Неблагоприятная погода и сильный лед также привели к гибели одного из двух автономных подводных аппаратов (AUV), которые провели несколько дней в поисках крушения на морском дне. AUVs транспортировались южноафриканским полярным исследовательским кораблем Agulhas II.
Экспедиционная группа объявила сегодня (14 февраля), что они прекратили поиски затонувшего судна, и теперь Агулхас II возвращался на север, к краю моря Уэдделла, чтобы не оказаться в ловушке.
«Как команда, мы явно разочарованы тем, что наша миссия найти Endurance не увенчалась успехом», - сказал британский морской археолог Менсун Бунд, директор этапа исследования морской экспедиции Уэдделла.
«Как и Шеклтон до нас, который описал кладбище« Выносливость »как« худшую часть худшего моря в мире », наши хорошо продуманные планы были преодолены быстро движущимся льдом и тем, что Шеклтон назвал« злыми условиями моря Уэдделла, «Связанный сказал в заявлении.
Выносливость была сокрушена льдом и затонула на морском дне в ноябре 1915 года, заставив Шеклтона и его команду идти пешком и плыть по ледяным пластам в течение сотен миль через суровую антарктическую местность к острову Слонов на северной оконечности Антарктики. Полуостров.
Затем Шеклтон и пять его людей отправились в маленькой спасательной шлюпке на 800 миль (1280 км) к китобойной станции на приполярном острове Южная Джорджия, чтобы вернуть помощь оставшемуся экипажу; Примечательно, что все 27 участников экспедиции пережили испытание.
Замерзшее море
Agulhas II достигли последней зарегистрированной позиции Endurance две недели назад, после того, как ученые на борту завершили свои исследования региона, расположенного рядом с ледовым шельфом Larsen C, который был разоблачен в результате разрушения айсберга A-68 размером с Делавэр в Июль 2017
Исследователи надеялись, что два AUV на борту Agulhas II помогут им найти затонувший корабль Endurance, который, как полагают, покоится примерно в 9 800 футах (3000 м) воды под слоем морского льда. Но быстро движущийся морской лед привел к тому, что один из АНПА потерял связь с кораблем на несколько дней во время поисков морского дна, хотя впоследствии он был обнаружен. Другой AUV полностью пропал без вести несколько дней назад, после того, как он находился под водой более 30 часов и путешествовал под большой льдиной.
Джулиан Доудсвелл, главный научный сотрудник экспедиции и директор Полярного научно-исследовательского института Скотта в Кембриджском университете в Великобритании, сказал, что маловероятно, что еще одно полярное исследовательское судно сможет в скором времени выйти в этот регион.
«Наука и поиск« Выносливости »- это вещи высокого риска, с высокой выгодой», - сказал Даудсвелл в интервью Live Science. «Условия морского льда здесь всегда очень тяжелые, и поэтому никто не искал« Выносливость »раньше».
Доудесвелл сказал, что команде ученых на борту Agulhas II посчастливилось завершить первые морские и геологические исследования в регионе рядом со шельфовым ледником Larsen C, так как он был обнажен айсбергом A-68 почти два года назад.
«Экспедиция была чрезвычайно успешной с точки зрения объема научной работы, которую мы смогли выполнить в этом трудном регионе», - сказал он. «Это было вроде« так близко и все же так далеко »с поиском».
Но он по-прежнему надеется, что в один прекрасный день поиски корабля Шеклтона будут возобновлены.
«Это одна из тех вещей, которая выделяется как очевидная проблема, и я не сомневаюсь, что эта проблема будет вновь рассмотрена в будущем», - сказал Доудсвелл.
Оригинальная статья на Живая Наука.
