Ученые НАСА на прошлой неделе сделали инфракрасные (ИК) цифровые изображения горы Сент-Хеленс. Изображения показали признаки тепла под поверхностью за один день до извержения вулкана в прошлую пятницу в южном Вашингтоне. Изображения могут дать ценную информацию о том, как извергся вулкан.
Ученые управляли системой ИК-визуализации на борту небольшого самолета Cessna Caravan над горой, чтобы получить данные. «Основываясь на ИК-сигнале, команда предсказала скорое извержение», - сказал Стив Хипскинд, исполняющий обязанности начальника Отделения наук о Земле в Исследовательском центре Эймса (ARC) НАСА, Моффетт Филд, Калифорния.
«Мы видели некоторые тепловые артефакты на дне кратера горы Сент-Хеленс в южном Вашингтоне», - сказал Брюс Коффлэнд, член Воздушно-десантного центра в ARC. «Мы прилетели в четверг и использовали 50-канальную цифровую систему визуализации MODIS / ASTER Airborne Simulator (MASTER). Мы работаем над созданием изображений из данных ИК, которые изображают тепловые сигнатуры на куполе », - добавил Коффленд.
MASTER - это бортовой симулятор, аналогичный инфракрасному тепловизору высокого разрешения с усовершенствованным космическим радиационным излучением и отражением (ASTER), установленному на спутнике НАСА Terra Earth. Ученые планируют снова полетать инструмент МАСТЕР над вулканом в начале этой недели.
Бригада сенсоров ARC находилась в этом районе, собирая данные для исследования Геологической службы США (USGS), в котором изучались некоторые последствия извержения вулкана Сент-Хеленс в 1980 году. «Это было запланировано на какое-то время, и мы были там совершенно случайно», - сказал Коффленд. Научные цели исследования USGS состояли в том, чтобы очертить границы потоков лавы, связанных с Mt. Предыдущие извержения острова Святой Елены в 1980 году.
«Мы пролетели четыре линии полета над горой», - сказал Коффленд. «Это непрерывное сканированное изображение длиной восемь миль (13 километров) и шириной около 2,3 мили (3,7 километра)». Для Джоэла Робинсона, следователя из USGS, Менло-Парк, Калифорния, было проложено четыре прилегающие линии полета.
После того, как самолет приземлился, технические специалисты загрузили данные с жесткого диска компьютера и начали обрабатывать данные, чтобы создать формат изображения для использования учеными. НАСА опубликует инфракрасные изображения до и после извержения в Интернете.
Компания Sky Research, базирующаяся в Ашленде, штат Орегон, предоставила Cessna Caravan, однодвигательный самолет с пропеллерным приводом, на котором был установлен ИК-датчик.
Чтобы получить доступ к изображениям в Интернете по мере их появления, посетите:
Mt. Хеленс и http://masterweb.jpl.nasa.gov/
Первоисточник: пресс-релиз НАСА
