Эйфелева башня: информация и факты

Pin
Send
Share
Send

Если вам посчастливилось побывать в Париже или вы когда-либо мечтали побывать там, скорее всего, вы знаете самую любимую достопримечательность французской столицы - Эйфелеву башню.

Эйфелева башня, La Tour Eiffel по-французски, была главной выставкой Парижской экспозиции - или Всемирной ярмарки - 1889 года. Она была построена, чтобы ознаменовать столетие Французской революции и продемонстрировать промышленное мастерство Франции миру.

«Хотя вначале его считали« самым уродливым зданием в Париже », вскоре оно стало символом города», - сказал Теа Гудек Снайдар, историк искусства из Амстердама, доцент музея и блогер в Culture Tourist.

Центральная ярмарка мира

Гюставу Эйфелю, французскому инженеру-строителю, обычно приписывают проект башни, носящей его имя. Однако на самом деле это были два менее известных человека, Морис Кёхлин и Эмиль Нугье, которые придумали оригинальные рисунки для памятника.

Кохлин и Нугье были главными инженерами Compagnie des Etablissements Eiffel - инженерной фирмы Густава Эйфеля. Вместе с Эйфелем и французским архитектором Стивеном Совестром инженеры представили свои планы на конкурс, который определил бы центральную часть Всемирной выставки 1889 года в Париже.

Дизайн Эйфелевой компании победил, а строительство кованой башни началось в июле 1887 года. Но не все в Париже были в восторге от идеи гигантского металлического памятника, нависшего над городом.

Даже для современных глаз Эйфелева башня уникальна. Но в конце 19 века ничего подобного не было видно. «Современная архитектура слегка зарождалась в Париже перед Эйфелевой башней. Но она делала это очень застенчиво», - сказал Гудек Снайдар. Железо, которое стало популярным в качестве строительного материала из-за промышленной революции, стало краеугольным камнем современной архитектуры. Но в 1887 году он появился только внутри, как опорные сооружения, или в неважных зданиях, таких как теплицы, фабрики и мосты.

«Самая большая проблема заключалась в том, что они все еще не знали, как сделать что-то эстетически привлекательное с новым материалом. Когда они использовали его, они пытались повторить исторические каменные сооружения. Это очень хорошо видно, например, на столбах в Библиотеке Сен-Женевьев в Париже ", - объяснил Гудек Снайдар. «Тем не менее, с Эйфелевой башней они полностью изменились, как они использовали новый материал. Структура, ее внешний вид совершенно новый и современный».

Когда началось строительство башни на Марсовом поле, группа из 300 художников, скульпторов, писателей и архитекторов отправила петицию комиссару Парижской экспозиции, умоляя его остановить строительство «нелепой башни», которая будет доминировать над Парижем, как "гигантская черная дымовая труба".

Но протесты парижского художественного сообщества не были услышаны. Строительство башни было завершено всего за два года, 31 марта 1889 года.

Световое шоу 2011 года на Эйфелевой башне использовало 20 000 лампочек. Всего на башне 5 миллиардов огней. (Изображение предоставлено: Ник К. / Shutterstock.com)

Строительство Эйфелевой башни

Каждая из 18 000 штук, использованных для постройки башни, была рассчитана специально для проекта и подготовлена ​​на фабрике Эйфеля на окраине Парижа. Кованая конструкция состоит из четырех огромных арочных ножек, установленных на каменных опорах, которые изгибаются внутрь до соединения в единую коническую башню.

Для строительства башни требовалось 2,5 миллиона термически собранных заклепок и 7300 тонн железа. Чтобы защитить башню от элементов, рабочие покрасили каждый дюйм конструкции, что потребовало 60 тонн краски. С тех пор башня перекрашивалась 18 раз.

Эйфелева башня забавные факты

  • Гюстав Эйфель использовал решетчатое кованое железо, чтобы построить башню, чтобы продемонстрировать, что металл может быть прочным, как камень, и при этом легче.
  • Эйфелева также создала внутреннюю рамку для Статуи Свободы.
  • Строительство Эйфелевой башни обошлось в 7 799 401,31 франка в 1889 году, или около 1,5 млн долларов.
  • Эйфелева башня имеет высоту 1063 фута (324 метра), включая антенну наверху. Без антенны это 984 фута (300 м).
  • Это было самое высокое сооружение в мире, пока в 1930 году в Нью-Йорке не было построено здание Chrysler.
  • Башня была построена так, чтобы слегка качаться на ветру, но солнце больше влияет на башню. По мере того как обращенная к солнцу сторона башни нагревается, ее верх отходит от солнца на целых 7 дюймов (18 сантиметров).
  • Солнце также заставляет башню расти примерно на 6 дюймов.
  • Эйфелева башня весит 10000 тонн.
  • На Эйфелевой башне 5 миллиардов огней.
  • У французов есть прозвище для башни: La Dame de Fer, "Железная Леди."
  • Первая платформа находится на высоте 190 футов над землей; вторая платформа - 376 футов, а третья - почти 900 футов вверх.
  • Эйфелева башня имеет 108 этажей с 1710 ступенями. Однако посетители могут подняться только по лестнице на первую платформу. Есть два лифта.
  • Один лифт преодолевает расстояние 64 001 миль (103 000 км) в год.

Отличительная черта современной архитектуры

Эйфелева башня, безусловно, современный в своей форме, которая отличается от стилей нео-готики, нео-ренессанса и нео-барокко, которые были популярны в 18-м и 19-м веках, в соответствии с Gudek Snajdar. Но его материал действительно выделял его.

«Эйфелева башня была одним из первых примеров современной архитектуры из-за железа», - сказал Гудек Снайдар. «И тот факт, что здание не имело особой цели». Он существовал исключительно для демонстрации французского архитектурного творчества и мастерства с материалами миру; это было наполнено смыслом, но не полезностью.

По словам Гудека Снайдара, Эйфелева башня также является более демократичной и, следовательно, современной структурой, чем другие памятники того времени. По словам Гудека Снайдара, Гюстав Эйфель настоял на том, чтобы в башню были включены лифты, но их пришлось импортировать из американской компании, потому что ни одна французская компания не могла соответствовать стандартам качества. «Из-за эскалаторов здание можно было использовать как башню, из которой парижане и их посетители могли наслаждаться видом на свой город. Раньше это было доступно лишь нескольким состоятельным людям, которые могли позволить себе полетать на воздушном шаре». "Но теперь это было довольно дешево, и любой мог наслаждаться видом на город из этого", объяснила она.

«Вот почему это отличный пример современной архитектуры. Она демократична и доступна не только нескольким состоятельным людям. Но люди другого социального происхождения могут использовать ее и наслаждаться ею».

Использование башни

Башня была задумана как временное сооружение, которое должно было быть удалено через 20 лет. Но со временем люди больше не хотели видеть, как вышла башня.

«Увидев успех башни во время и после Всемирной выставки, многие бывшие враги проекта публично извинились. К тому времени, когда выставка закончилась, большинство парижан гордились этой структурой», - говорит Ива Полански, калгариец. основан романистом и историком в викторианском Париже. «Несмотря на то, что оставалось несколько несгибаемых, как писатель Ги де Мопассан, который продолжал ненавидеть его».

Гюстав Эйфель также не хотел, чтобы его любимый проект был демонтирован, и поэтому он решил сделать башню незаменимым инструментом для научного сообщества.

Через несколько дней после открытия Эйфелева установила метеорологическую лабораторию на третьем этаже башни. Он пригласил ученых использовать лабораторию для изучения всего: от гравитации до электричества. В конечном счете, однако, именно надвигающаяся высота башни, а не ее лаборатория, спасла ее от исчезновения.

В 1910 году город Париж возобновил концессию Эйфеля на башню из-за полезности сооружения в качестве беспроводного телеграфного передатчика. Французские военные использовали башню для беспроводной связи с кораблями в Атлантическом океане и перехвата сообщений противника во время Первой мировой войны.

В башне до сих пор находится более 120 антенн, транслирующих радио- и телевизионные сигналы по всей столице и за ее пределами.

Вид на парижский горизонт с Эйфелевой башни. (Изображение предоставлено: imantsu / Shutterstock.com)

Башня сегодня

Эйфелева башня до сих пор является центральной частью городского пейзажа Парижа. Более 7 миллионов человек посещают эту культовую башню каждый год, согласно официальному сайту аттракциона. Со времени открытия башни в 1889 году все, что может предложить Эйфелева башня, получили 250 миллионов человек со всего мира.

И есть что предложить. На трех платформах башни расположены два ресторана, несколько фуршетов, банкетный зал, бар с шампанским и множество уникальных сувенирных магазинов. Образовательные экскурсии по башне доступны для детских и туристических групп.

Башня открыта для посетителей 365 дней в году, время посещения варьируется в зависимости от сезона. С июня по сентябрь башня остается открытой до полуночи. Цены варьируются, но посетители могут заплатить от 13 долларов (10 евро) до 19 долларов (14,5 евро) на человека за доступ к трем общественным лифтам башни и 704 ступеням. Билеты, в том числе групповые билеты со скидкой, можно приобрести через Интернет или в кассах у подножия башни.

Наследие

Эйфелева башня "предоставила Парижу самый различимый силуэт", сказал Поланский. Его особый вид сделал его постоянным символом Парижа.

Но, по словам Гудека Снайдара, нечто большее, чем просто его поразительная форма делает его иконой города. «В то время Париж был центром современного искусства и живописи, домом для демократии и местом проведения первой мировой выставки», - сказала она. «Он должен был стать родиной современной архитектуры».

Pin
Send
Share
Send

Смотреть видео: Эйфелева башня - Интересные факты (July 2024).