Уже почти год SpaceX строит серию Starship прототипы, которые будут проверять, как работает система при запуске на орбиту. Идя по пятам успешных испытаний хмеля с Звездолет хопперЭти испытания позволят проверить космический корабль и его двигатели Raptor в космосе. К сожалению, компания столкнулась с некоторыми сбоями с этими прототипами, когда первые два взорвались во время опрессовки.
Первый прототип, Starship Mk.1взорвался на стартовой площадке 20 ноября 2019 года во время испытания на криогенную нагрузку, которое вызвало полет его конуса. Второй прототип, SN1, также взорвался во время испытания под давлением вечером 28 февраля 2020 года, в результате чего фюзеляж прыгнул на несколько метров в воздухе, а затем ударился о землю и снова взорвался. Не сдаваясь, Маск недавно поделился изображениями компонентов для прототипа SN3, проходящего сборку.
Вскоре после того, как эти изображения были переданы, собранные компоненты были замечены утром на 29 марта на испытательном стенде компании в Бока Чика, штат Техас. Затем они были замечены, как их перевезли на стартовую площадку с помощью подъемника на роликах и крана ближе к вечеру. Кадры обоих этих событий были захвачены LabPadre и переданы через Twitter.
Как и его предшественники, следующим шагом для SN3 будут испытания на криогенную нагрузку, когда резервуары метана и кислорода космического корабля будут заполнены криогенной жидкостью (скорее всего, жидким азотом). Во время этого испытания у первого прототипа произошел сбой, из-за которого на его верхней переборке произошел выброс, вызвавший взлет носового конуса. Затем взорвалась нижняя переборка, посылая криогенный пар по всей посадочной площадке.
Во втором прототипе произошел аналогичный сбой: произошел выброс около дна, который отправил верхнюю часть в воздух, а фюзеляж взорвался. Верхняя часть приземлилась на бок и испытала второй взрыв, на этот раз сверху. Надеемся, что SN3 будет лучше, который Маск надеется использовать для проведения коротких испытательных полетов в атмосферу Земли.
В предыдущем заявлении Маск объявил, что SN3 будет использоваться для статических огневых испытаний и коротких полетов, тогда как более длительные испытательные полеты будут ждать SN4. Как указывал Маск, сейчас приоритетным является производство дополнительных испытательных автомобилей Starship и двигателей Raptor. Существует также документация, которая указывает, что SpaceX будет проводить тесты уже на следующей неделе.
Документы, которые были переданы на NASASpaceFlight, ссылаются на разрешение, выданное Федеральным авиационным управлением (FAA) на транспортное средство «Starhopper» (действительное до июня 2020 года). Они также предполагают, что статический пожар двигателей SN3 может иметь место с 1 по 3 апреля, а затем с 6 по 8 апреля пройдут 150-метровые (500 футовые) испытания прыжка. Это была максимальная высота, достигнутая бункером.
Остается неясным, изменят ли эти недавние неудачи долгосрочные планы Маск. Однажды Starship закончен и интегрирован с Супер тяжелый Усилитель, Маск надеется начать выполнение полезных рейсов на Луну к 2022 году, после чего к 2024 году последуют полеты с экипажем на поверхность. Между тем Маск также намерен провести первую миссию по лунному туризму (#dearmoon), которая будет включать отправку экипажа из Художники вокруг Луны в 2023 году.
Между тем, SpaceX продолжает развертывать группы спутников в рамках своей Starlink Созвездие и будет доставлять коммерческие полезные грузы на МКС и Луну. Они будут заключены в рамках контрактов с НАСА на разработку коммерческих экипажей (CCD) и транспортировку и посадку грузов с помощью Soft Touchdown (CATALYST) соответственно.
Удачи тебе SN3! Мы с нетерпением ждем, чтобы вы сделали этот тест на хоп и благополучно вернулись на Землю. Если все пойдет хорошо, мы с нетерпением ждем выхода SN4 на орбиту!
