Правление космодромов! Это один конец нашей слабой связи с космосом. Мыс Канаверал - один с самой длинной историей, и Джоэл Пауэлл с Арт Лебрун демонстрирует свое выдающееся наследие в своей книге «На старт - иллюстрированная история мыса Канаверал». В ней светящаяся дань маленькому участку земли во Флориде, который был преобразован из болотной местности в место старта.
Космодромы имеют все функции морских портов и аэропортов. Они позволяют специализированным судам временно переносить чужую среду, чтобы перемещать людей и / или груз. Как только это заканчивается, корабль отскакивает, быстро возвращаясь в свою естественную среду обитания; вода, воздух или космическое пространство. Поскольку ремесла должны быть самостоятельными в течение большей части своего путешествия, космодром позволяет проводить техническое обслуживание, ремонт и даже строительство. Мыс Канаверал, наряду с Байконуром, являются, вероятно, самыми известными публике. Оба регулярно запускают ракеты, с людьми и без людей. Мыс Канаверал также получает возвращающийся космический челнок, поэтому он сам по себе отвечает требованиям порта, который может доставлять суда в космос и обратно. Тем не менее, эта возможность не появилась быстро или просто, как показали космические порты и космические полеты на протяжении многих лет.
Книга Пауэлла о мысе Канаверал увлекает читателя через инаугурацию космического полета и создание этого космодрома. И как ясно показывает название, он делает это с помощью иллюстраций; фотографии должны быть конкретными. Он начинает рано. Есть фотография ракеты на площадке рядом с эшафотом художника, датированная 1950 годом. По мере раскрытия первой части книги на других фотографиях изображены здания, указатели и особенно стартовые площадки. С помощью комбинации точек зрения на земле и в воздухе, читатель может наблюдать, как строительные леса усиливаются и укрепляются. В конце концов на фотографиях изображены современные сборочные постройки, являющиеся одними из самых больших сооружений на планете. В общей сложности 47 пусковых установок украшали точку мыса в тот или иной момент, и большинство из них изображены внутри.
Хотя первая часть этой книги иллюстрирует космодром мыса Канаверал, остальная часть посвящена космическим кораблям. Это немного сбивает с толку, но по сути фотографии носят хронологический характер. Первая часть показывает множество опытных и ранних ракет. В первую очередь они показаны готовыми на стартовой площадке или через несколько минут после запуска. Вторая часть книги затем несколько повторяет этот хронологический порядок, но больше фокусируется на устоявшихся транспортных средствах. Там есть несколько избранных фотографий, например, с бортовой камеры дальнего радиуса действия, которая фиксирует «Аполлон-7», расчищающий здание сборки. Тем не менее, остальные являются стандартным тарифом ракеты непосредственно перед или сразу после запуска. Заключительная часть книги содержит только цветные фотографии. Эти фотографии имеют последние ракеты-носители; Титан IV, Дельта и Атлас. Возможно, что удивительно, на фотографиях не видно шаттла, будь то в сборе, при запуске или во время возвращения. Книга заканчивается репродукцией экскурсии на военно-воздушную станцию Кейп-Канаверал.
Учитывая количество фотографий космических аппаратов и довольно небольшое количество фотографий мыса, название этой книги немного вводит в заблуждение. Проектирование и развитие космического порта намного меньше, и гораздо больше о корабле, который использует этот порт. Правда, фотографии ракет на старте все впечатляющие, как и фотографии закатов. После просмотра номера они все начинают выглядеть одинаково. Указатель и оглавление дают готовую ссылку на ракеты-носители и многие средства запуска, поэтому эта книга будет хорошим справочником. Кроме того, людям, которые просто наслаждаются просмотром и находят небольшие различия между серией запуска или изменением дизайна планшета, очень понравится эта книга. Кроме того, множество специальных предметов получают шоу, в том числе; текущие фотографии пусковых комплексов, заполненных растительностью, восстановление Liberty Bell 7 и Polaris, запускаемого подводной лодкой недалеко от береговой линии. Они добавляют некоторую глубину содержанию, но фотографии в основном фокусируются на ракетах-носителях, а во-вторых, на стартовых комплексах.
Мыс Канаверал, возможно, не идеальное место для космодрома, но он оказал замечательную услугу космической индустрии. Из болотной местности он стал хорошо развитым средством запуска и поиска космических кораблей. Джоэл В. Пауэр с Арт Лебрун предоставили замечательные описания этого в своей книге Go For Launch - Иллюстрированная история мыса Канаверал, Как показано, этот космодром - еще один важный шаг в нашем путешествии "ad astra".
Прочитайте больше обзоров или купите копию с Amazon.com.
Обзор Марка Мортимера
