Космический центр Кеннеди. Шаттл-астронавты «Финала четырех», которые когда-либо будут совершать рейсы на околоземную орбиту на борту космического челнока НАСА, вылетели в Космический центр им. Кеннеди (KSC) на этой неделе для окончательного симулированного обратного отсчета на приморской стартовой площадке Флориды.
Весь ветеранский экипаж миссии STS-135 прибыл в Кеннеди-шаттл-лендинг (SLF) на двухместных самолетах Т-38 для четырехдневной комплексной подготовки к полету на так называемом демонстрационном испытании с обратным отсчетом терминала (TCDT). Наряду со всеми другими мероприятиями, связанными с полетами на шаттлах, это самый последний раз, когда это обучение будет проводиться.
TCDT является частью ритуала подготовки для всех челночных экипажей, который проводится в последние несколько недель перед стартом и завершается генеральной репетицией обратного отсчета изнутри Атлантиды на стартовой площадке.
Крис Фергюсон возглавляет миссию STS-135, и он будет записан в историю как последний командир космического корабля. Это будет третий челночный рейс Фергюсона и второй в качестве командира. Также на борту находятся Пилот Даг Херли и Специалисты Миссии Сэнди Магнус и Рекс Уолхейм.
Квартет космических летчиков должен взлететь на борт космического корабля «Атлантис» 8 июля в 11:26 по восточному поясному времени для «Большого финала» тридцатилетней программы НАСА по космическому шаттлу. Если все идет по плану, то конец Эры Шаттла составляет менее 1 месяца.
Это горько-сладкий момент для всех, кто работает над программой шаттла. Гордится тем, что являюсь частью великолепного приключения с самой сложной машиной, когда-либо созданной людьми, но одновременно грустно, что программа заканчивается задолго до истечения ее истинного времени полета и без конкретного расписания для замены трио величественных космических кораблей.
«Мы невероятно гордимся тем, что представляем этот последний полет», - сказал командир STS-135 Крис Фергюсон после приземления, чтобы десятки и десятки журналистов собрались на взлетно-посадочной полосе шаттла, чтобы поприветствовать космонавтов.
«Я говорю от имени экипажа, всех в офисе космонавта, и я уверен, что все здесь, в KSC, говорят, что мы просто пытаемся насладиться моментом», добавил Фергюсон. «Как спрашивают нас наши дети и дети наших детей, мы хотим иметь возможность сказать:« Мы помним, когда был космический челнок ».
Первым делом Фергюсона и Херли было практиковаться в посадке шаттла на учебном самолете-шаттле (STA), который представляет собой модифицированный самолет Gulfstream II.
В течение периода TCDT экипаж проводил инструктажи для миссий в Центре управления запуском, который является основой операций по запуску шаттлов, ознакомлению с полезными грузами и обучению на установке по обработке космических станций, обучению по тушению пожаров, инструктажам по безопасности и защите на расстоянии и подготовке к аварийным эвакуациям в бронетранспортер M113 возле стартовой площадки 39А. Читайте больше в моих будущих функциях.
В последний день TCDT астронавты надели свои оранжевые стартовые и стартовые костюмы, отправились на площадку в Astrovan и были привязаны к назначенным им местам внутри орбитального аппарата в точности так, как это произойдет в день запуска для полной генеральной репетиции обратного отсчета запуска. ,
Экипаж также встретился с более чем 100 репортерами для сеанса вопросов и ответов на базе стартовой площадки 39А, которая была отброшена захватывающим видом на челнок «Атлантис» на мобильной стартовой платформе и гигантский пламенный канал, который направляет выход ракеты из челночный стек во время запуска.
«Для нас большая честь находиться на этой должности», - сказал Фергюсон журналистам у подножия площадки. «Есть много людей, которые могут быть здесь. Когда выпали кости, наши имена были обращены вверх. Мы считаем себя удачливыми и счастливыми ».
«Я думаю, что каждый из нас испытывает небольшое дополнительное бремя, чтобы быть уверенным в том, что мы сделаем все возможное лицом вперед для последнего обхода этого. Команда очень подготовлена, и мы собираемся сделать фантастическую работу ».
«Я не думаю, что полная величина момента действительно ударит нас, пока колеса не остановятся на взлетно-посадочной полосе», - сказал Фергюсон, размышляя о значении грандиозного финала всех миссий шаттлов. «Я не уверен, что слова действительно смогут собрать для команды и для всей рабочей силы шаттла то, сколько программа шаттла значила для нас за последние 30 лет».
«TDCT очень всеобъемлющий, практический и бесценный тренинг в том месте, где вы собираетесь его делать», - сказал Херли. «Когда вы находитесь в реальном автомобиле, все немного по-другому, так что это отличный способ подготовить вас к дню запуска - когда это важно!»
Внутри грузового отсека Атлантис находится итальянский логистический модуль «Раффаэлло», основная полезная нагрузка. Рафаэлло загружен примерно пятью тоннами критических запасных частей, расходных материалов для экипажа и научных экспериментов, которые будут доставлены на Международную космическую станцию (МКС) во время 12-дневного полета.
Вторичная полезная нагрузка - Роботизированная заправочная миссия (RRM), которая продемонстрирует инструменты и методы для заправки спутников на орбите.
«Сэнди Магнус - наш« трансферный царь », отвечающий за опорожнение и наполнение Раффаэлло, - сказал Фергюсон. Магнус - идеальный выбор для миссии, поскольку она месяцами жила на орбитальной заставе и хорошо знакома с ее закоулками.
«Для нас большая честь находиться в этом полете и очень сосредоточены на том, чтобы хорошо его выполнить», - сказал Магнус. «Мы - лишь вершина айсберга огромной группы людей, которые планируют и готовят оборудование и готовят все наши процедуры».
«Я часто думаю о том, как мы запустим с той же стартовой площадки, на которой запустил Аполлон-11, чтобы отправиться на Луну. Это дает вам мурашки по коже », - сказал Вальхайм.
Смотрите пресс-конференцию TDCT Launch Pad здесь:
Прочитайте мои предыдущие статьи о миссии Final Shuttle, STS-135, здесь:
Окончательная полезная нагрузка для окончательного полета шаттла доставлена на стартовую площадку
Последний в истории маршрутный автобус до стартовой площадки; Фотогалерея
Атлантида в последний раз идет по вертикали
«Атлантис» отправляется в сборочное здание корабля с финальным экипажем космического челнока на 8 июля
