Около 2000 лет назад путешественники шли по широкой, вымощенной камнем дороге, некоторые из них случайно уронили монеты, которые впоследствии будут найдены современными археологами в Израиле.
Эта дорога, а также монеты, утерянные древними прохожими, были обнаружены археологами около шоссе 375 в Израиле в феврале, согласно данным Управления древностей Израиля (IAA).
«Открытая нами дорога, которая 2000 лет назад проходила по маршруту, аналогичному сегодняшнему шоссе 375, имела ширину до 6 метров и продолжалась на расстоянии около 1,5 километров», - сказала директор раскопок ИАА Ирина Зильбербод заявление. «очевидно, предполагалось связать римское поселение, существовавшее в окрестностях Бейт-Натифа, с главной автомагистралью, известной как« Императорская дорога »».
Археологи нашли дорогу во время обычного осмотра перед строительным проектом компании Mei Shemesh - прокладкой водопровода в столицу страны Иерусалим.
По словам Зильбербада, Императорская дорога была главной артерией, соединяющей крупные населенные пункты Элеутрополя (также называемого Бейт-Гуврин) и Иерусалима. «Предполагается, что строительство Императорской дороги имело место во время визита императора Адриана в страну, около 130 г. до н. Э. Или немного позже, во время подавления восстания Бар-Кохбы в 132 135 г. до н. Э.» (Бейт-Гуврин был расположен поблизости и по той же дороге, что и Бейт-Натиф.)
Эта идея подкреплена более ранними доказательствами: исследователи нашли веху (камень, обозначающий расстояния) возле дороги с именем императора Адриана, сказала она.
Во время недавних раскопок исследователи обнаружили четыре монеты, заложенные в грязи между камнями дороги. Эти находки включали монету второго года Великого восстания (67 г. н.э.); монета Понтия Пилата, префекта Иудеи, датируемая 29 г. н.э .; монета Агриппы I, отчеканенная в Иерусалиме в 41 году н.э .; и монета из арабского халифата, известного как династия Омейядов (661 - 750 гг. н. э.).
До прибытия римлян в Израиль большинство дорог в этом регионе были больше похожи на импровизированные тропы. Но как только римляне взяли на себя ответственность, они построили международную дорожную сеть в этом районе, в основном для размещения своих военных кампаний, утверждают исследователи.
Представители римского правительства поняли, что дороги помогли им пробежать и соединить империю, сообщает IAA. Основные дороги, включая Императорскую дорогу, разветвлялись на второстепенные маршруты, ведущие к сельскохозяйственным поселениям. Люди, которые собирали зерно и готовили масло и вино в этих населенных пунктах, использовали дороги, чтобы помочь им транспортировать свои товары в близлежащие деревни и крупные отдаленные рынки.
«Древняя дорога проходила недалеко от Национального маршрута Израиля, и мы верим, что он вызовет интерес у туристов», - сказал в заявлении Амит Шадман, районный археолог ИАА по Иудее. «Израильское управление древностей и корпорация Мей Шемеш договорились, что дорога будет сохранена на месте, для блага общества».
