Во время вчерашнего запуска капсулы Dragon ракетой SpaceX Falcon 9 произошла аномалия на одном из девяти двигателей ракеты, и она была отключена. Около 1:20 полета произошла яркая вспышка и обломки. Генеральный директор SpaceX Элон Маск сделал заявление об аномалии:
«Falcon 9 обнаружил аномалию на одном из девяти двигателей и отключил его. Как и было задумано, бортовой компьютер затем пересчитал новый профиль всплытия в режиме реального времени, чтобы достичь целевой орбиты, поэтому время горения было немного больше. Как и Saturn V, который испытал потерю двигателя за два полета, Falcon 9 разработан для того, чтобы выдерживать загорание двигателя и все еще выполнять свою миссию. Я считаю, что F9 - единственная ракета, летающая сегодня, которая, как современный авиалайнер, способна успешно выполнить полет даже после потери двигателя. Не было никакого эффекта на Дракон или миссию пополнения Космической станции. ”
ОБНОВЛЕНИЕ (2 часа дня EDT 8/10): Теперь SpaceX предоставил обновление и дополнительную информацию: двигатель не взорвался, но (теперь обновленный с предыдущего обновления) «панели, предназначенные для сброса давления в отсеке двигателя, были выброшены для защиты сцены и других двигателей». Вот их утверждение:
Примерно через одну минуту и 19 секунд после запуска прошлой ночью ракета Falcon 9 обнаружила аномалию на одном двигателе первой ступени. Исходные данные свидетельствуют о том, что один из девяти двигателей Merlin ракеты, Двигатель 1, внезапно потерял давление, и была подана команда на выключение двигателя. Мы знаем, что двигатель не взорвался, потому что мы продолжали получать от него данные. Панели, предназначенные для сброса давления внутри моторного отсека, были выброшены для защиты сцены и других двигателей. Наш обзор летных данных показывает, что это событие не оказало негативного влияния ни на ступень ракеты, ни на любой из восьми других двигателей.
Как и было задумано, бортовой компьютер затем пересчитал новый профиль всплытия в режиме реального времени, чтобы обеспечить выход Dragon на орбиту для последующего сближения и швартовки с МКС. Это было достигнуто, и не было никакого эффекта на Дракон или миссию пополнения грузов.
Falcon 9 сделал именно то, для чего был предназначен. Подобно Saturn V (который испытал потерю двигателя при двух полетах) и современным авиалайнерам, Falcon 9 разработан, чтобы справиться с ситуацией выхода двигателя из строя и при этом выполнить свою миссию. Ни одна другая ракета, летящая в настоящее время, не обладает такой способностью.
Стоит отметить, что Falcon 9 отключает два своих двигателя, чтобы ограничить ускорение до 5 г даже при полном номинальном полете. Поэтому ракета могла потерять другой двигатель и все же выполнить свою миссию.
Мы продолжим анализировать все данные о рейсах, чтобы понять причину аномалии, и выделим ресурсы, необходимые для выявления проблемы и применения этих уроков к будущим полетам. Мы предоставим дополнительную информацию по мере ее появления.
В своем первоначальном пресс-релизе после запуска SpaceX первоначально описал производительность Falcon 9 как номинальную «на каждом этапе его выхода на орбиту».
Во время пресс-брифинга после запуска президент SpaceX Гвинн Шотвелл ответила на вопрос о вспышке и сказала: «Я знаю, что у нас произошла аномалия на двигателе 1, но у меня нет данных по ней. Но Falcon 9 был спроектирован так, чтобы терять двигатели и выполнять миссии, поэтому он делал то, что должен был делать. Если у вас возникнут проблемы, вы дольше будете гореть, чтобы оказаться там, куда вам нужно ».
На веб-сайте SpaceX также упоминается эта возможность: «Это транспортное средство будет способно выдержать отказ двигателя в любой точке полета и при этом успешно выполнить свою миссию. Это на самом деле приводит к еще более высокому уровню надежности, чем ступени с одним двигателем ».
Дракон вышел на орбиту примерно на 30 секунд позже, чем первоначально планировалось, но Шотвелл сказал, что он вышел на правильную орбиту, «в пределах двух или трех километров и в апогее, и в перигее, и Дракон уже находится на пути к Станции». Аномалия произошла как раз во время Max-Q, когда машина стала сверхзвуковой.
«Спейс шаттл» также был спроектирован так, чтобы вывести его на орбиту, даже если один из его трех двигателей вышел из строя - после определенного момента полета, - и сделал это, по крайней мере, один раз, насколько известно репортеру, на STS-51-F, что привело к прерыванию. К траектории орбиты, где шаттл достиг орбитальной высоты ниже запланированной.
Шотвелл отметил, что это был первый раз, когда SpaceX стартовал в запланированное время запуска «Т-0». Кроме того, они развернули вторичную полезную нагрузку в дополнение к капсуле Dragon, прототипу коммерческого спутника связи для компании Orbcomm Inc., базирующейся в Нью-Джерси. Однако в докладе Джонатана Макдауэлла указывается, что спутник Orbcomm отслеживается на низкой орбите вместо его эллиптическая целевая орбита, потому что верхняя ступень Falcon 9 провалила второй ожог. (Более подробная информация здесь из космического отчета Джонатана).
SpaceX, несомненно, рассмотрит аномалию, и мы предоставим больше информации о ней, когда она будет доступна.
SpaceX запускается на Международной космической станции. Предоставлено: НАСА.
