КЕЙП КАНАВЕРАЛ, Флорида. В понедельник вечером один из их подопечных в последний раз выкатили на стартовую площадку.
«Дискавери» начала свою последнюю поездку на площадку в 7:24 вечера. ПО ВОСТОЧНОМУ ВРЕМЕНИ. Вдоль 3,4 мили было много сотрудников, которые сделали возможной программу шаттла вместе со своими семьями. Время, которое эти люди провели за просмотром Discovery, варьируется от нескольких лет до пары десятилетий и более.
Стефани Стилсон, директор Flow Discovery, работает над OV-103 с 2000 года.
Все были очень профессиональны, очень сосредоточены, поэтому я стараюсь не думать, что это последний », - сказал Стилсон. «Я начал с Discovery в 2000 году, так что это мой одиннадцатый процесс обработки с Discovery; Для меня большая честь представлять команду ».
Стилсон, как и многие другие сотрудники Космического центра Кеннеди, испытывает сильные чувства в отношении «Дискавери», в частности, потому что именно орбитальный аппарат поднял НАСА на ноги после катастроф Челленджер и Колумбия.
«Только эмоции, вызванные« Возврат к полету », это был такой долгий процесс обработки, так много всего произошло, так много было того, о чем мы могли подумать, когда произошла авария, наши сердца были очень низкими в тот момент, поэтому STS-114 смог поднять семью НАСА ». Стилсон заявил, как «Дискавери» прокатилась мимо нее на расстоянии.
Для руководителя отдела новостей космического центра Кеннеди Аллара Бейтеля последняя миссия «Дискавери» помогла выделить восемь лет, которые он провел в НАСА.
«Discovery был первым шаттлом, который я выполнил в своем первом обратном отсчете с комментариями, мой первый старт 3-2-1 был с Discovery», - сказал Бейтель. «В моем сердце есть место для Discovery и всех миссий, которые он совершил».
Однако для одного человека, который посетил развертывание и фотооперацию на стартовом комплексе 39А на следующий день, это был горько-сладкий момент. Он следил за «Дискавери» в течение 23 лет, когда работал в комплексе посетителей космического центра им. Кеннеди (KSCVC).
«Дискавери - это мой автомобиль, все здесь как их любимый спутник», - сказал Ник Томас, который работает с космонавтами в KSCVC во время их ежедневных презентаций. «Она - первая машина, которую я видел своими глазами еще в июле. 4, 1988, она была первой машиной, которую я когда-либо посещал на стартовой площадке, она была первой машиной, в которую я сунул голову, и она запустилась в мой 40-й день рождения ».
На протяжении всего интервью Томас широко улыбался, рассказывая обо всех хороших воспоминаниях, которые он имел в космической индустрии. Однако он, как и многие, признает, что при завершении программы шаттла возникают смешанные эмоции.
«Она видела свое время, она заслуживает отдыха и собирается отправиться с прекрасной миссией, я в этом уверен». Томас сказал. Также грустно видеть, как она выстраивается в очередь на один последний рейс, вы смотрите туда и желаете ее спокойных ветров и гладких морей ».
