Британские инженеры проектируют гиперзвуковой пассажирский самолет

Pin
Send
Share
Send

Британская инжиниринговая компания вышла на коммерческую арену космического полета с амбициозным и вдохновляющим дизайном возможного авиалайнера будущего. А2, проект, лежащий в основе проекта «Долгосрочные усовершенствованные двигательные концепции и технологии» (LAPCAT), будет перевозить 300 пассажиров, будет иметь дальность полета 20 000 км и будет способен путешествовать вдвое быстрее Конкорда - это устойчивая скорость Маха. 5. Он также будет способен выполнять полеты в атмосфере и в космосе, что приведет к захватывающей возможности стать большим транспортным средством, доставляющим пассажиров, астронавтов и полезные грузы на орбиту…

Поскольку частное предпринимательство начинает видеть возможность получения прибыли в космическом полете, все больше и больше ракет, космических кораблей и самолетов воплощаются в жизнь за рамками научной фантастики. Ричард Брэнсон Virgin GalacticÂи Элон Маск SpaceXНесут свидетельство возможностей, которые ожидают коммерческого транспорта в космос. В то время как концепция SpaceShipTwo Брэнсона использует обычный самолет WhiteKnight для «прокрутки», пока максимальная высота не будет достигнута до того, как его ракетные двигатели выведут его в космос, программа Маск зависит от баллистического подхода, отправляя свою ракету Falcon в космос через обычную ракетную стартовую площадку. Концепция А2 отличается тем, что она будет взлетать и приземляться, как пассажирский самолет, без необходимости помощи на пути другого самолета.

А2 впечатляюще выглядит, и утверждение о том, что он способен выдержать гиперзвуковой полет, впечатляет. В настоящее время только астронавты, покидающие или возвращающиеся в атмосферу, движутся с гиперзвуковыми скоростями, ни один самолет не способен на такие скорости в атмосфере Земли. Маха 5 - это скорость, с которой происходит значительное нагревание на корпусе самолета, температура превышает 1800 ° F (1000 ° C), поэтому разработка гиперзвукового самолета должна быть достаточно продвинутой, чтобы защитить пассажиров и конструкцию самолета от этого. экстремальная среда.

А2 предназначен для перемещения на Маха 5 в атмосфере, чтобы он мог выйти на низкую околоземную орбиту, что дает ему возможность выполнять орбитальные задачи, а также очень быстро путешествовать по международным направлениям. Есть надежда, что А2 отправится из Европы в Австралию в течение четырех часов. Реакция Engines Ltd. по проекту A2 будет в полном объеме в течение 25 лет.

А2 сможет сделать это за счет использования двигателей Scimitar - работающих на огромных количествах водорода (на самом деле, большая часть фюзеляжа самолета будет содержать топливо для питания четырех двигателей, подвешенных под крыльями) - которые сконструированы вокруг существующего газа турбинная, ракетная и дозвуковая ПВРД.

Источник: BBC

Pin
Send
Share
Send