28 марта 2012 года около Международной космической станции возле космической станции Европейского космического агентства "Эдоардо Амальди" (ATV-3).
(Изображение: © NASA)
Космическая станция
Международная космическая станция - самая большая структура, когда-либо построенная в космосе. Аванпост, в состав которого входят 15 стран и пять различных космических агентств, обслуживает международную команду из шести человек при полной комплектации. Но чтобы поддержать эту команду, НАСА и его партнеры полагаются на роботизированные грузовые корабли, чтобы переправлять еду, предметы снабжения и другое жизненно важное оборудование астронавтам. Вот взгляд на корабли доставки роботов, которые выполняют эти важные поставки:
Прогресс России
Российские корабли "Прогресс" являются рабочими лошадками грузового грузового флота. Более 30 таких расходных транспортных средств поставлено на МКС.
Российский грузовой космический корабль "Прогресс"
Этот инфографический профиль грузового корабля "Прогресс" использовался для обслуживания Международной космической станции.
Прогресс России
Здесь беспилотный российский грузовой корабль "Прогресс 42" виден видеокамерой на внешней стороне Международной космической станции непосредственно перед стыковкой 29 апреля 2011 года.
Европейский квадроцикл
Автоматизированное транспортное средство-3 Европейского космического агентства "Эдоардо Амальди" (ATV-3) является одним из комплекта роботизированных космических кораблей, которые доставляют грузы на Международную космическую станцию. Европейские вездеходы огромные, достаточно большие, чтобы вместить в себя лондонский двухэтажный автобус.
Европейский квадроцикл
На этом фото 28 марта 2012 года Автоматическая транспортная машина-3 (ATV-3) приближается к Международной космической станции.
Японский HTV
Японский HTV - еще одно роботизированное грузовое судно, которое доставляет грузы на космическую станцию. Здесь это показано непосредственно перед тем, как астронавты схватят его 27 января 2011 года. Японские автомобили HTV обладают уникальной способностью перевозить грузы внутри секции под давлением (для использования космонавтами) и во внешнем отсеке для наружного использования.
Японский HTV
17 сентября 2009 года первое беспилотное японское транспортное средство H-2 (HTV), сброшенное с горизонта Земли и черноты космоса, приближается к Международной космической станции.
SpaceX's Dragon
Дракон является единственным членом многоразового использования грузового грузового флота. Эта капсула построена частной компанией SpaceX (Space Exploration Technologies) и начала выполнять поставки на станцию для НАСА в 2012 году.
SpaceX's Dragon
Этот рисунок иллюстрирует дизайн Dragon Space, который в конечном итоге предназначен для перевозки людей.
Лебедь орбитальных наук
Orbital Sciences Corp. - еще одна частная компания, управляющая неуправляемыми судами снабжения для НАСА. Космический аппарат построен компанией Northrop Grumman Innovation Systems (ранее Orbital Sciences и Orbital ATK) и совершил свою первую поездку на космическую станцию в октябре 2013 года.
