и в нем занято около 70 запусков стоимостью более 10 миллиардов долларов.
Оставайтесь с нами здесь, чтобы узнать о Кене и его новостях о Земле и планетах, а также о космических полетах.
