НАСА обнаружило потенциально опасную проблему с первой ступенью ракеты Ares 1, которая запустит новую капсулу экипажа Orion на космическую станцию и на Луну. Инженеры обеспокоены тем, что в течение первых нескольких минут полета ракета может сильно трястись, что может привести к значительному повреждению всего стека запуска. Между тем, nasaspaceflight.com сообщает, что в результате анализа бюджета программы «Созвездие» был обнаружен краткосрочный дефицит в размере 700 млн долларов, что, вероятно, приведет к задержке испытательных полетов и разработке еще не построенных ракет.
Проблема встряхивания называется осевым колебанием и типична для твердотопливных ракетных двигателей. Это явление характеризуется увеличением ускоряющих импульсов во время последней части полета первой ступени. В зависимости от амплитуды этих импульсов влияние на конструкцию автомобиля и космонавтов может быть весьма значительным.
Ассошиэйтед Пресс сообщило, что НАСА обнаружило проблему осенью 2007 года, но публично не обсуждало эту проблему до 18 января 2008 года, после того как АР подала запрос в соответствии с Законом о свободе информации, а Кит Кауинг из NASAWatch.com представил подробные технические вопросы относительно колебания.
В ответе NASAWatch и AP NASA сообщило, что они работают над тем, чтобы понять, как осевые колебания могут влиять на весь стек - первую ступень Ares, верхнюю ступень и экипаж корабля Orion - и определить, как минимизировать воздействие. Они привлекли экспертов из НАСА и других организаций для рассмотрения проблем и определения того, помогут ли уроки, извлеченные из предыдущих ракет-носителей, решить проблемы. НАСА заявило, что изучает несколько систем, чтобы определить все возможные сценарии.
«Это такой проект развития, как Apollo. Я надеюсь, что никто не был настолько плохо информирован, чтобы поверить, что мы сможем разработать систему для замены шаттла, не столкнувшись при этом с какими-либо трудностями », - заявил администратор НАСА Майк Гриффин в отдельном заявлении для Ассошиэйтед пресс. «НАСА имеет отличный опыт решения технических задач. Мы уверены, что решим и это ».
Первым этапом является одноразовый твердотопливный ускоритель многократного использования из пяти сегментов, созданный на базе твердотопливных ракетных двигателей Space Shuttle, разработанных и изготовленных ATK Launch Systems.
Ракета «Арес I» - это ядро новой космической транспортной системы, которая будет доставлять экипажи обратно на Луну и, возможно, на Марс. Ракета может также использовать грузоподъемность 29 тонн для доставки ресурсов и материалов на Международную космическую станцию.
Что касается проблем нехватки бюджетных средств, руководители программ Ares предложили пересмотренный график разработки и испытательных полетов в попытке защитить дебютную миссию Orion на МКС в 2015 году.
Причина этих изменений связана с дополнительными расходами, связанными с проблемами разработки Ares I, что привело к нехватке средств на период с 2008 по 2010 финансовый год.
Среди многочисленных изменений, испытательный полет Ares I, первоначально запланированный на 2012 год, был отложен на год, в то время как испытательные полеты на автомобиле экипажа Orion, возможно, будут отложены на девять-три месяца. По словам nasaspaceflight.com, дебют лунной миссии Ares V теперь будет беспилотным полетом.
Оригинальные новые источники: Ассошиэйтед Пресс, nasaspaceflight.com
