Если вы думаете, что X-15 по-прежнему удерживает рекорд самого быстрого самолета в мире, подумайте еще раз. Беспилотный самолет 16 ноября 2004 года совершил налет Маха 9,6 (почти в 10 раз быстрее звука) на высоте 33 223 метра над Тихим океаном.
Конечно, если вы говорите о пилотируемых полетах, X-15 с его скоростью Маха 6,72 по-прежнему царь холма.
И X-15, и X-43A представляют собой экспериментальные самолеты, предназначенные для тестирования новых технологий и обычно связанные с рекордными достижениями. Например, X-15 был специально разработан для достижения высот и скоростей, которые ранее не были достигнуты.
Пилоты этих самолетов считались космонавтами, поскольку многие полеты Х-15 превышали 50-мильные высоты. Многие из них практически достигли так называемой линии Кармана, называемой «границей пространства». Это около 100 км над уровнем моря.
Если вы ищете самолет, который фактически использовался для сбора экспериментальных данных, то рекордсменом является SR-71 «Blackbird». Черный дрозд совершал круизы на Маха 3.2 и использовался в основном для разведывательных миссий.
В любом случае, вернемся к самому быстрому самолету в мире - пилотируемому или беспилотному.
Как упоминалось ранее, X-43A, как и его уважаемый предшественник, X-15, является экспериментальным самолетом. В частности, X-43 был частью программы NASA Hyper-X, 7-летней программы, которая стоила около 230 миллионов долларов США и была запущена для изучения других вариантов транспортных средств космического доступа.
В основе X-43 лежит реактивный двигатель со сверхзвуковым горением. Вы можете думать об этом как об усовершенствованной версии ПВРД - двигателе, используемом SR-71. Сверхзвуковое горение Ramjet в основном принимает кислород, который необходим для горения, непосредственно из атмосферы. Для создания тяги ракеты смешивают жидкий кислород с жидким топливом.
В обычной установке реактивного самолета, бак с жидким кислородом должен нести в качестве дополнительной нагрузки. Уберите этот танк, и вы получите меньший, более легкий самолет. Дополнительные преимущества настолько огромны, что инженеры, приступившие к исследованиям на космических струях, предсказывали скорость, которая может в 15 раз превышать скорость звука.
Несмотря на то, что нынешний рекорд, установленный X-43A с реактивным двигателем, достиг лишь доли этого показателя, Маха 9,6 все еще намного выше, чем другие самолеты.
Чтобы дать вам представление о том, насколько быстрым является самый быстрый джет в мире, по сравнению с другими, представьте себе следующее: существует более 30 струй, которые превышают скорость звука, и, тем не менее, почти все из них имеют максимальные скорости, либо намного ниже, либо только около Маха 3. Маха 9,6 определенно намного быстрее, чем это.
У нас есть несколько статей в журнале Space, которые связаны с этим. Вот два из них:
- X-43 получает мировой рекорд Гиннеса
- Скорость света
Статьи по теме, предоставленные вам НАСА, вот ссылки:
- Что такое Scramjet?
- Быстрее, чем ускорение пули: Гиннесс признает НАСА Scramjet
Усталые глаза? Пусть ваши уши помогут вам учиться для разнообразия. Вот несколько эпизодов из Astronomy Cast, которые могут вам подойти:
- Скорость света, Галактика Андромеды, Темная материя и Черные дыры
- Не хватает гравитонов и тормозов со скоростью света
Источник: НАСА
