Аэрофотоснимок НАСА Эймс исследовательский центр.
(Изображение: © NASA)
Исследовательский центр Эймса является одним из старейших объектов, в настоящее время эксплуатируемых НАСА. Находясь к югу от Сан-Франциско, в центре Силиконовой долины, Эймс может похвастаться множеством исследовательских проектов. Это один из 10 полевых центров НАСА.
«Исследовательский центр Эймса… вносит вклад практически в каждую крупную миссию и инициативу НАСА», - говорится на сайте Эймса.
История Эймса
Эймс вырос из Моффетт Филд, который изначально задумывался как база для жестких дирижаблей ВМФ в 1931 году. Местные общины пожертвовали 100 акров для базы, в то время как правительство приобрело дополнительные 750 акров, согласно Элизабет Мюнгер в книге «Поиск». Горизонт: Исследовательский центр истории Эймса, 1940-1976 ». В то время у ВМФ было два таких корабля, Акрон и Макон.
В 1939 году Конгресс разрешил создать в Моффете вторую лабораторию для Национального консультативного комитета по аэронавтике (NACA), предшественника НАСА. (Первой была Мемориальная аэронавигационная лаборатория Лэнгли, которая стала Исследовательским центром Лэнгли.) ВМС все еще надеялись в будущем создать жесткие дирижабли и попросили, чтобы любые здания NACA были расположены за пределами якорных кругов. В декабре 1939 года армия передала НАКА использование 62 акров земли. Агентство приобрело еще 40 акров у местных фермеров и приступило к обследованию мест застройки.
В 1939 году в Моффетт Филд, штат Калифорния, была заложена почва, а в начале 1941 года начались работы. В 1944 году NACA назвал объект в честь Джозефа С. Эймса, ведущего аэродинамика, бывшего президента Университета Джона Хопкинса и одного из основателей. НАСА.
С самого начала Эймс был склонен к срочным исследованиям авиационных конструкций. Некоторые из его первоначальных средств включают в себя несколько аэродинамических труб, используемых для испытаний и совершенствования самолетов и управляемых ракет; сегодня объекты служат аналогичным целям для спутников. ВВС передали аэродром Моффетта НАСА в 1994 году, когда военная база была закрыта.
«Аэродинамические трубы занимают центральное место в истории Эймса», - говорит исторический сайт Эймса. «Особого внимания заслуживают три туннеля, которые впоследствии были обозначены как ключевые национальные ресурсы».
Самый большой из трех, аэродинамическая труба Унитарного плана, испытал почти все космические аппараты с экипажем НАСА, включая космический челнок, и является единственным, который все еще используется сегодня. В 1985 году аэродинамическая труба площадью 11 акров была включена в Национальный реестр исторических мест.
«Аэродинамическая труба Унитарного плана Эймса имеет большое значение, потому что она представляет собой непрерывное развитие превосходных технических исследовательских аэронавигационных средств после окончания Второй мировой войны», - сказал Гарри Бутовски, тогда служащий Национального парка, на бланке номинации.
«Эти исследовательские объекты сформировали фундамент, на котором Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства будет опираться в 1958 году, чтобы начать американские усилия по посадке человека на Луну».
В 1958 году Эймс стал частью недавно созданного Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА). Эймс внес свой вклад в первоочередную задачу начинающего агентства, лунную программу, тестирование и усовершенствование капсул для повторного входа и термозащиты в новом Центре Arc Jet и диапазонах гиперскорости. Позднее дуговые форсунки способствовали тепловой защите всех программ НАСА, включая космический челнок, а также планетарных полетов, таких как спутник Галилео на Юпитер.
«Комплекс по-прежнему будет занимать центральное место в исследованиях и разработках материалов, подходящих для применения в теплозащитных экранах», - говорится на сайте.
В 1950-х годах ангар Моффитта Филда, одна из крупнейших в мире отдельно стоящих сооружений, был назван историческим американским инженерным рекордом; в 2008 году, 8-акровое сооружение было занесено в список как одно из самых исчезающих исторических мест. В 2014 году НАСА арендовало управление аэродромом Hangar One и Moffett компании Planetary Ventures, дочерней компании Google, на 60 лет. Ожидается, что восстановление ангара компанией Google будет завершено в 2025 году.
«Мы стремимся быть максимально эффективными, но сложно сказать (когда мы это сделаем). Все наши графики могут быть изменены», - заявил Энтони Ламарка, консультативный совет Moffett Field Restoration в 2017 году, местная газета. сообщили. LaMarca является руководителем проекта Planetary Ventures. «К тому времени, как мы пройдем все эти этапы, к 2025 году все будет готово. Это довольно далеко».
Ангары были включены в состав военно-морской авиации США, исторического района Саннивейл, также известного как площадь Шенандоа, когда район был включен в Национальный реестр исторических мест в 1994 году.
В 2017 году несколько объектов Эймса были включены в Национальный реестр исторических мест. К ним относятся здание администрации Эймса, лаборатория авиационного системного моделирования и управления полетами, комплекс Arc Jet и исторический район аэродинамической трубы НАСА Эймс.
Здесь и сейчас
Исследовательский центр НАСА в Эймсе вырос за последние семь десятилетий. На сегодняшний день в нем насчитывается около 2500 сотрудников и подрядчиков, расположенных на 500 акрах.
Ames стал ведущим производителем авиационных тренажеров в 1960-х годах, предлагая широкий спектр тренажеров, оборудования и средств, разработанных парком для улучшения рабочих нагрузок пилотов, дизайна кабины и безопасности. В частности, Vertical Motion Simulator по-прежнему позволяет тестировать различные самолеты.
У Эймса также есть программа по естественным наукам. Агентство имеет различные центрифуги, две из которых являются уникальными для агентства, а также оборудование для генома. Future Flight Central остается сложным средством для фундаментальных исследований движения в и вокруг аэропортов.
В 1990-х годах Эймс расширил свои исследования до новых сфер. Нанотехнологические лаборатории стремятся помочь уменьшить массу в космосе, увеличивая при этом возможности, в то время как астробиологические учреждения включают всемирно известную астрохимическую лабораторию для моделирования дальнего космоса, лабораторию парниковых биоматов для изучения самых ранних живых организмов Земли и лаборатории биосигнатуры.
Эймс также исследует экзопланеты. Центр обеспечивает научное и управленческое руководство миссией НАСА в Кеплере, которая обнаружила более 6500 экзопланет и кандидатов в экзопланеты. Эксперимент Ames Coronagraph Experiment (ACE) - это лабораторный испытательный стенд для потенциальных инструментов, которые помогут НАСА непосредственно получать изображения экзопланет в будущем.
Агентство перечисляет восемь основных компетенций на своем веб-сайте, которые, по его словам, помогают ему участвовать практически в каждой миссии НАСА. Они есть:
- Системы входа
- Передовые вычислительные и IT системы
- Aerosciences
- Управление воздушным движением
- Астробиология и науки о жизни
- Экономически эффективные космические миссии
- Интеллектуальные / Адаптивные Системы
- Наука о космосе и Земле
Эймс принимает участие в нескольких миссиях НАСА. Он служит партнером для стратосферной обсерватории НАСА по инфракрасной астрономии (SOFIA), крупнейшей в мире воздушной астрономической обсерватории, а также для Международной космической станции и научной лаборатории Марса и марсохода Curiosity, который в настоящее время работает на Красной планете. Он также является партнером в миссии «Новые горизонты», которая пролетела над Плутоном в 2015 году и находится на пути к рандеву с отдаленным объектом пояса Койпера.
В гостях у Эймса
В то время как сам массивный исследовательский центр закрыт для публики, близлежащий центр для посетителей открыт для всех. С внешностью, напоминающей тающий зефир, у центра для посетителей есть самообслуживание, которое обсуждает исследование в Эймсе.
Текущие экспонаты включают в себя «Наука о сфере», миссии космического корабля «Эймс», лунный камень, капсулу «Меркурий Редстоун 1а», использовавшуюся в последнем беспилотном испытательном полете перед «Меркурием 7», модель SOFIA в аэродинамической трубе, дисплей Кеплера и проходную модель. Международного космического центра по жизни и работе в космосе. Центр предлагает видео различной длины.
В то время как отдельные лица и небольшие группы приглашаются, группы из десяти и более человек требуют бронирования.
Часы работы центров: 10:00 - 16:00, вторник - пятница; полдень - 4 часа дня, суббота и воскресенье. Центр для посетителей закрыт по понедельникам и федеральным праздникам. Чтобы связаться с центром посетителей, звоните (650) 604-6497.
Дополнительные ресурсы
- Обзор исследовательского центра Эймса
- Исследовательский центр истории Эймса
- Национальный исторический регистр Моффетта Филда
- В поисках горизонта: Исследовательский центр истории Эймса, 1940-1976 (онлайн-книга)
