Являетесь ли вы многострадальным родителем или несчастным пассажиром, сидящим в соседнем ряду, плачущий ребенок в самолете никогда не бывает веселым. Мы все были там. Когда самолет поднимается или опускается, ребенок чувствует страшное ощущение, что она или его уши лопаются, и хныканье, которое превращается в пронзительный вопль, наполняет кабину.
Конечно, есть много причин, по которым ребенок может плакать в самолете. Чувство дискомфорта, истощения, голода, одиночества, скуки, гнева, боли и общего беспокойства - все это выражается воплями и слезами, если не полным расплавлением. Тем не менее, существует общее согласие, что давление, вызванное полетами на высоте, особенно трудно переносить младенцам и малышам. Доктор Саймон Баер, хирург-консультант по хирургии уха, горла и горла в Соединенном Королевстве, сообщил Live Science, что существует фундаментальное анатомическое различие между ушами ребенка и взрослого.
«Конечно, одна из главных причин, по которой дети плачут в самолетах, заключается в том, что они плохо справляются с выравниванием давления в среднем ухе, поскольку инфантильная евстахиева труба обычно не функционирует так же хорошо, как взрослые», - сказал Бэр.
Евстахиева труба представляет собой канал, соединяющий среднее ухо с носоглоткой - верхним горлом и задней частью полости носа. По сути, эта трубка контролирует давление в среднем ухе, делая его равным давлению воздуха вне тела. Евстахиева труба остается закрытой большую часть времени, открываясь только для таких действий, как зевание, глотание и жевание, что позволяет воздуху проходить между средним ухом и носоглоткой. Когда атмосферное давление быстро меняется, вызывая внезапное ощущение закупорки в ухе (например, во время полета на самолете), большинство взрослых зевают или глотают, чтобы открыть трубку и выровнять давление в среднем ухе.
Баер добавил, что давление особенно проблематично во время снижения, так как выравнивание становится более сложным при переходе от низкого атмосферного давления к относительно более высокому, что происходит при падении самолета для его посадки.
«В то время как проблема может возникнуть при подъеме, работа трубки означает, что ее легче отрегулировать от более высокого атмосферного давления до более низкого давления, что и происходит, когда мы поднимаемся», - сказал он. «Несмотря на то, что современные самолеты в определенной степени находятся под давлением, в самолете все еще происходят значительные изменения давления воздуха от давления земли до давления при полете на высоте 30 000 футов».
Но есть способы выручить уши ребенка. Еще один хороший способ уравновесить перепад давления в среднем ухе - это так называемый маневр Вальсальвы - то есть защемление носа и сморкание, согласно обзору 2007 года в «Педиатрии и здоровье детей», официальном журнале Канадского педиатрического общества.
Баер получил еще больше советов.
«Три способа, которые могут помочь, включают в себя, чтобы ребенок проснулся на подъеме и спуске, заставил ребенка сосать бутылку в это время и, возможно, избегал полетов, когда ребенок страдает инфекцией верхних дыхательных путей», - сказал Баер.
Гордон Харрисон (Gordon Harrison), главный аудиолог в розничной сети Specsavers, занимающейся продажей оптических и слуховых аппаратов в США, рассказал Live Science, что простой способ облегчить воздействие давления на ухо - подавать в ухо как можно больше воздуха при глотании или зевании. Однако он признал, что это не всегда легко, когда имеешь дело с истеричным годовалым ребенком.
«Гораздо легче смягчить последствия давления ушей у взрослых, чем у детей», - сказал Харрисон. «Тем не менее, хотя хитрости, такие как сосание сваренного вкрутую сладкого, жевательная резинка, зевание или питье через соломинку во время взлета и посадки, все помогают, это явно не то, что ребенок может сделать».
Харрисон также предложил дать ребенку бутылочку или соску, чтобы сосать во время взлета и посадки или кормления грудью в это время.
«Будьте уверены, однако, что обычно боль носит временный характер», сказал он. «Это не вызовет каких-либо длительных проблем и, скорее всего, ослабнет в течение нескольких минут, когда евстахиевы трубы откроются, чтобы давление воздуха выровнялось с обеих сторон барабанных перепонок».
