Коммерческий грузовой космический корабль Cygnus, загруженный более чем тремя тоннами критически необходимых предметов снабжения и исследовательских экспериментов, успешно утром встретился и состыковался с Международной космической станцией (МКС) этим утром (9 декабря) после полёта на орбиту в воскресенье, 6 декабря, и тем самым успешно возобновил американскую сеть поставок на орбиту - как раз к Рождеству в космосе!
Судно снабжения Orbital ATK Cygnus CRS-4 прибыло в окрестности массивного орбитального поста около 5:30 утра по восточному поясному времени сегодня с высокой точностью после точной стрельбы своих маневрирующих движителей по домам на комплексе во время двухдневной орбитальной погони.
Подойдя ближе к станции, астронавт НАСА Кьелл Линдгрен ловко схватил Лебедя - под названием «С.С. Deke Slayton II »- с космическими станциями, роботизированной рукой длиной 57,7 фута (17,6 метра), Canadarm2, в 6:19 утра по восточному поясному времени, при управлении манипулятором с рабочей станции робототехники внутри семиоконного купольного купола.
Вся последовательность транслировалась в прямом эфире на телевидении НАСА.
Линдгрену помогали астронавт НАСА и нынешний командир МКС Скотт Келли, который проводит год в космосе в рамках первого «1-летнего экипажа МКС» с российским космонавтом Михаилом Корниенко.
Рука была затем использована для установки «S.S. Deke Slayton II »на станциях, ориентированных на Землю, порта модуля Unity в 9:26 утра по восточному поясному времени.
Таким образом, Лебедь стал первым грузовым кораблем, пришвартованным в этом порту на Юнити, обращенном к Земле.
«#Cygnus, AKA #SSDekeSlayton прибыл как раз к Рождеству! #YearInSpace, - написал Скотт Келли.
Грузовой грузовой корабль Orbital ATK Cygnus CRS-4 был доставлен в космос на ракете Atlas V Объединенного пускового союза (ULA) и успешно перезапустил критически необходимые грузовые миссии американцев на МКС после пары неудачных запусков Orbital ATK и SpaceX в прошлом год. Он ознаменовал собой первую успешную миссию по доставке грузов в США за последние 8 месяцев и упакован рождественскими подарками для экипажа.
Ракета ULA Atlas V взлетела со стартовой площадки в 16:44. EST на открытии 30-минутного окна запуска космического пускового комплекса 41 на станции ВВС Кейп-Канаверал во Флориде.
«Здорово снова оказаться в космосе и иметь там Cygnus», - сказал Фрэнк Калбертсон, президент группы космических систем Orbital ATK, журналу Space Magazine.
«Каждый запуск является захватывающим, и у нас есть команда, работающая над тем, что мы стремимся делать».
Запуск состоялся под мрачным небом Флориды с четвёртой попытки следования за трио скрабов, вызванных сильными ливнями и сильными ветрами, проносящимися через состояние «солнечного света», когда я наблюдал с крыши Сборочного цеха (VAB) в KSC.
Сбои при запуске Orbital ATK Antares Orb-3 28 октября 2014 года и SpaceX Falcon 9 Dragon 28 июня 2015 года вынудили перезапустить запуск грузовых поставок до полного устранения первопричин неудач.
Крайне важно, чтобы возобновились полеты с Orbital ATK и конкурирующим SpaceX, потому что они являются жизненно важным каналом для станции, без которой она не может существовать. Грузовые миссии снабжают станцию всевозможным оборудованием, научными экспериментами, продовольствием, запасными частями одежды и снаряжением для международных экипажей из шести астронавтов и космонавтов.
«Таким образом, мы пытаемся получить некоторые специфические для США предметы, которые были критически потеряны на обоих рейсах, обратно на станцию этим рейсом», - сказал Дэн Тани, бывший астронавт, который в настоящее время является вице-президентом Orbital ATK по операциям с миссиями и грузами. рассказал журнал Space.
Судно снабжения Cygnus CRS-4 доставляет в орбитальную лабораторию более 7000 фунтов научно-исследовательских, расходных материалов и оборудования для транспортных средств. Это поддержит десятки из примерно 250 научных и исследовательских расследований, которые будут проводиться во время экспедиций 45 и 46, говорит НАСА.
«Научные полезные нагрузки на борту Cygnus предложат новое научное учреждение, которое будет поддерживать исследования клеточных культур, бактерий и других микроорганизмов; развертывание микроспутника и первый микроспутник, который будет развернут с космической станции; и эксперименты, которые изучат поведение газов и жидкостей, прояснят теплофизические свойства расплавленной стали и оценят огнестойкий текстиль ».
«Cygnus также доставит сменные грузы, включая набор устройств Microsoft HoloLens для использования в проекте Sidekick НАСА, астронавты с защитным реактивным ранцем, которые носят во время выхода в открытый космос, известные как SAFER, и баллоны с азотом и кислородом высокого давления для подключения к сети подачи воздуха станции. »
Ожидается, что нынешний экипаж из шести человек откроет люк для Лебедя завтра, в четверг, 10 декабря и начнет распаковывать все вкусности, включая рождественские подарки с Земли, после проверки на утечку и подтверждения безопасной работы.
Космический корабль будет оставаться на стоянке у станции в течение по крайней мере месяца, прежде чем отсоединится и проведет разрушительный повторный вход в атмосферу Земли где-то в январе 2016 года. Он будет загружен примерно 3000 фунтов мусора для утилизации по возвращении в свободное хранилище. место для экипажа.
Запуск частного космического корабля Orbital ATK Cygnus, запущенного в частном порядке, положил начало четвертой миссии компании по оперативному пополнению грузов, названной CRS-4, в рамках контракта на коммерческие услуги по доставке грузов (CRS) с НАСА.
Лебедя называют «SS Deke Slayton II» в память о Deke Slayton, одном из первых семи американских астронавтов Меркурия. Он был участником испытательного полета корабля "Аполлон". Слейтон был также чемпионом американской космической программы.
CRS-4 считается первым полетом Лебедя на Атласе и первым запуском на МКС с использованием ракеты-носителя Атласа.
Это также первый полет усовершенствованного, более длинного Cygnus, высотой 5,1 метра (20,5 футов) и диаметром 3,05 метра (10 футов), с объемом полезной нагрузки 27 кубических метров.
«Усовершенствованный Cygnus PCM на 1,2 метра длиннее, а значит, примерно на 1/3 длиннее», - заявил в эксклюзивном интервью Space Magazine Фрэнк ДеМауро, вице-президент Orbital ATK по программам систем космического полета человека.
Этот Cygnus также несет самую тяжелую полезную нагрузку на сегодняшний день, поскольку он значительно более объемный, чем оригинальная версия.
«Он может нести примерно на 50% больше полезной нагрузки», - сказал мне DeMauro.
«Этот Cygnus будет нести большую полезную нагрузку, чем все три предыдущих автомобиля вместе взятых», - уточнила Тани.
Общая полезная нагрузка, упакованная на борту, составляет 3513 кг (7745 фунтов), включая научные исследования, материалы для экипажа, оборудование для транспортных средств, оборудование для выхода в открытый космос и компьютерные ресурсы.
Среди содержимого - научное оборудование общим весом 846 кг (1867 фунтов), запасы для экипажа 1181 кг (2607 фунтов) и космическое оборудование весом 227 кг (500 фунтов).
Orbital ATK имеет контракт НАСА на коммерческие поставки (CRS) на сумму 1,9 миллиарда долларов США на поставку 20 000 килограммов исследовательских экспериментов, снабжения экипажа, запасных частей и оборудования для восьми рейсов Cygnus с доставкой груза на МКС.
Orbital ATK заключил контракт с вторым Cygnus, который будет летать на «Атласе» в марте 2016 года в рамках миссии OA-6.
НАСА также заключило контракт с Orbital ATK на выполнение трех дополнительных миссий до 2018 года.
В пятницу Линдгрен отправится со станции и вернется на Землю вместе с двумя членами экипажа в капсуле "Союз", чтобы завершить свою 141 миссию.
Следите за новостями Кена о новостях о Земле, планетах и космических полетах.
