«Лучший инженерный инструмент» в космосе: Duct Tape - журнал Space

Pin
Send
Share
Send

Использование клейкой ленты кажется бесконечным. В опубликованной сегодня в НАСА истории, документирующей события Аполлона-17 в 1972 году, клейкая лента стала спасителем астронавтов Джина Кернана и Джека Шмитта, когда они мчались по лунной поверхности в своей лунной багги. Повреждение колесной арки багги могло подвергнуть пару риску и, возможно, укоротить наземное задание (Изображенный). Но со вспышкой вдохновения и отношения «могу сделать» Сернан и Шмитт нашли ответ в рулоне серой липкой ленты…

Казалось бы, клейкая лента удерживает мир вместе, как он есть, и становится ясно, что лента может также удерживать границу пространства вместе. Недавно я наткнулся на Астрономическую фотографию дня НАСА с видом с МКС, который смотрел на Рика Линнехана, когда он проводил EVA во время миссии STS-123 в марте. Как отмечают многие блоги, «вау, даже космическая станция скреплена скотчем!«Липкая лента и липучка действительно оказались для астронавтов лучшим способом прикрепить вещи, починить вещи и прикрыть вещи. В Великой гонке лунных багги в Хантсвилле, штат Алабама, профессор Пол Шиу из Университета христианских братьев даже шутил, что клейкая лента была «лучшим инженерным инструментом» его команды. Кажется, что команда космической станции согласна с профессором Шиуэ, как видно на фото ниже.

Я думаю, что люди удивлены тем, что такой обычный, повседневный инструмент можно использовать и в космосе, но я бы сказал, что этот вид универсальной и прочной ленты должен быть в космосе, внося свой вклад в освоение космоса. Кажется, НАСА думает так же. Еще в 1972 году использование клейкой ленты превратило потенциально опасную ситуацию в успех миссии для астронавтов Аполлона-17.

Во время прогулки Луны Джин Кернан и Джека Шмитта они использовали лунную багги, чтобы обойти пыльную местность. Становится совершенно очевидным, что лунная пыль будет одной из самых больших проблем для усилий человечества на единственном естественном спутнике Земли. Для начала, этот прекрасный «реголит» Луны (пыль, образовавшаяся из пылевидного камня после бесчисленных ударов метеоритов) будет распространяться повсюду. Это так хорошо, что это может привести к ухудшению зрения и вызвать проблемы с дыханием. Но критической проблемой, стоящей перед астронавтами Аполлона, была темная лунная пыль, застрявшая в их скафандрах. Moonbuggy был разработан, чтобы подавить пыль от того, что она поднимается с поверхности и распыляется на пассажиров. Если в скафандрах есть слой пыли сверху, солнечное электромагнитное излучение будет поглощаться очень эффективно, вызывая перегрев космонавтов. Во что бы то ни стало, скафандры и оборудование должны быть «отряхнуты», чтобы предотвратить любые проблемы.

В течение двух часов лунный посадочный аппарат претендент Приземлившись 11 декабря 1972 года (в 02:23:35 UTC), Кернан и Шмитт были заняты тем, что загружали лунную багги геологическими инструментами и экспериментами. В кажущейся незначительной ошибке молот, привязанный к поднятой ноге Сернана, схватил заднее крыло багги и оторвал его наполовину. Это может звучать не так много; В конце концов, кому нужно крыло на Луне? Но это была большая проблема. Если бы они использовали багги в этом состоянии, огромные струи пыли были бы подняты (так называемые «хвосты петуха») и осыпали космонавтов, придерживаясь их костюмов, что, возможно, вызывало серьезные проблемы с перегревом. Лунная пыль также очень абразивна и статична: если ее вытереть с визоров, стекло поцарапается, что ухудшит обзор. Суставы, защелки и петли также могут быть серьезно повреждены.

К счастью, у астронавтов была упакованная клейкая лента, и они смогли сделать сменную работу по ремонту крыла. К сожалению, суровый вакуум в космосе, постоянное воздействие солнца и постоянно присутствующая пыль привели к тому, что лента потеряла свою «палку». Требовалось более постоянное решение. После общения с управлением миссией решение было найдено. Используя комбинацию клейкой ленты и ламинированных карт, крыло может быть реконструировано. ЕВА продолжалась, и миссия прошла успешно.

Посмотрите видео НАСА о Джине Сернане, проводящем ремонт клейкой ленты на Луне »

Миссия «Аполлон-17» - это последний раз, когда человек ходил по Луне, и остается самым экстремальным местом, где клейкая лента была задействована.

Для полной и захватывающей истории о работе по ремонту клейкой ленты Джином Сернаном, прочитайте полную статью НАСА…

Pin
Send
Share
Send